山东地情档案 AI 原始文本 文章:第一节 架空明线线路 资料库:山东省长途电信传输局志 章节:第二章 传输线路建设 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/shandong-telecom-transmission/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/shandong-telecom-transmission/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/shandong-telecom-transmission/section/5/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/shandong-telecom-transmission/section/5/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/shandong-telecom-transmission/section/5/article/12/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/shandong-telecom-transmission/section/5/article/12/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
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1881年(清光绪七年)12月,津沪电报线路(山东段)桑园—韩庄正式开通。
这是山东最早的一条长途通信线路。
1949年,山东解放后,长途电信线路全面恢复通信,共有长途线路870公里,济南电信指挥局积极架设有线通信线路。到年底,建成以济南为中心的长途通信网,部分线路开通了载波电路。
1952 年,山东长途通信线路增加到1920公里,线条长度达到4600 对公里。
1953年起,为适应国家开展大规模经济建设形势,山东建成了一大批通信线路,并采取单线改双线、铁线改铜线及增加线对等措施,对原有线路进行整修和改造。
1965 年,山东第一次采用圆形水泥杆和配置新交叉制式,建成了济南一张店水泥杆线路试验段。从此,新式交叉开始采用。
1966年起,因战备建设需要,执行“平战结合”“山、散、洞”的方针,建成了莱芜—蒙阴、蒙阴—临沂、沂源—岱崮—坦埠等多条“小三线”战备线路。
1971 年至 1980 年,长途电信线路加强技术更新改造,大力使用油杆和水泥杆、钢担,以节约木材延长杆路使用年限;广泛应用钢芯铝绞线,增强抗自然灾害能力,全部建成地到县、县到县直达线路,实现了传输载波化。
1981年,改革开放深入发展,原战备线路远离公路、乡镇,造成线路维护抢修十分困难,为适应经济建设需要,山东线务总站开始线路改造、将远离公路、人烟稀少、维护困难的山区线路逐步迁回,沿公路、乡镇架设,并采用水泥杆建筑。同时,长途明线的复用传输技术不断提高和发展,由十二路载波逐步提高到高十二路和超高十二路。
1988 年,省传输局成立,山东长途通信线路主要以架空明线载波通信为主,纵横全省每个市、地、县,形成整个传输通信网。全省共有架空明线线路 138条,计6149公里,占全省通信长途线路的82%。明线杆路中,主要为水泥杆杆路,其次为素材木杆和少量浸油杆(表2-1)。架空线条则以铜线,钢芯铝绞线为主。1988年底,全省共有架空线条28331对公里,其中铜线10847公里,铝线7641 对公里,铁线9843公里。架空明线线条中,有代部队、油田等单位维护的线条2706公里。
全省一级明线线路19条(按增音段计)、计976公里。主要是:京沪、济南一青岛、青岛—烟台、德州—石家庄、烟台蓬莱等。
1989年,山东经济发展迅速,明线载波通信远远不能适应市场通信需求,许多电路已逐步关闭,并调整到电缆线路,明线线路停止建设并处于衰退阶段,线路维护工作重点也由明线转移到电缆。
1994年,随着长途电缆,光缆干线的电路开通,架空明线大部分电路被调出,部分载波设备停用。
1995年5月,根据省邮电管理局文件精神,将全省市、地到县、县到县的87条,共计 3478.5公里线路移交当地邮电局,占原明线线路总长度的61%。移交后,省传输局维护的一、二级干线线路共2243公里,架空线条15490对公里,进局电缆341.36皮长公里。
1995年,山东省邮电管理局陆续关闭了部分模拟全自动电路,到年底,架空明线不再承担传输任务。
1996年3月18日,省传输局在德州召开会议,首次部署全省第一批架空明线拆除任务。
1997 年至 1998 年,全省架空明线线条全部拆除。山东架空明线线路在经历近百年风雨之后,功成告退,长途明线载波通信网成为历史。
山东长途明线线路建设简表 (1950年—1965年)
表 2-1
| 年份 | 线路名称 | 类别 | 杆路长度<br>(公里) | 线条长度<br>(对公里) | 进局电缆<br>(皮长公里) | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 烟台 - 蓬莱 | 木 | 72.16 | 596.61 | 4.97 | |
| 掖县 - 围子 | 木 | 56.06 | 201.52 | 0.97 | ||
