1988年,全省长途电缆线路11条,计1412皮长公里,主要是京沪杭中同轴电缆线路、济——烟中、小同轴电缆线路及临沂—日照、济宁——菏泽长途对称电缆线路等。电缆维护工作实行包线责任制,市、地线务站设置电缆段,并按维护定额核定包线员维护工作量、沿线路就近设置巡房驻地。维护线员根据《维护规程》所列维护内容和周期,定期制订作业计划进行电缆路面维护、充气维护、外联宣传、防蚀、防雷、防强电和电气性能测试等有序维修和作业。
同年,济南至青岛、烟台小同轴电缆线路开通,与京沪杭中同轴电缆共同构成山东通信的网络框架。随着大容量长途电缆线路的运行,长线维护工作重点由明线维护逐步转移到电缆上来。
省传输局为认真贯彻邮电部《天津长线维护座谈会》精神,加大长途电缆维护力度,做好工作重点转移。首先将电缆维护工作纳入重要议事日程,积极压缩长缆障碍,提高电缆维护质量。其次,为提高查障速度,压缩障碍历时,研制开发了同轴电缆混线障碍路面定位仪,制定了《长途电缆障碍抢修程序》。
三是,组织了全省一、二级干线电缆设备质量检查,全面掌握了电缆存在问题;
健全了电缆气压测量登记制度,每月上报气压维护情况;统一印制了安全“协议书”,与沿线施工单位签订安全保护协议;调整电缆“三防”组织,重点对京沪杭中同轴电缆和临沂—日照对称电缆多雷区段架设了架空防雷地线;制定1988年上半年测防工作计划。
1989年,为贯彻电总《石家庄全国长线维护座谈会》精神,在全省提出“大力压缩电缆全阻障碍,稳定提高明线传输质量”的奋斗目标。,省传输局参照国务院、中央军委28号《关于保护通信线路的规定》精神,结合本局实际情况,研究制定了《防止外单位施工造成通信阻断事故的若干规定》;同时,在兖州召开全省长线维护工作会议,下达《八九年线路维护工作要点》,明确指出加强干线电缆维护,把压缩电缆全阻障碍作为维护工作的重中之重。
4月,集中力量排除了京沪明线黄河水底电缆故障。
9月20日,省传输局下发《关于抓住有利时机,做好长途电缆维护工作的通知》,要求迅速开展小同轴电缆铝护套对地绝缘不良点的查找工作,年底前80%以上无人段达到合格;做好土壤化验及接地电阻、铅护套对地电位的测试工作,安装防蚀设备;继续抓好电缆路面维护,杜绝外力施工区段事故苗头;抓紧电缆路由详图绘制,年底前完成;加强线路整治,消灭漏气段,年底设备完好率达到85%。
1990年,设备整治工作全面铺开,长缆维护设备整治工作主要以压缩电缆障碍为主要目标。省传输局绘制全省长缆外力影响控制图,便于针对具体情况采取相应的措施;在京沪杭中同轴电缆线路上,济宁传输局聘请义务护线联络员开展护线宣传,提高群众护线意识;积极探索障碍查找技术,建立全省长缆接头距离梯形图表,缩短了障碍查修时限;注重电缆气闭合格率的考核;总结和研讨长缆铝护套对地绝缘不良点查找方法。3月,在潍坊召开全省长缆铝护套对地绝缘不良点查找工作经验交流会。电缆维护质量明显改善,障碍得到控制。
1991 年,重点开展长缆气压维护工作和解决特殊地段障碍隐患。4月,省传输局同机务部门共同研究解决了京沪杭中同轴电缆济南、德州辖区内9个无人气闭头漏气难题,并且组织潍坊、淄博、青岛、烟台传输局对铝护套小同轴电缆漏气进行技术公关,查找漏气原因。年内,全省累计查漏42段,气闭合格率达到93.5%;进局电缆改善查漏116段,气闭合格率为92.1%。分别比部定指标提高 13.5 和 12.1个百分点。同年,对小同轴电缆铝护套对地绝缘问题进行彻底整治。共整治绝缘不良点114段。为解决管道电缆腐蚀问题,在监测的基础上采用加装牺牲阳极和重点安装排流线进行整治,电缆设备质量明显提高。
同年7月18日,省传输局组织人员修复了京沪杭中同轴电缆黄河备用水底电缆线障碍。修复中正遇暴雨,省邮电管理局胡立成副局长、刘杰处长、赵沛同志在省传输局王金荣副局长陪同下赶赴抢修现场,查看情况,慰问抢修人员。
11月,省传输局按照上级要求,组织相关工程技术人员在530公里电缆线路上安装传感器143只,完成了京沪杭中同轴电缆传感器安装施工任务,实现了京沪杭中同轴电缆山东段气压自动遥测。
1992 年1月,为规范电缆气压维护工作,省传输局制定下发《京沪杭中同轴电缆气压维护暂行管理办法》规定电缆驻段员5天进无人站一次,查看气压并做好各项原始记录。省传输局每月定时上报漏气电缆气压日报表。随后下发长缆气压遥测维护管理办法实施细则,建立全省长途电缆气压情况图表,全省长缆维护质量明显提高。
