第二节电缆线路

山东省长途电信电缆线路建设,是从架空明线进局改为电缆进局开始的。

由于城市发展较快,街道纵横,电话、广播、电力线等穿越交叉,架空明线进局日益困难,为保障长途线路施工顺利和安全,方便维护,明线进局逐渐改为电缆进局。

70年代,在长途明线建设和大修改造中,采用电缆进局逐渐增多。1973年,全省进局电缆长度95.3皮长公里。

1973年9月,“4201”工程—京沪杭中同轴1800路电缆载波通信工程(山东段)开始建设。该工程是周恩来总理亲自批准的国家重点工程,途经天津、济南、合肥、南京、上海至杭州,是北京到华东地区的通信干线。工程由邮电部设计院设计,部属公司施工。该线路是由4管中同轴及高频对称线对组成的综合中同轴电缆线路,系统开通1800路,山东段全长382公里,经18个市、地、县(市),工程在济南长清团山、济宁廿里铺分别建设有人增音站,每6公里设置无人增音站1处,全线共建无人站63处;平均18公里建巡房1处,共建设巡房23处; 建充气房7处,工程总投资2385万元。线路于1976年6月正式投入运行。

1979年12月,济南—淄博中同轴载波电缆工程开工。该工程为解决胜利石油化工总厂乙稀工程国内国际长途通信急需而建设,也是济南通往山东东部青岛、烟台等地长途电缆的第一期工程。工程由省邮电管理局和胜利石油化工总厂共同投资建设,部二公司负责施工。全线共敷设电缆138公里,安装无人增音站20个,新建巡房5处,实际投资692万元,1981年8月竣工验收。

1980年,济宁—菏泽60路长途对称电缆线路建成,全长118公里,每 13公里设置无人站一处,共建无人站10处,并在济宁、嘉祥、巨野、龙崮、黄镇､菏泽设置巡房6处,由部北京公司施工。同时建成济南枢纽机房至长清团山机务站 60路对称中继电缆线路,全长25.02公里,在济南设置巡房1处。

同年,临沂一莒南60路对称电缆线路开工,全长52.64公里,在莒南设有人增音站,全线设无人站3处,并在冷庄、板泉、莒南设巡房3处,部北京公司负责施工。

1981 年,滨州地区(北镇)至滨城明线线路,沿线油田建设发展较快,线路时常受到外界施工干扰,维护相当困难,为彻底消除外界环境严重影响,将明线杆路全部改为7×4×1.2长途对称电缆线路,全长12.55公里。

1982 年,济南一青岛明线改电缆工程开工。此工程分段建设,济南一淄博中同轴电缆已建,淄博经潍坊、平度、兰村至青岛采用六管小同轴电缆960路工程建设,全程295公里,工程总投资1803.31万元,全线1986年11月完成,1987年3月8日通过邮电部验收。淄博—潍坊段首先开工,敷设电缆线路103.7 公里,设置有人增音站1处,全线每4公里建无人增音站1处,共建无人站27 处,并在张店、辛店、益都、昌乐、潍坊设置巡房5处。同时敷设 24 路分支电缆25公里,由部北京公司施工。

省线务总站为配合工程施工,成立“电缆工程办公室”,主要负责电缆的供应、分屯、工程的配合及随工验收。

1984年,济青电缆工程潍坊—平度段小同轴电缆线路工程开工,由省邮电工程公司负责施工。敷设6管小同轴电缆37.93公里。全线新建无人增音站 10处,并在朱里、明村、平度设置巡房3处。

同期,建设了张店—淄川 17.68公里和张店——辛店26.09公里两条1×4 对称电缆线路。

同年,大连一蓬莱海底电缆敷设竣工,烟台邮电局将蓬莱——砣矶岛段 53.3公里海底电缆移交省传输局维护。

1985年,建设平度——青岛小同轴电缆线路,全长103.56公里。由省邮电工程公司施工,全线共建26处无人站,1处有人增音站。

同年,济南一烟台小同轴电缆线路,平度莱阳段6管小同轴电缆线路开始建设,全长74.5公里。在莱阳设置有人增音站,全线建无人增音站 18处。同时在平度、莱西、莱阳设置巡房3处。

1986年,莱阳一烟台段99.09公里施工建设,此段新建无人站25处,并在山前店、徐家店、桃村、烟台设置巡房4处,省邮电工程公司施工。

同年,莒南一日照60路对称电缆线路开工建设,全长74.86公里。由省邮电工程公司施工,共建无人站6处。并在坪上,日照设置巡房2处。

1988年,全省长途电缆线路11条,1412.2公里,其中:4管综合中同轴电

缆线路 530.2 公里，6 管小同轴电缆线路 461.4 公里，长途对称电缆线路 346 公里，海底电缆线路 53.3 公里；长途明线进局、中间介入电缆 491 皮长公里。

1990 年，济南—青岛长途电缆线路，张店—平度段小同轴电缆进行 3600 路电路扩容工程施工，在原两无人站间增设半埋型无人站 1 处，12 月 20 日竣工。这是国内第一套 3600 路同轴电缆载波系统。

1991 年，山东长途电缆线路停止建设，并开始引进光纤通信技术。从此，山东进入长途光缆通信网建设新历程。

1995 年，随着电信传输技术的快速发展和光纤通信的应用，电缆电路利用率逐步降低，省邮电管理局对电缆载波电路进行了压缩、调整和改造，4 月 8 日，济青烟同轴电缆系统模拟电路全部关闭。