| 黄县 - 掖县 | 木 | 83.56 | 444.61 | 2.69 | ||
| 蓬莱 - 黄县 | 木 | 27.71 | 158.01 | 3.50 | ※ | |
| 1952 | 文登 - 桃村 | 木 | 100.82 | 388.12 | 1.006 | ※ |
| 即墨 - 莱西 | 木 | 55.44 | 350.36 | 2.13 | ※ | |
| 1953 | 恩城 - 武城 | 木 | 14.76 | 15.10 | 0.20 | 1993年移交 |
| 临邑 - 禹城 | 木 | 34.58 | 37.83 | 0.17 | 1990年拆除 | |
| 菏泽 - 鄄城 | 木 | 33.67 | 57.34 | ※ | ||
| 沂水 - 临沂 | 木 | 85.4 | 472.7 | 1.95 | ||
| 聊城 - 莘县 | 木 | 36.2 | 110.9 | 5.74 | ※ | |
| 枳沟 - 五莲 | 木 | 14.47 | 43.41 | 4.61 | ※ | |
| 1956 | 沂水 - 莒县 | 木 | 28.7 | 28.7 | ※ | |
| 1958 | 平原 - 陵县 | 木 | 19.44 | 43.25 | 0.2 | 1993年移交 |
| 安丘 - 诸城 | 水泥 | 55.36 | 276.80 | 3.07 | ||
| 1959 | 商河 - 乐陵 | 木 | 47.97 | 95.95 | 0.94 | 1993年移交 |
| 1960 | 高唐 - 夏津 | 木 | 24.6 | 26.2 | 0.07 | ※ |
| 滨县 - 利津 | 木 | 23.4 | 49.7 | 0.04 | ※ | |
| 高唐 - 禹城 | 木 | 33.84 | 101.75 | 4.90 | ※ | |
| 1963 | 金乡 - 单县 | 木 | 39.90 | 39.90 | ※ | |
| 高唐 - 博平 | 木 | 33.7 | 170.1 | 1.04 | ※ | |
| 胶县 - 诸城 | 木 | 68.5 | 102.7 | 1990年拆除 | ||
| 1965 | 二站南备用线 | 水泥 | 5.17 | 10.34 | 1.4 | ※ |
山东长途明线线路建设简表 (1965年—1969年)
续表
| 年份 | 线路名称 | 类别 | 杆路长度<br>(公里) | 线条长度<br>(对公里) | 进局电缆<br>(皮长公里) | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | 二站北备用线 | 水泥 | 6.45 | 12.9 | 1.01 | ※ |
| 海阳 - 乳山 | 木 | 39.66 | 39.66 | 0.35 | ※ | |
| 蒙阴 - 沂水 | 木 | 74.2 | 262.8 | 1.38 | ※ | |
| 东营 - 垦利 | 木 | 17.2 | 51.5 | ※ | ||
| 北镇 - 东营 | 木 | 37.65 | 133.08 | 8.37 | ※ | |
| 济南 - 明水 | 水泥 | 42.59 | 127.49 | 8.87 | ||
| 明水 - 张店 | 水泥 | 52.16 | 678.94 | 5.54 | ||
| 乐陵 - 庆云 | 木 | 13.23 | 26.47 | 3.71 | ※ | |
| 寿光 - 广饶 | 水、木 | 37.2 | 65.8 | ※ | ||
| 诸城 - 高密 | 木 | 50.1 | 100.2 | 3.38 | ※ | |
| 1966 | 张店 - 益都 | 水泥 | 42.29 | 422.93 | 8.70 | |
| 益都 - 潍坊 | 水泥 | 53.33 | 562.34 | 6.91 | ||
| 蒙阴 - 临沂 | 木 | 84.6 | 409.6 | 3.34 | ||
| 1967 | 德州 - 济南 | 水泥 | 112.29 | 1327.63 | 5.34 | |
| 莱芜 - 沂源 | 木 | 42.16 | 210.80 | 4.88 | ※ | |
| 三站 - 莱芜 | 木 | 47.23 | 377.80 | 6.23 | ※ | |
| 莱芜 - 蒙阴 | 木 | 66.56 | 423.01 | 2.79 | ※ | |
| 沂水 - 诸城 | 木 | 34.03 | 236.16 | 7.84 | ※ | |
| 菏泽 - 商丘 | 木 | 58.00 | 223.09 | ※ | ||
| 泰安 - 新太 | 木 | 66.22 | 338.17 | 4.87 | ※ | |
| 1968 | 平邑 - 蒙阴 | 木 | 39.6 | 120.45 | 2.17 | ※ |
| 张店 - 沂源 | 木 | 53.65 | 160.96 | 1.25 | ※ | |
| 1969 | 肥城 - 济宁 | 水泥 | 103.5 | 566.5 | 5.79 | ※ |
续表
山东长途明线线路建设简表 (1970年—1975年)
| 年份 | 线路名称 | 类别 | 杆路长度 (公里) | 线条长度 (对公里) | 进局电缆 (皮长公里) | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | 潍坊 - 胶县 | 水泥 | 94.33 | 985.61 | ||
