〖山东〗〖沿海〗〖航运〗〖近海〗〖旅客〗〖运输〗〖建国后〗
〖客运量〗〖周转量〗〖国营〗
新中国成立初期，山东沿海地方国营航运业客运能力薄弱。1952年，地方国营
航运有客轮1艘，71个客位，定期航行于青岛至薛家岛之间。年末完成客运量3万人
次，客运周转量341万人公里。
“一五”计划时期，客运能力增加，航线延长。至1957年，有客轮3艘、315个
客位，客货轮1艘、120个客位。累计完成客运量55.7万人次，年均11.14万人次；
客运周转量3299万人公里，年均659.8万人公里。客运量、客运周转量分别比1952
年增长69.6％和33.5％。
“二五”计划期间，1958年客轮增加到5艘、484个客位，客货轮仍为1艘、120
个客位。1961年客运量增至42.2万人次，客运周转量2457万人公里。1962年客运量
下降为39万人次。五年累计完成客运量157.1万人次，年均31.42万人次；客运周转
量8757万人公里，年均1751.4万人公里。
三年经济调整时期，基本建设战线缩短，沿海客运量逐年下降。1963年客运量
23万人次，1965年降至18.5万人次。期末累计客运量62.3万人次，年均20.7万人次；
客运周转量2756万人公里，年均918.7万人公里。
“三五”、“四五”计划时期，客运量、客运周转量略有增长。1970年有客轮
5艘、520个客位，客货轮3艘、727个客位。“三五”期间完成客运量107.5万人次，
年均21.5万人次；客运周转量5623万人公里，年均1124.6万人公里。“四五”期间
完成客运量124.2万人次，年均24.84万人次；客运周转量5867万人公里，年均1173.
4万人公里。客运量和客运周转量分别比“三五”计划期增长15.5％和4.3％。
“五五”计划时期，沿海客运量持续上升。客轮调减为2艘，但客位增加到350
个，客货轮3艘、925个客位。期末累计客运量增加到263.5万人次，年均52.7万人
次；客运周转量7201万人公里，年均1440.2万人公里。客运量和客运周转量分别比
“四五”计划期增长112.2％和22.7％。
“六五”计划时期，贯彻改革、开放、搞活的经济政策，沿海地方国营航运客
运量直线上升，以年均20％的速度增长。期末累计客运量522.7万人次，年均104.
56万人次；客运周转量9443万人公里，年均1888.4万人公里。客运量和客运周转量
分别比“五五”计划期增长109.8％和31.2％。其中1985年客运量最高达到134.2万
人次。
1952～1985年，山东沿海国营航运累计完成客运量1296万人次，客运周转量
43287万人公里。1985年比1952年分别增长43.1倍、125.9倍。
1952～1985年国营客运量、客运周转量统计表
〖1952-1985〗〖国营〗〖客运量〗〖周转量〗〖统计表〗
〖旅客〗〖沿海〗〖航运〗
表4-24
┌───────┬────┬─────┬───────┬────┬─────┐
│运量年度 │客运量 │客运周转量│运量年度 │客运量 │客运周转量│
│ │(万人次)│(万人公里)│ │(万人次)│(万人公里)│
├────┬──┼────┼─────┼────┬──┼────┼─────┤
│ │1952│3.0 │341.0 │ │1970│19.6 │1054 │
├────┼──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│“一五”│1953│9.3 │1048.0 │ │小计│107.5 │5623 │
│ ├──┬────┬─────┼────┼──┬────┬─────┤
│时期 │1954│12.8 │860 │“四五”│1971│21.4 │1052 │
│ ├──┼────┼─────┤时期 ├──┼────┼─────┤
│ │1955│9.2 │388 │ │1972│22.1 │1104 │
│ ├──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│ │1956│11.1 │430 │ │1973│24.1 │1165 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │1957│13.3 │573 │ │1974│26.3 │1192 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │小计│55.7 │3299 │ │1975│30.3 │1354 │
├────┬──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│“二五”│1958│18.3 │638 │ │小计│124.2 │5867 │
│ ├──┼────┼─────┼────┼──┼────┼─────┤
│时期 │1959│22.0 │896 │“五五”│1976│35.4 │1350 │
│ ├──┬────┬─────┤时期 ├──┬────┬─────┤
│ │1960│35.4 │1833 │ │1977│38.3 │1314 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │1961│42.4 │2457 │ │1978│49.2 │1502 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │1962│39.0 │2933 │ │1979│67.6 │1651 │
│ ├──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│ │小计│157.1 │8757 │ │1980│73.0 │1384 │
├────┼──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│三年 │1963│23.0 │1277 │ │小计│263.5 │7201 │
│经济 ├──┬────┬─────┼────┬──┬────┬─────┤
│调整 │1964│20.8 │815 │“六五”│1981│81.2 │1519 │
│时期 ├──┼────┼─────┤时期 ├──┼────┼─────┤
│ │1965│18.5 │664 │ │1982│91.9 │1775 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │小计│62.3 │2756 │ │1983│102.1 │1911 │
├────┼──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│“三五”│1966│19.5 │898 │ │1984│113.3 │1984 │
│时期 ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │1967│24.2 │1245 │ │1985│134.2 │2254 │
│ ├──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│ │1968│22.6 │1210.0 │ │小计│522.7 │9443 │
│ ├──┼────┼─────┼────┴──┼────┼─────┤
│ │1969│21.6 │1216 │累计 │1296 │43287 │
└────┴──┴────┴─────┴───────┴────┴─────┘