1997 年初，京沪杭中同轴电缆模拟电路相继停用关闭。山东从此结束了利用长途电缆线路进行通信传输的历史。

山东长途电缆工程建设简表 （1973 年—1986 年）

表 2-2

山东省长途电信电缆线路建设,是从架空明线进局改为电缆进局开始的。

由于城市发展较快,街道纵横,电话、广播、电力线等穿越交叉,架空明线进局日益困难,为保障长途线路施工顺利和安全,方便维护,明线进局逐渐改为电缆进局。

70年代,在长途明线建设和大修改造中,采用电缆进局逐渐增多。1973年,全省进局电缆长度95.3皮长公里。

1973年9月,“4201”工程—京沪杭中同轴1800路电缆载波通信工程(山东段)开始建设。该工程是周恩来总理亲自批准的国家重点工程,途经天津、济南、合肥、南京、上海至杭州,是北京到华东地区的通信干线。工程由邮电部设计院设计,部属公司施工。该线路是由4管中同轴及高频对称线对组成的综合中同轴电缆线路,系统开通1800路,山东段全长382公里,经18个市、地、县(市),工程在济南长清团山、济宁廿里铺分别建设有人增音站,每6公里设置无人增音站1处,全线共建无人站63处;平均18公里建巡房1处,共建设巡房23处; 建充气房7处,工程总投资2385万元。线路于1976年6月正式投入运行。

1979年12月,济南—淄博中同轴载波电缆工程开工。该工程为解决胜利石油化工总厂乙稀工程国内国际长途通信急需而建设,也是济南通往山东东部青岛、烟台等地长途电缆的第一期工程。工程由省邮电管理局和胜利石油化工总厂共同投资建设,部二公司负责施工。全线共敷设电缆138公里,安装无人增音站20个,新建巡房5处,实际投资692万元,1981年8月竣工验收。

1980年,济宁—菏泽60路长途对称电缆线路建成,全长118公里,每 13公里设置无人站一处,共建无人站10处,并在济宁、嘉祥、巨野、龙崮、黄镇､菏泽设置巡房6处,由部北京公司施工。同时建成济南枢纽机房至长清团山机务站 60路对称中继电缆线路,全长25.02公里,在济南设置巡房1处。

同年,临沂一莒南60路对称电缆线路开工,全长52.64公里,在莒南设有人增音站,全线设无人站3处,并在冷庄、板泉、莒南设巡房3处,部北京公司负责施工。

1981 年,滨州地区(北镇)至滨城明线线路,沿线油田建设发展较快,线路时常受到外界施工干扰,维护相当困难,为彻底消除外界环境严重影响,将明线杆路全部改为7×4×1.2长途对称电缆线路,全长12.55公里。

1982 年,济南一青岛明线改电缆工程开工。此工程分段建设,济南一淄博中同轴电缆已建,淄博经潍坊、平度、兰村至青岛采用六管小同轴电缆960路工程建设,全程295公里,工程总投资1803.31万元,全线1986年11月完成,1987年3月8日通过邮电部验收。淄博—潍坊段首先开工,敷设电缆线路103.7 公里,设置有人增音站1处,全线每4公里建无人增音站1处,共建无人站27 处,并在张店、辛店、益都、昌乐、潍坊设置巡房5处。同时敷设 24 路分支电缆25公里,由部北京公司施工。

省线务总站为配合工程施工,成立“电缆工程办公室”,主要负责电缆的供应、分屯、工程的配合及随工验收。

1984年,济青电缆工程潍坊—平度段小同轴电缆线路工程开工,由省邮电工程公司负责施工。敷设6管小同轴电缆37.93公里。全线新建无人增音站 10处,并在朱里、明村、平度设置巡房3处。

同期,建设了张店—淄川 17.68公里和张店——辛店26.09公里两条1×4 对称电缆线路。

同年,大连一蓬莱海底电缆敷设竣工,烟台邮电局将蓬莱——砣矶岛段 53.3公里海底电缆移交省传输局维护。

1985年,建设平度——青岛小同轴电缆线路,全长103.56公里。由省邮电工程公司施工,全线共建26处无人站,1处有人增音站。

同年,济南一烟台小同轴电缆线路,平度莱阳段6管小同轴电缆线路开始建设,全长74.5公里。在莱阳设置有人增音站,全线建无人增音站 18处。同时在平度、莱西、莱阳设置巡房3处。

1986年,莱阳一烟台段99.09公里施工建设,此段新建无人站25处,并在山前店、徐家店、桃村、烟台设置巡房4处,省邮电工程公司施工。

同年,莒南一日照60路对称电缆线路开工建设,全长74.86公里。由省邮电工程公司施工,共建无人站6处。并在坪上,日照设置巡房2处。

1988年,全省长途电缆线路11条,1412.2公里,其中:4管综合中同轴电

缆线路 530.2 公里，6 管小同轴电缆线路 461.4 公里，长途对称电缆线路 346 公里，海底电缆线路 53.3 公里；长途明线进局、中间介入电缆 491 皮长公里。

1990 年，济南—青岛长途电缆线路，张店—平度段小同轴电缆进行 3600 路电路扩容工程施工，在原两无人站间增设半埋型无人站 1 处，12 月 20 日竣工。这是国内第一套 3600 路同轴电缆载波系统。

1991 年，山东长途电缆线路停止建设，并开始引进光纤通信技术。从此，山东进入长途光缆通信网建设新历程。

1995 年，随着电信传输技术的快速发展和光纤通信的应用，电缆电路利用率逐步降低，省邮电管理局对电缆载波电路进行了压缩、调整和改造，4 月 8 日，济青烟同轴电缆系统模拟电路全部关闭。

1997 年初，京沪杭中同轴电缆模拟电路相继停用关闭。山东从此结束了利用长途电缆线路进行通信传输的历史。

山东长途电缆工程建设简表 （1973 年—1986 年）

表 2-2