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1993 年7月,京津宁光缆线路交付省传输局维护,根据光缆线路维护特点,省传输局开始探索维护体制改革,逐步建立与光缆线路相适应的维护体制。
1992 年,邮电部为适应光纤通信发展需要,统一规范维护行为,颁发了《长途光缆线路维护手册》。1994年12月,颁发了新增光缆设备内容的《长途电信线路维护规程》。内容规定:
长途光缆机、线设备维护界限为:以长途光缆进局(中继站)的第一个连接器为界,连接器以外由线路部门维护,连接器内属机务部门维护。跨省线路段落划分由相关邮电管理局协商确定。省内光缆维护段落经邮电管理局确定后,由省传输局划分落实。为保证光缆线路质量,新建、扩建、改建、代维护的长途光缆线路,均照邮电部有关规定进行验收,合格后接收维护。
长途光缆线路维护工作的基本任务是:保持设备完整良好;保持传输质量良好;预防障碍和尽快排除障碍。各级维护单位和人员贯彻“预防为主、防抢结合”的方针,实行精心维护、科学管理,为长途通信提供稳定、优质、大容量传输线路。
光缆线路维护工作主要分为:“日常维护”和“技术维修”。日常维护:即光缆线路路由的维护及沿线对外联系和护线宣传。由光缆段(传输分局)组织包线员实施,必要时修理线员协助。技术维修:即光缆线路定期性能测试,障碍处理、线路割接及技术性维修操作,则由光缆中心负责实施。
1994 年,随着省内大批光缆线路陆续投产运行,光缆通信容量迅速扩大,省传输局担负的光缆维护工作责任更加重大。为适应通信形势的需要,全局维护、管理人员从光缆建设、维护技术、维护体制、基础管理等方面努力进行研究和探讨。
为减少光缆线路“先天性”质量问题,省传输局注重了线路工程的配合和随工验收。维护工作提前介入到工程中去,严把质量关。
同年,省传输局为逐步改变传统维护手段,提高光缆维护技术含量,采用计算机技术,着手研制开发长线微机管理系统和光缆自动监测技术。
1995年2月,根据《维护规程》要求,成立了各市地光缆维护中心(挂靠传输局技术室),主要负责贯彻执行光缆维护技术规定和规章制度;负责光缆定期测试、技术维护和障碍处理与接续;配备专用机具仪表;建立技术资料及区域终端数据库。
1996年,为解决光缆维护通信联络,全省长线分局配备了公免移动电话,光、电缆巡房配备了公免汉字寻呼机,并要求24小时开机,保持联络畅通。
1997年,根据军民合建光缆线路的有利条件,省传输局在全国同行业率先提出军民共同巡查护线新思路,拓宽了光缆维护空间。
1998年,根据全省线路维护工作实际,提出“二四”维护工作方针。“二”指两个载体:即专业维护载体和义务维护载体。“四”指四项重点工作:即:军民联合巡查护线、落实防障“六字”方针、大力开展护线宣传、加大光缆监测网预防力度。
1999 年10月,省传输局为充分体现“以通信维护为中心”指导思想,调动积极性,对几年来在线路维护中做出直接贡献的部分管理、一线生产人员进行重奖。并由省传输局直接到各局召开表彰大会,在全局引起很大反响。
省传输局自1992年维护光缆以来,在十年工作实践中,依照“预防为主、防抢结合”的指导方针,在如何提高光缆维护水平和预防线路障碍方面,不断总结、交流和探讨,已建立和形成一整套适合本省情况的光缆维护管理办法,收到显著效果,光缆线路质量大幅提高,传输性能运行稳定,1995年、1997年、1999年、2000年分别实现全省一级干线光缆无全阻障碍的好成绩。
山东各市、地传输局维护光缆线路设备 (2002年12月)
表 3-10
单位:皮长公里
| 传输局 | 维护 总量 |
其 | 本地网 | 附挂 农话 |
|||||||||
| 长途 干线 |
其 | 中 | |||||||||||
| 一级 | 其 | 中 | 其 | 二级 | 其 | 中 | |||||||
| 传输局 | 维护 总量 |
长途 干线 |
一级 | 直埋 | 管道 | 海底 | 二级 | 直埋 | 管道 | 架空 | 本地网 | 附挂 农话 |
|
| 德州 | 1705.20 | 617.2 | 486.8 | 374.7 | 112.1 | 130.4 | 130.40 | 707 | 381 | ||||
| 济南 | 2584.52 | 814.52 | 392.7 | 199.2 | 193.5 | 421.82 | 206.25 | 112.57 | 103 | 1462 | 308 | ||
