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第二节 山东工专的成立

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1949年7月,山东省专科学校管理委员会委托华东财办工矿部副部长兼华东高级工业学校校长张协和具体负责六校合并事宜,山东工专的建校工作正式启动。7月中旬,张协和完成起草《工业专门学校计划书》。8月初,张协和等赴青岛高工洽商系科调整及改为山东工专青岛分校一事,同时与青岛市军管会协商另校址和调拨设备诸事。当时青岛高工因接收较晚,又风传学校撤并,一时流言四起,人心惶惶。为便于校工作,8月30日,青岛市市长马保三签署命令,任命张协和为青岛高工校长。由于条件所限,即将成立的山东省立工业专科学校一校三址,总校部设在济南,潍坊、青岛各设分校(以下简称济校、校、青校)。

系科设置则根据各分校所在城市的工业环境及发展方向进行相应调整,初步确定在济南设电机工程系和自动车系(合并华东交专及徐州分校之摩托系),青岛设土木、纺织2个高工科,在潍坊设机械、应用化学2个系科。自8月中旬开始,在济、潍的纺织土木系科师资、设备等陆续抵达青岛,同时其他系科的师资设备也正在调整之中。

青校校址原在四方区,系科调整后,规模扩大,原校舍顿觉拥挤。经多方争取,青岛市军管会、青岛市政府同意青校迁往黄台路10号(即今青岛医学院校址)。新校与原校址相距15里,迁校时没有任何机动车辆,图书、器材、桌凳等一切设备全靠师生扛、拖、抬,步行往返,仅用了三天就全部完成,青校师生所付出的艰辛劳动可想而知。

9月初,筹建山东工专的临时班子成立,参加者有张协和、张韩挺、陈哲平、刘连城、姜立人等。当时6校学生共计1400余人,入学背景不一,水平参差不齐,为适应将来的专科教育,-按照省里部署,决定9月份统一进行甄别考试,按成绩高低录取、介绍转学、安排就业或劝退。经过考试,最后录取877人,其中编入土木、机械、纺织、应用化学4个专修科的有583人,编人机械工程系、电机工程系、自动车工程系本科学习的有294人。按照当时学校及学生实际情况,本科学制定为4年,专修科2年,高工科3年。9月10日起到10月,济校、潍校、青校相继开始上课。

与此同时,选址工作也在紧张进行。参加合并的六所学校中,只有华东交专、生产部工业学校和工矿部工业学校设在济南,而有固定地产校舍的只有两处且位置分散,面积狭小,不符合成立专科学校的要求,所以成立山东工专需要另选校址。因合校在即,寒冬将至,外地师生正在陆续迁济,解决食宿问题为当务之急,选址工作刻不容缓。经多次勘察权衡,最后定在千佛山下,南圩子门外 97号。此地最早是韩复榘的行政人员训练所,后来是国民党的“中正中学”,济南战役结束后,仍有7016平方米的砖瓦平房幸免于战火,经修缮后可解办学用房燃眉之急,从学校将来发展考虑,此处建校也有较大发展空间,所以最后校址选定在这里。由于条件所限,时间紧迫,校址选择稍嫌仓促,但后来的事实证明,此处确实是优良的办学场所。

11月1日,山东工专成立仪式在济南总校隆重举行,上午9时,张协和受山东省专科学校管理委员会之托,在庆祝仪式上隆重宣告山东省立工业专科学校正式成立。总校校部设在济南,张协和担任校长兼党组负责人。从此,由我党亲手创建的第一所工科高等学府诞生在齐鲁大地上。山东工专从诞生那天起,在党的教育方针指引下,自力更生,艰苦创业,勤俭建校,以高昂的政治热情和建设新中国的雄心壮志,在中国高等教育史上写下了光辉的一页。