第二辑 客运

淄川长途汽车站1965年，山东省交通厅淄博汽车运输公司淄川货运组 (建于1962
年12月) ，由淄川大桥西路北迁至淄城三路(后改称松龄路)西首，改名为北镇运输公
司淄川长途汽车站。 此后，虽几易隶属关系，但其业务仍以货运为主，兼司客运。1
980年迁至淄城一路(后改称般阳路)西首。1991年迁至淄川酒厂南。
淄川公共汽车站1964年12月在淄川大桥东首建站，征用城一村土地8671平方米，
建办公室、候车室等1627平方米，主要营运淄川至口头，淄川至太河，淄川至洪山，
淄川至王村等十几条线路。1996年迁至淄川服装城附近，设南北两站，北站设于淄城
大桥东首路南，担负淄川区部分线路的客运任务。
淄博市内公共汽车站1964年10月1日在淄博四中北侧设站，为张店至博山1路公共
汽车的中间大站。1987年，因城建需要迁至淄川大桥西首。
客车出租客车出租始于90年代初，车型多为红、黄两色的天津大发，后有夏利、
桑塔纳等档次较高的车。商业大厦前广场、通济街中段、北段、淄川游乐园等处均设
临时停车点。 运营价格由物价管理部门根据车型定价，也可租用双方协商定价。198
5年，城一村有3户村民购买中巴车、大客车，从事长途或短程专线客运业务，有10人
从事小型客车出租。专线运营客车和小型出租车，分别由业务主管部门管理，年度的
车辆检审由村委负责组织。