| 泰安 | 1763.28 | 632.28 | 293.56 | 261.2 | 32.36 | 338.72 | 176.42 | 162.3 | 620 | 511 | |||
| 济宁 | 2468.67 | 832.67 | 422. | 355.6 | 66.40 | 410.67 | 195.01 | 105.96 | 109.7 | 1180 | 456 | ||
| 淄博 | 3286.09 | 862.09 | 133 | 133 | 729.09 | 221.11 | 316.98 | 191 | 1760 | 664 | |||
| 潍坊 | 2293.49 | 1033.49 | 177.9 | 177.9 | 855.6 | 487.11 | 328.92 | 39.56 | 720 | 540 | |||
| 青岛 | 2080.60 | 975.62 | 360.4 | 123.2 | 237.2 | 615.2 | 264.10 | 351.10 | 1015 | 90 | |||
| 烟台 | 3053.24 | 1169.22 | 232 | 130.2 | 101.8 | 937.2 | 919.84 | 17.40 | 1320 | 564 | |||
| 日照 | 2315.30 | 926.25 | 125.9 | 125.9 | 800.4 | 609.4 | 191 | 770 | 619 | ||||
| 菏泽 | 3399.40 | 337.36 | 125.2 | 125.2 | 212.2 | 212.2 | 934 | 2128 | |||||
| 省传输局 | 24947.79 | 8200.66 | 2479.46 | 1695.1 | 952.4 | 101.8 | 5451.2 | 3421.9 | 1232.9 | 796.4 | 10491 | 6265 | |
山东长途光缆线路维护质量指标完成情况表 (1995年——2002年)
表 3-11
| 年份 | 障 碍 情 况 | 设备完 好率(%) |
备纤测试 合格率(%) |
对地绝缘 合格率(%) |
|||
| 平均每百 公里(次) |
全阻(次) | 金属 护套 |
接头 盒 |
||||
| 一级 | 二级 | ||||||
| 1995 | 0.003 | 0 | 1 | 95.5 | |||
| 1996 | 0.18 | 2 | 1 | 96.3 | 99.1 | ||
| 1997 | 0 | 0 | 1 | 96.3 | 99.4 | 71.4 | |
| 1998 | 0.17 | 2 | 6 | 96.8 | 98.9 | 82.9 | |
| 1999 | 0.09 | 0 | 4 | 97.3 | 99.7 | 84.4 | 94.3 |
| 2000 | 0.04 | 0 | 3 | 93.0 | 98.0 | 86.1 | 87.0 |
| 2001 | 0.072 | 3 | 2 | 98.2 | 99.7 | 91.7 | 94.9 |
| 2002 | 0.021 | 3 | 1 | 99.7 | 82.3 | 94.5 | |
各市地传输局受到重奖人员名单 (1999年10月)
表 3-12
| 局名 | 生产局长 | 技术科长 | 中心人员 | 分局长 | 驻段员 |
| 德州 | 李全厚 | 崔西国 | |||
| 济南 | 贺焕章 | 朱兴义、武云水 | |||
| 泰安 | 赵希耐 | 吕庚宝 | 刁光生、李思平 | ||
| 济宁 | 宋勇 | 康凯 | 李金辉、唐斌 | ||
| 淄博 | 王新生 | 张恩生 | |||
| 潍坊 | 杨文刚 | 于强生、宋兆山 | |||
| 青岛 | 刘云贺 | 魏元海 | 崔学金 | 祁平 | |
| 烟台 | 刘金福 | 田世斋 | 李光来 | 班锡良 | 辜可宏 |
| 临沂 | 赵连宝 | 张立新 | 李从雪 |
山东长途干线光缆线路全阻障碍一览 (1995年-1999年)
表 3-13
| 年度 | 时间 | 历时(分) | 线路名称 | 地点或段落 | 障碍原因 | 所属局 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 5.30 | 330 | 济青管道光缆 | 154KM 处 | 栖霞装煤车撞坏隔离带造成 | 潍坊 |