1992年7月22日,省传输局召开长线维护工作会议,明确指出防止干线电缆全阻障碍为工作重点,要把保证电缆通信安全放在首位。会议对省传输局自1975年至1991年间发生的电缆障碍,按各种类型和原因进行科学分析、总结教训、探索规律,下发了《长途电缆外力障碍的认识及预防》和《电缆驻段员巡回处理问题流程图》,对预防长途电缆外力影响障碍起到推动作用。
同年,省传输局加强电缆三防工作,在济宁、临沂、泰安、烟台、滨州等局对电缆腐蚀严重区段加装牺牲阳电极40块,同时为解决齐河进局电缆腐蚀问题,在管道电缆安装了阴极保护装置。自采取措施后,由于腐蚀而造成漏气现象明显减少。
1993年,省传输局加大长途电缆维护及防障力度。1月转发了青岛传输局《电缆防障碍措施》,要求各局认真学习。并结合本局实际情况制定防障措施。
同月,省传输局局长与各市地传输局签定了方针目标责任书,对干线电缆全阻障碍实行一票否决考核办法。2月17日,在烟台召开全省长途电缆维护管理现场会,交流莱阳—烟台小同轴电缆维护经验。5月,省传输局组织四个检查组,对全省一级同轴电缆进行组巡检查。同时制定《加强长缆维护,压缩干线电缆障碍的措施》,在维护管理,路面维护、护线宣传等方面提出具体防障办法。
1994年2月,省传输局举办济南——青岛—烟台小同轴电缆传感器安装操作学习班。3月,组织了淄博、潍坊、青岛、烟台传输局进行传感器工程施工,在463公里电缆线路上安装传感器277只,采集器4部,并进行技术参数的录入调测。由此,省内维护的同轴电缆全部实现了气压自动遥测,维护技术明显提高。
同年,省传输局注重长缆气压维护及小同轴电缆对地绝缘查找工作,累计查找漏气段 40处,气压合格率达到95%;查修对地绝缘不合格点34处,合格率达到90.7%,提高了小同轴电缆对地绝缘性能。
1995 年,省传输局提出长线维护工作“一保、两上、三规范”奋斗目标。主要内容是:在电缆维护中强调预防长缆障碍是维护工作重中之重;加大沿线外力施工现场监护防范力度,严格执行六字方针;制定统一步巡时间、段落、方向和车巡的频次、周期及巡回检查考核办法,日常考查及维护工作质量完成情况列入年终考评。年内，长途电缆维护质量显著提高，创出省传输局成立以来全省一、二级干线光、电缆全年无全阻障碍的优异成绩，电缆设备完好率达到95.5%，电缆气闭合格率达到96.2%。
1996年，山东长途光缆传输通信发展迅速，济南一青岛、济南一烟台中、小同轴电缆系统退网停用。
1997年，京沪杭中同轴电缆系统亦停用，功成告退。由此山东长途电缆传输退出长途电信网。
各市地传输局维护电缆线路设备表
（1995年12月）
表 3-7
单位：皮长公里
| 传输局 | 维护总量 | 其 中 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一级线路 | 其 中 | 中同轴 | 小同轴 | 海缆 | 其中对称 | 二级线路 | 其中对称 | 海缆 | ||
| 德州 | 137.20 | 137.20 | 133.7 | 3.5 | ||||||
| 济南 | 204.50 | 204.5 | 199.8 | |||||||
| 济宁 | 374.2 | 141.5 | 139.4 | 2.1 | 232.7 | 232.7 | ||||
| 淄博 | 164.8 | 112.0 | 60.2 | 44.1 | 7.7 | 52.8 | 52.8 | |||
| 潍坊 | 103.0 | 103.0 | 100.7 | 2.3 | ||||||
| 青岛 | 209.3 | 204.0 | 204.0 | 10.6 | 10.6 | |||||
| 烟台 | 117.2 | 115.5 | 110.8 | 4.7 | 1.7 | 1.7 | ||||
| 临沂 | 255.0 | 255.0 | 255.0 | |||||||
| 泰安 | ||||||||||
| 省传输局 | 1565.20 | 1017.7 | 533.1 | 459.6 | 4.7 | 20.3 | 552.8 | 551.1 | 1.7 | |
山东长途电缆线路维护质量指标完成情况表 （1987年—1996年）
表 3-8
