〖维修〗〖日常〗〖组织〗〖建国前〗〖铁路〗〖车辆〗〖人员〗 〖建国后〗〖客车〗 1937年以前,胶济、津浦铁路在各机务分段所属验车房、浇油房设车辆维修人 员,在旅客列车上设随车验车匠,担当车辆行驶中的检查工作。1938年起,始在济 南、青岛、张店设负责客车日常维修的客车检查所、客车检查驻在所及车电所。在 铁路沿线装卸货物较多的车站设货车日常维修组织:济南、兖州、临城、枣庄、德 州、坊子、青岛埠头、博山等检车分驻所,一直保持到1948年。 1949年以后,为保证车辆运行安全,适应铁路运输发展需要,逐步调整增加了 车辆日常维修组织设置。 客车日常维修组织为: 客车技术整备所,负责安排客车日常维修工作,检查停留车,随车检查运行车, 处理故障车,及客车防寒、技术整备等。于1952年,在济南、青岛车辆段内设置。 客车列检所,负责在客车停留线或发车线上进行客车检查修理。1950年,设济 南、张店客车列检所;1958年,又增设烟台客车列检所。 〖货车〗〖日常〗〖维修〗〖组织〗〖建国后〗〖车辆〗〖铁路〗 〖货车列检所〗〖货车站修所〗〖爱车驻在所〗 货车日常维修组织为: 货车列检所,负责始发、到达货车检查、制动试验和故障修理。1949年,在济 南、兖州、临城、磁窑、青岛埠头、张店、坊子设置。1956~1962年期间,又在烟 台、桑梓店设置。1963年,增设济南二场列检所;1969年,增设东风列检所;1983 年,增设济南西上行场、济南西下行场、济南西编发场列检所;1984年,增设蓝村 上行场、蓝村下行场列检所。到1985年,共有列检所14个,其中:主要列检所8个: 蓝村上行场、蓝村下行场、张店、济南一场、济南二场、济南西上行场、济南西下 行场,济南西编发场;区段列检所3个:兖州、莱芜、东风;一般列检所3个:埠头、 烟台、铁石。 货车站修所,设于车站编组场边沿,负责在站修线进行货车的辅修、轴检、摘 车临修、防寒整备、更换轴油等工作。1952年开始设济南、青岛、张店站修所。到 1985,共设青岛、张店、济南一场、济南二场、济南西等5个站修所。 爱车驻在所,设于货物装卸量大的车站,负责爱车宣传,货车使用检查,一般 货车故障修理。50年代开始设装卸检修所,后改为爱车驻在所。到1985年,共设铁 石、南定、历城、济南一场、泰安、磁窑、薛城、枣庄、东都、莱芜、济宁等11个 爱车驻在所。