〖船舶〗〖沿海〗〖远洋〗〖航运〗〖运用效率〗 提高船舶运用效率,是完成航运任务增加企业经济效益的重要环节。1952年, 青岛海运国营企业轮驳船平均使用载重吨位3172吨,船舶营运率59.1%,航行率27. 7%,航行速度230.6公里/天,船舶实载率72.1%,营运吨天产量46.1吨公里。“ 一五”计划期间,各项运用效率指标均有不同程度的提高。此后十余年各项运用效 率指标有升有降。1976年至1985年,沿海地方国营航运各项运用效率指标,多数持 续上升,个别指标上下波动。 1952~1985年轮驳船各项运用效率指标表 〖1952-1985〗〖驳船〗〖运用效率〗〖统计表〗〖沿海〗〖轮船〗〖航运〗 表4-28 ┌──┬────────────────────────┬──────────┐ │年 │各项运用效率指标 │劳动生产率 │ │ ├────┬──┬──┬─────┬──┬────┼─────┬────┤ │度 │平均船舶│营运│航行│航行速度 │实载│营运吨 │换算周转量│全员劳动│ │ │使用吨位│率%│率%│(公里/天) │率%│天产量 │(万吨公里)│生产率 │ │ │(吨) │ │ │ │ │(吨公里)│ │(吨公里)│ ├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤ │1952│3172 │59.1│27.7│230.6 │72.1│46.1 │ │ │ ├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤ │1957│8075 │77.9│35.2│256.9 │63.6│57.5 │13224.9 │150238 │ └──┴────┴──┴──┴─────┴──┴────┴─────┴────┘ 续表 ┌──┬────────────────────────┬──────────┐ │年 │各项运用效率指标 │劳动生产率 │ │ ├────┬──┬──┬─────┬──┬────┼─────┬────┤ │度 │平均船舶│营运│航行│航行速度 │实载│营运吨 │换算周转量│全员劳动│ │ │使用吨位│率%│率%│(公里/天) │率%│天产量 │(万吨公里)│生产率 │ │ │(吨) │ │ │ │ │(吨公里)│ │(吨公里)│ ├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤ │1962│10912 │69.2│34.1│269 │68.2│65.2 │19443.9 │195416 │ ├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤ │1965│10208 │86.3│34.2│286.5 │69 │69.8 │22357.2 │226288 │ ├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤ │1970│14777 │79.3│25.4│341.8 │70.5│61.6 │34126.5 │247832 │ ├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤ │1975│13253 │72.8│26.3│349.2 │80 │73.9 │38528 │252260 │ ├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤ │1980│15360 │74.2│23.6│387.6 │84.9│94.1 │72364 │436717 │ ├──┼────┼──┼──┼─────┼──┼────┼─────┼────┤ │1985│58737 │79.9│262 │433 │67.9│62.4 │125052 │528822 │ └──┴────┴──┴──┴─────┴──┴────┴─────┴────┘ 注:轮驳船各项运用效率指标,是以轮驳船平均使用载重吨位为基础,计算船 舶营运率、航行率、航行速度(公里/天)、实载率、营运吨天产量(吨公里)和轮驳 船营运换算周转量(万吨公里)、全员劳动生产率(吨公里)等。