| 年份 | 障碍率（次/分） | 设备完好率（%） | 气闭合格率（%） | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 平均 | 其中全阻次数 | ||||
| 一级 | 二级 | ||||
| 1987 | 0.02/9.7 | 0 | 0 | 87.5 | |
| 1988 | 0.05/10.8 | 5 | 0 | 91.5 | |
| 1989 | 0.03/12.1 | 3 | 1 | 91.4 | |
| 1990 | 0.04/9.6 | 3 | 0 | 89.1 | |
| 1991 | 0.02/2.8 | 1 | 0 | 95.1 | |
| 1992 | 0.03/7.2 | 3 | 1 | 93.5 | 98 |
| 1993 | 0.03/17.6 | 1 | 0 | 95 | 98.1 |
| 1994 | 0.07/43.4 | 2 | 0 | 94.4 | 96.8 |
| 1995 | 0.01/5.7 | 0 | 0 | 95.5 | 96.2 |
| 1996 | 0.02/21.1 | 2 | 0 | 96.5 | 97.7 |
山东长途干线电缆线路全阻障碍一览表 （1988年—1996年）
表 3-9
| 年度 | 时间 | 历时(分) | 线路名称 | 地点或段落 | 障碍原因 | 所属站局 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | 3月30日 | 210 | 济青小同轴 | 423站-424站 | 青岛电业局施工，将电缆悬空3米，被车砸伤 | 青岛 |
| 4月25日 | 528 | 京沪中同轴 | 321站-322站 | 石油部管道局二公司施工造成 | 德州 | |
| 7月19日 | 300 | 莱烟小同轴 | 611站-612站 | 狼牙河内洪水暴涨，冲断电缆 | 烟台 | |
| 10月4日 | 225 | 济张中同轴 | 114站-115站 | 铁道部十四局二处施工将电缆刨断 | 淄博 | |
| 11月12日 | 150 | 济青小同轴 | 410站-411站 | 电缆被人用铁锹铲坏造成 | 青岛 | |
| 1989 | 5月25日 | 265 | 济青小同轴 | 309站-310站 | 济青引黄工程推土机铲断电缆 | 潍坊 |
| 5月29日 | 130 | 济张中同轴 | 114站-115站 | 淄博市公路段修路，电缆被镐刨断 | 淄博 | |
| 6月29日 | 850 | 济张中同轴 | 108站-109站 | 雷电直击电缆 | 淄博 | |
| 1990 | 8月16日 | 515 | 济张中同轴 | 107站-108站 | 山洪暴发，冲断护坡，砸断电缆 | 淄博 |
| 11月20日 | 145 | 济烟小同轴 | 510站-511站 | 村民整修农田，推土机铲断电缆 | 潍坊 | |
| 12月12日 | 121 | 济青小同轴 | 424站-425站 | 青岛市小白干路拓宽，铁三局施工造成 | 青岛 | |
| 1991 | 6月21日 | 169 | 京沪中同轴 | 333站-334站 | 济南市经七路拓宽工程中，挖掘机铲断电缆 | 济南 |
| 1992 | 6月22日 | 295 | 济青小同轴 | 414站-415站 | 北京城建公司挖掘机挖断 | 青岛 |
| 6月25日 | 348 | 京沪中同轴 | 332站-333站 | 济南军区挖杆洞挖断 | 济南 | |
| 10月30日 | 205 | 济青小同轴 | 404站-405站 | 小邱村村民无证驾驶推土机推断 | 潍坊 | |
| 1993 | 3月30日 | 180 | 济烟小同轴 | 620站-621站 | 福山村民钻井造成 | 烟台 |
| 1994 | 6月17日 | 350 | 济张中同轴 | 101站-102站 | 修公路控土机铲断 | 济南 |
| 6月19日 | 335 | 济张中同轴 | 101站-102站 | 修公路控土机铲断 | 济南 | |
| 1996 | 3月30日 | 1000 | 京沪中同轴 | 401站 | 省工程公司敷设市话电缆造成 | 济南 |
| 6月19日 | 380 | 京沪中同轴 | 320站-321站 | 铁三局修立交桥挖掘机挖断 | 德州 |