| 1996 | 3.6 | 309 | 京宁光缆 | 陵县一临邑 | 挖掘机清淤造成 | 德州 |
| 1996 | 4.17 | 840 | 济青管道 | 55.8KM 处 | 汽车撞护栏进入桥涵箱造成 | 淄博 |
| 1996 | 7.25 | 659 | 潍烟威光缆 | 黄城一龙口 | 泳汶河光缆被大水冲断 | 烟台 |
| 1996 | 7.30 | 555 | 京宁光缆 | 万德一泰安 | 山洪暴发冲断光缆 | 泰安 |
| 1997 | 12.13 | 110 | 临沂一五莲 | 进局 10#—11#人井 | 电业局安装地线打桩、砸断光缆 | 临沂 |
| 1998 | 2.12 | 194 | 临沂一枣庄 | 231#—232# 电杆间 | 罪犯报复他人,炸药炸断线路 | 临沂 |
| 1998 | 2.21 | 240 | 临沂一费县 | 69#—70# 电杆间 | 胶合板厂火灾烧断 | 临沂 |
| 1998 | 5.12 | 225 | 五莲一日照 | 344#—345# 标石间 | 日照公路局推土机取沙挖断 | 临沂 |
| 1998 | 8.4 | 480 | 五莲一临沂 | 五莲机房 3#标石 | 雷击烧断 | 临沂 |
| 1998 | 11.1 | 280 | 济太银光缆 | 10# 接头东 386M | 历城区大桥镇挖掘机挖断 | 济南 |
| 1998 | 11.27 | 370 | 太济青光缆 | 济青高速路 257KM+88.7M 处 | 大桥涵箱内被人为烧断 | 潍坊 |
| 1998 | 12.9 | 240 | 济宁一枣庄 | 297#—298# 标石间 | 光缆被挖掘机挖断 | 济宁 |
| 1999 | 1.9 | 390 | 张店一滨州 | 滨州进局 15# 人井跨河钢管 | 光缆受冰挤压,衰耗增大 | 淄博 |
| 1999 | 3.1 | 88 | 烟台一日照 | 青岛进局 26# 人井 | 青岛市电信局施工误割断 | 青岛 |
| 1999 | 8.3 | 185 | 潍坊一日照 | 景芝一诸城 409-410 标石间 | 铁道部设计院钻探造成 | 潍坊 |
| 1999 | 9.10 | 67 | 张一东一滨 | 广饶一东营 1104-1105 标石间 | 油罐车爆炸造成 | 淄博 |
山东长途干线光缆线路全阻障碍一览 (2000 年 -2002 年)
续表
| 年度 | 时间 | 历时(分) | 线路名称 | 地点或段落 | 障碍原因 | 所属局 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6.18 | 420 | 济南—聊城 | 一担西 6.3 公里 | 济南市政二公司经十路施工挖断 | 济南 |
| 1.8 | 6 | 薛城—枣庄 | 387#10 号接头 | 被人盗割 | 济宁 | |
| 4.29 | 5 | 薛城—枣庄 | 357#、287# 电杆 | 两处同时被人盗割 | 济宁 | |
| 12.10 | 215 | 济南—聊城 | #808—809# 电杆间 | 被人盗割 | 济南 | |
| 2001 | 12.10 | 225 | 临—五—日 | 五莲—莒县 | 被不法分子故意破坏 | 临沂 |
| 3.5 | 280 | 京津宁光缆 | 邹城—滕州 | 邹城市政施工挖掘机挖断 | 济宁 | |
| 3.29 | 165 | 济—枣光缆 | 兖州—济宁 | 村民挖山药造成 | 济宁 | |
| 3.30 | 170 | 济南—聊城 | 济南—长清 | 长清企业施工挖掘机挖断 | 济南 | |
| 8.13 | 539 | 京津宁光缆 | 济南—万德 | 山水集团施工挖掘机挖断 | 济南 | |
| 9.25 | 125 | 济宁—枣庄 | 滕州—薛城 | 盗墓挖断 | 济宁 | |
| 2002 | 3.13 | 170 | 济南—郑州 | 巨野—菏泽 | 山药打沟机挖断 | 济宁 |
| 5.27 | 170 | 济太银 | 德州—平原 | 挖掘机河道清淤 | 德州 | |
| 6.29 | 75 | 北沿海 | 青岛—营房 | 高速路焊接护栏焊渣烧缆 | 青岛 | |
| 11.5 | 170 | 临—五—日 | 临沂—汤头 | 河道清淤 | 临沂 |