〖山东〗〖沿海〗〖航运〗〖运输〗〖清朝〗〖民国〗〖建国前〗 〖外国〗〖商船〗〖龙口口岸〗 自1915年开埠以后,外国商船进出龙口口岸的艘次逐年增加。据交通部烟台港 务管理局所编《近代山东沿海通商口岸贸易统计资料》载,1915年进出龙口口岸的 船舶12艘次,5280吨位。其中中国商船10艘次,4018吨位;日本商船2艘次,1262 吨位。1926年进出225艘次,242600吨位。其中英国商船98艘次,124248吨位;日 本商船79艘次,77942吨位。外国商船占总艘次的78.6%,居主导地位。1931年进 出龙口口岸的船舶242艘次,203768吨位。其中日本商船32艘次,占总艘次的13.2 %,36314吨位,占总吨位的17.7%;英国商船4艘次,5382吨位。 抗日战争前的1936年,输出物资贸易总金额1697410元(国币),输入物资总金 额572207元(国币),输出大于输入33.7%。1938年输出物资总金额1643960元(国币) ,输入物资总金额785813元(国币),输入小于输出52.2%。1942年输入物资总金额 418368元(国币),其中由日本输入393856元(国币),占输入物资总金额的94.1%。 输出物资总金额351907元(国币),其中输出日本293107元(国币),占输出物资总金 额的83.3%。1945年上半年,日本商船从龙口口岸掠运原盐122万担,其中运往日 本108.6万担。抗日战争胜利后,外国商船多集中到青岛口岸,龙口口岸的外国商 船相对减少。 1915~1942年由龙口口岸输出货物种类表 〖1915-1942〗〖龙口口岸〗〖输出〗〖货物〗〖种类〗〖数量〗〖统计表〗 表4-23 ┌──┬──┬───┬───┬───┬──┬───┬──┬───┐ │年度│花生│花生仁│花生油│粉丝 │草辫│鲜果 │供香│各种子│ │ │(担)│(担) │(担) │(担) │(担)│(担) │(担)│仁(担)│ ├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤ │1915│15 │12 │ │14662 │ │839 │379 │5 │ ├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤ │1928│2689│379 │793 │228928│524 │10874 │7570│417 │ ├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤ │1930│4550│504 │2841 │237947│640 │2167 │7219│804 │ ├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤ │1932│7127│297 │9738 │88487 │115 │513 │513 │3806 │ ├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤ │1935│1010│548 │9871 │80064 │255 │10601 │3879│206 │ ├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤ │1937│1724│303 │4463 │51122 │75 │4309 │2118│130 │ ├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤ │1942│ │ │ │360 │ │ │ │ │ └──┴──┴───┴───┴───┴──┴───┴──┴───┘