〖管理〗〖机构〗〖建国后〗〖山东〗〖交通〗〖概述〗〖建国前〗 山东省的交通管理,清末由省承宣布政使司和提刑按察使司双层领导。1912年, 中华民国南京临时政府在烟台建立山东军政府,下设交通司。1914年,山东省长公 署下设军政处,兼管军用路线修筑。1920年,山东省长公署成立省道筹备处,系山 东省最早的公路交通管理机构。1923年改称山东省督办公署路政总局。1928年路政 总局撤销,公路交通归山东省建设厅分管。1934年7月成立山东全省汽车路管理局, 管理全省公路运输业务。 日本侵略军侵占山东时期,设有伪山东省建设厅,下设7个自动车营业所和航 务分所,控制全省交通。抗日战争胜利后,1945年10月,国民党山东省政府迁回济 南,成立山东省公路管理局,掌管全省公路运输业务。1946年,山东省公路管理局 改为山东全省公路管理局。1947年7月又改称山东省公路局,直至1948年9月济南解 放。 在山东解放区,1945年8月成立山东省政府,设交通总局编制。1946年2月正式 成立交通总局,同时成立山东省汽车公路管理局。同年11月,交通总局撤并于华东 军区总兵站,山东省汽车公路管理局缩编为交通科。1947年2月,交通科改为交通 处。3月,以交通处为基础,组成山东省公路管理局,同时成立渤海行署交通局, 下设航运局,管理内河航运业务。5月,胶东军区在威海成立海防办事处,此系山 东解放区沿海最早的航运管理机构。1948年1月,以鲁中南、渤海、胶东三个军分 区的兵站部为基础,分设三个区公路管理分局。7月,由华东军区总兵站组成华东 运输公司。8月,山东省公路管理局改为山东省公路管理总局,直辖三个公路管理 分局。11月,山东省公路管理总局与华东运输公司合并,成立山东省公路运输总局, 下辖三个公路管理分局和鲁中南、渤海、胶东、徐州四个区运输公司,及直属潍坊、 海州、青州、兖州运输公司。12月,渤海行署成立小清河河务局,下设黄台、羊角 沟两个办事处,管理小清河流域航运和水利事宜。1949年3月,山东省公路运输总 局改为山东省公路运输局,由于部分人员随军南下支援新解放区,机关人员减少, 局机关机构调整,下辖鲁中南、渤海、胶东三个公路管理分局等。9月,总局机关 机构进行调整,下辖鲁中南、渤海、胶东三个公路管理分局及燃料器材公司,渤海、 潍坊、青岛、烟台、兖州、济南、徐州七个运输公司,直至中华人民共和国成立。 新中国建立后,山东省级交通管理机构因工作需要,先后调整、增减、变更等 达30余次,省属二级专业管理机构也相应调整。其内部机构设置,按专业特点和业 务繁简而定。