第一辑 近海旅客运输 1952～1985年国营客运量、客运周转量统计表
视图
〖山东〗〖沿海〗〖航运〗〖近海〗〖旅客〗〖运输〗〖建国后〗
〖客运量〗〖周转量〗〖国营〗
新中国成立初期，山东沿海地方国营航运业客运能力薄弱。1952年，地方国营
航运有客轮1艘，71个客位，定期航行于青岛至薛家岛之间。年末完成客运量3万人
次，客运周转量341万人公里。
“一五”计划时期，客运能力增加，航线延长。至1957年，有客轮3艘、315个
客位，客货轮1艘、120个客位。累计完成客运量55.7万人次，年均11.14万人次；
客运周转量3299万人公里，年均659.8万人公里。客运量、客运周转量分别比1952
年增长69.6％和33.5％。
“二五”计划期间，1958年客轮增加到5艘、484个客位，客货轮仍为1艘、120
个客位。1961年客运量增至42.2万人次，客运周转量2457万人公里。1962年客运量
下降为39万人次。五年累计完成客运量157.1万人次，年均31.42万人次；客运周转
量8757万人公里，年均1751.4万人公里。
三年经济调整时期，基本建设战线缩短，沿海客运量逐年下降。1963年客运量
23万人次，1965年降至18.5万人次。期末累计客运量62.3万人次，年均20.7万人次；
客运周转量2756万人公里，年均918.7万人公里。
“三五”、“四五”计划时期，客运量、客运周转量略有增长。1970年有客轮
5艘、520个客位，客货轮3艘、727个客位。“三五”期间完成客运量107.5万人次，
年均21.5万人次；客运周转量5623万人公里，年均1124.6万人公里。“四五”期间
完成客运量124.2万人次，年均24.84万人次；客运周转量5867万人公里，年均1173.
4万人公里。客运量和客运周转量分别比“三五”计划期增长15.5％和4.3％。
“五五”计划时期，沿海客运量持续上升。客轮调减为2艘，但客位增加到350
个，客货轮3艘、925个客位。期末累计客运量增加到263.5万人次，年均52.7万人
次；客运周转量7201万人公里，年均1440.2万人公里。客运量和客运周转量分别比
“四五”计划期增长112.2％和22.7％。
“六五”计划时期，贯彻改革、开放、搞活的经济政策，沿海地方国营航运客
运量直线上升，以年均20％的速度增长。期末累计客运量522.7万人次，年均104.
56万人次；客运周转量9443万人公里，年均1888.4万人公里。客运量和客运周转量
分别比“五五”计划期增长109.8％和31.2％。其中1985年客运量最高达到134.2万
人次。
1952～1985年，山东沿海国营航运累计完成客运量1296万人次，客运周转量
43287万人公里。1985年比1952年分别增长43.1倍、125.9倍。
1952～1985年国营客运量、客运周转量统计表
〖1952-1985〗〖国营〗〖客运量〗〖周转量〗〖统计表〗
〖旅客〗〖沿海〗〖航运〗
表4-24
┌───────┬────┬─────┬───────┬────┬─────┐
│运量年度 │客运量 │客运周转量│运量年度 │客运量 │客运周转量│
│ │(万人次)│(万人公里)│ │(万人次)│(万人公里)│
├────┬──┼────┼─────┼────┬──┼────┼─────┤
│ │1952│3.0 │341.0 │ │1970│19.6 │1054 │
├────┼──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│“一五”│1953│9.3 │1048.0 │ │小计│107.5 │5623 │
│ ├──┬────┬─────┼────┼──┬────┬─────┤
│时期 │1954│12.8 │860 │“四五”│1971│21.4 │1052 │
│ ├──┼────┼─────┤时期 ├──┼────┼─────┤
│ │1955│9.2 │388 │ │1972│22.1 │1104 │
│ ├──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│ │1956│11.1 │430 │ │1973│24.1 │1165 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │1957│13.3 │573 │ │1974│26.3 │1192 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │小计│55.7 │3299 │ │1975│30.3 │1354 │
├────┬──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│“二五”│1958│18.3 │638 │ │小计│124.2 │5867 │
│ ├──┼────┼─────┼────┼──┼────┼─────┤
│时期 │1959│22.0 │896 │“五五”│1976│35.4 │1350 │
│ ├──┬────┬─────┤时期 ├──┬────┬─────┤
│ │1960│35.4 │1833 │ │1977│38.3 │1314 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │1961│42.4 │2457 │ │1978│49.2 │1502 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │1962│39.0 │2933 │ │1979│67.6 │1651 │
│ ├──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│ │小计│157.1 │8757 │ │1980│73.0 │1384 │
├────┼──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│三年 │1963│23.0 │1277 │ │小计│263.5 │7201 │
│经济 ├──┬────┬─────┼────┬──┬────┬─────┤
│调整 │1964│20.8 │815 │“六五”│1981│81.2 │1519 │
│时期 ├──┼────┼─────┤时期 ├──┼────┼─────┤
│ │1965│18.5 │664 │ │1982│91.9 │1775 │
│ ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │小计│62.3 │2756 │ │1983│102.1 │1911 │
├────┼──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│“三五”│1966│19.5 │898 │ │1984│113.3 │1984 │
│时期 ├──┼────┼─────┤ ├──┼────┼─────┤
│ │1967│24.2 │1245 │ │1985│134.2 │2254 │
│ ├──┬────┬─────┤ ├──┬────┬─────┤
│ │1968│22.6 │1210.0 │ │小计│522.7 │9443 │
│ ├──┼────┼─────┼────┴──┼────┼─────┤
│ │1969│21.6 │1216 │累计 │1296 │43287 │
└────┴──┴────┴─────┴───────┴────┴─────┘