旧时，走亲访友，有事出门，多是徒步而行，经济条件好些的人家，出门可骑毛
驴，或坐木轮小车，自民国初年起，富裕之家，开始乘坐黄包车。1926年，西关村朱
增业购得进口自行车(时称洋车)，西关始有自行车。抗日战争后，自行车日趋增多。
解放后，人们出门多乘汽车、火车，自行车也逐步进入普通农民家庭。70年代，
西关一村户户皆有自行车，成为人们代步的主要工具。80年代，村民开始购买摩托车，
而且发展迅速。进入90年代，摩托车已达300余辆基本普及。摩托车已成为人们出门
的主要工具。
随着改革开放，经济腾飞，现在西关一村已拥有公用轿车2辆，个体轿车2辆，集
体、个人拥有的各种面的、客货两用车达40余辆，方便了交通运输，方便了村民生活。