1965年，皇城建立公路管理站，办公地址最初设在公社院内，1971年，迁址到皇
城营村西南角新盖砖瓦木结构的3间平房办公室和3间车库。 设站长、会计各1人，处
理公路管理的日常工作。自1965年建站以来，历任站长是王其祥、郑玉玺、张存正、
王仁义、于龙奎。
在公路养护方面，本着“谁受益，谁负责”的原则，自1965年起由各大队(村)选
派专职养路工，受公路管理站统一调度或安排管理路段。皇城的公路初期多为砂土路
面，每年路上铺撒的砂子是按村的大小，规定出车辆次往路上运送砂方。人民公社时
期，有专职养路工26人，由各大队(村) 支付工分，并由交通局拨款，每人每月发给2
～3元的补贴。站长工资除原属大队记发工分外，另由交通局每月补贴工资24元。
当时皇城境内的公路多系砂土路面，提出的养护标准是“保证路面平整，正常通
车”。养路工具简单，主要是铁锨、扫帚、石碾、路刮、回砂器具等。从1980年起，
区、乡(镇)公路先后改铺为沥青路面，根据情况按时修护路边，或修补破损的沥青路
面。养路工具增设了泼洒沥青、修复压实的各种设备。从1982年起，皇城公路管理站
有专职养路工12人，由公路管理站统一调度，工资每人每月83.7元，由区交通局拨款
发给。
1992年，皇城公路管理站办起皇城镇路政公司，承揽修路工程，自负盈亏。购置
大头客货汽车1台、压路机1台、小型喷洒沥青车1台、“195”拖拉机1台(带拖斗) 、
“50”拖拉机1台(带拖斗)，为了扩大服务范围，还购置了旋耕机1台，开展支农业务。
公司自成立以来，在镇内承揽沥青公路修筑工程20公里，拓宽沥青路面工程3.8公里。
1993年底，皇城公路管理站、路政公司迁往灯笼经济开发区路段西侧，新建办公
大楼办公营业。
公路站，自1994年至今，由于龙奎任站长，兼路政公司经理。