为了提高职工的操作水平，加强产品意识，降低消耗，提高经济效益，特制定本
“办法”，望广大职工自觉遵守。
一、翻缝--烧毛
坯布要翻正，布边要齐，缝头要牢，线头尾巴控制在一厘米以内，坯布不得造成
污染，不得造成纬斜，轴与轴之间要做好明显的标记，长度要准确；烧毛时要控制好
火焰，控制好车速，即要烧净长毛，烧不烂坯布，又要节约用油，灭火槽不得缺水，
经常检查火口降温是否良好，切忌油、汽、锈等沾污坏布，上述几点是操作工的基本
常识，该工序的硬性质量指标是总成品降等布率的0.3％(其中: 翻缝0.2％，烧毛0.1
％)。
二、轧碱--精炼--漂酸--开幅
轧碱要均匀，用碱总量与追加时间要均衡；浓度、温度要严格执行工艺，注意不
要在绳洗机上磨烂布、磨黑布，在分布杠上撕烂布；要撑握好堆焖时间，退浆时要控
制好水温，即不能浪费蒸汽，又要达到水温要求，使浆尽量退尽。
装罐前先检查各部阀门是否开启或关闭，以免跑液或串液，入罐时轧碱要掌握总
量、时间、浓度的关系，入罐摆布要特别注意摆匀，盖布要盖好、盖严，挂好压圈、
压杠，然后封好罐盖，拧紧螺丝，把配制好的炼液打入罐中 (炼液一定要先加温到10
0℃再入罐，以免罐内产生过多蒸馏水)，慢慢升压开动循环泵，直至按工艺要求，升
压-循环-排汽-开罐，开罐后，把已准备好的100℃的热水打入罐中，进行循环 (根据
工艺要求的循环时间) ，尔后打入冷水，上加下排，注意排放量，布不能露出水面，
等罐内温度降下，排液口水清，方许出布(经常检查罐内是否锈蚀，及时刷灰)。该工
序的硬性质量指标是总成品降等布率的1％。
三、染缸
需要用染缸进行染、漂、酸、洗时，要严格按工艺执行，染、漂、酸时，要先排
掉汽管线中的蒸馏水，堵严排水口，以便液量浓度准确，道数决不许增加或减少，染
化料用量要点滴不差，切记轴头布的锈蚀、沾污，落布时要擦干净落布机的灰尘，布
所含的酸、碱值要符合工艺，落完后，盖好塑料布，交烘干。该工序的硬性质量指标
是总成品降等布率的0.5％，回修率5％。
四、烘干、上浆
开车前彻底刷车、擦车，先把车跑热，仔细检查有无落水滴、锈滴等现象，排除
后，方许上布，烘干时先查看一下被烘布的色头、色差情况，酸、碱值情况，不合乎
要求时，及时填好传票，并马上请示班长或主任，通知上工序查验，烘干开车时，一
定把蒸气余热放入水洗槽内，以便节约用气。要掌握好气压与车速的关系，使烘布干、
湿适当。
上浆时，要严格按工艺加放浆料、淀粉，染料一定先使其溶解，而后倒入调浆桶，
入槽后，要把浮沫刮出，以免产生“布花”，上布时，先查看一下已烘布的质量、色
头、色差情况，不合格的不许上浆，以便减少反修率；要严格掌握浆料槽内的液量、
液位、带液量，以便控制色差，车尾落布工要严格掌握干湿程度，有无水滴、锈滴及
其它沾污，随时与车工保持联系，如有问题立即排除。
该工序的硬性指标是:总成品降等布率的0.3％，回修率5％。
五、拉幅、轧光
拉幅是关键之关键，前边所有工序付出辛勤汗水劳动的成果，决不允许在该工序
付之东流；因此，要求拉幅工要切记这一点，一定要有过硬的技术，祟高的思想品质。
拉幅逢开车，必须先跑热车，检查有无滴水、滴油、甩油现象，及时排除后再上
布，要严格按照工艺要求的车速、宽度、遍数开车，不准随便提高车速和减少遍数，
要根据布的情况调整涨力，加减蒸气，控制车速，缝头一定要缝齐、缝牢，密切注意
各布段缝头的牢度情况，以便减少断裂，使布能顺利通过该关。
轧光开车时，先加温、擦车，然后上布，布要轧平轧匀，压力适当，不准轧出死
折，严防沾污，落布盖好盖布交整装。
该工序的硬性质量指标，是总成品降等布率的0.4％，(其中拉幅0.3％，轧光0.1
％)。
六、以上五工序在生产过程中，要仔细填写各自的传票，传票要填写日期、姓名、
机号等项要求内容，不允许漏填、错填，丢失或不真实反映情况；如果本工序发现上
工序交来的布没有传票或漏填、错填，应及时汇报班长、主任及有关领导，否则由本
工序负责。
七、上述六项由整装车间开剪工负责按照产品的实际质量情况，仔细记录在传票
上，每日由统计员按照传票记录、统计日报，公布在黑板上，月底汇总核算工资，如
整装车间统计不清，错填漏填，由其负全部责任，并给予严历的经济处罚。
八、整装、打包
验布不得出现漏验，码布要整齐，严格掌握并及时检查码口，决不允许短码或长
码，大面积降等不准开剪，要汇报领导后再作处理，以便减少损失。拼件要准确无误，
打包要布边齐整，绳扣牢靠，成形美观，对整装车间的考核，由车间抽验与用户反映
相结合，视情况给予奖惩。
九、各工序机台，完成自己的硬性质量指标，工资发放100％，每降低0.1％奖工
资的10％；每超过0.1％，罚工资的5％。
回修率完成质量指标，不奖不罚，每降低1％，奖金20元，每超过1％，罚款10元。