| 商河 - 临邑 | 水泥 | 27.40 | 137.0 | 2.58 | ※ | |
| 沭浴店-311 | 木 | 4.14 | 12.17 | 1990年拆除 | ||
| 莱阳 - 黄崖底 | 木 | 11.43 | 22.85 | 1.13 | 1990年拆除 | |
| 张店 - 北镇 | 水泥 | 58.72 | 599.7 | 10.76 | ||
| 苍山 - 枣庄 | 木 | 43.8 | 114.6 | 2.56 | ||
| 1971 | 临沂 - 济南 | 水泥 | 47.37 | 243.30 | 0.04 | ※ |
| 平邑 - 枣庄 | 水泥 | 79.0 | 160.9 | ※ | ||
| 1972 | 沧州 - 德州 | 水泥 | 15.26 | 183.06 | 1.54 | |
| 济南 - 泰安 | 水泥 | 51.61 | 309.63 | 3.16 | ||
| 泰安 - 曲阜 | 水泥 | 73.56 | 757.42 | 4.48 | ||
| 菏泽 - 梁山 | 水泥 | 88.54 | 555.64 | 3.27 | ※ | |
| 梁山 - 聊城 | 水泥 | 87.5 | 387.9 | 5.08 | ※ | |
| 1973 | 临清 - 聊城 | 水泥 | 48.3 | 193.2 | 3.29 | ※ |
| 聊城 - 肥城 | 水泥 | 77.3 | 250.8 | 6.14 | ※ | |
| 1974 | 临沂 - 平邑 | 水泥 | 85.4 | 383.4 | 1.81 | |
| 阳谷 - 范县 | 木 | 38.9 | 116.8 | ※ | ||
| 薛城 - 徐州 | 水泥 | 25.23 | 227.07 | 4.4 | ||
| 莱西 - 莱阳 | 21.71 | 130.26 | 3.54 | ※ | ||
| 1975 | 曲阜 - 薛城 | 水泥 | 95.79 | 1278.18 | 3.32 | |
| 曲阜 - 济宁 | 水泥 | 40.12 | 465.32 | 8.45 | ||
| 初村 - 威海 | 木 | 18.38 | 110.28 | 6.16 | ||
| 菏泽 - 单县 | 木 | 78.78 | 449.20 | 3.91 | ※ |
山东长途明线线路建设简表 (1975年—1979年)
续表
| 年份 | 线路名称 | 类别 | 杆路长度 (公里) |
线条长度 (对公里) |
进局电缆 (皮长公里) |
备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | 临沭 - 莒南 | 水泥 | 37.5 | 126.6 | ※ | |
| 莒南 - 日照 | 木 | 69.0 | 137.2 | 2.94 | 1992 年拆除 | |
| 潍坊 - 平度 | 水泥 | 80.2 | 640.3 | 6.05 | ||
| 1976 | 济南 - 晏城 | 水泥 | 40.82 | 204.23 | 9.16 | ※ |
| 潍坊 - 寿光 | 水泥 | 36.39 | 181.95 | 4.93 | ※ | |
| 平度 - 莱阳 | 水泥 | 70.1 | 280.4 | 2.35 | ||
| 蓬莱 - 栖霞 | 木 | 9.44 | 18.88 | 1.53 | ※ | |
| 栖下 - 莱阳 | 木 | 7.09 | 18.89 | ※ | ||
| 恩城 - 武城 | 木 | 17.43 | 52.29 | 1.42 | ※ | |
| 张店 - 博山 | 水泥 | 34.03 | 236.16 | 7.84 | ※ | |
| 德州 - 衡水 | 木 | 4.43 | 8.85 | 5.0 | ||
| 1977 | 莱阳 - 桃村 | 水泥 | 49.41 | 478.34 | 1.31 | |
| 桃村 - 烟台 | 水泥 | 43.0 | 222.20 | 5.32 | ||
| 文登 - 牟平 | 木 | 58.19 | 325.61 | 1.05 | ※ | |
| 牟平 - 烟台 | 木 | 18.85 | 186.07 | 15.28 | ||
| 牟平 - 乳山 | 木 | 55.74 | 121.97 | 4.23 | ※ | |
| 德州 - 乐陵 | 水泥 | 91.60 | 414.42 | 1.09 | ※ | |
| 晏城 - 聊城 | 水泥 | 82.8 | 393.8 | 5.61 | ※ | |
| 济南 - 三站 | 水泥 | 34.40 | 343.98 | 8.52 | ※ | |
| 1978 | 薛城 - 微山 | 木 | 14.65 | 43.95 | ※ | |
| 文登 - 荣城 | 木 | 38.23 | 131.65 | 0.47 | ※ | |
| 胶县 - 青岛 | 水泥 | 62.27 | 578.03 | 5.87 | ||
| 1979 | 夏津 - 桑园 | 水泥 | 18.43 | 55.30 | 0.01 | ※ |
山东长途明线线路建设简表 (1979年—1983年)
续表
| 年份 | 线路名称 | 类别 | 杆路长度 (公里) |
线条长度 (对公里) |
进局电缆 (皮长公里) |
备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | 新太 - 新汶 | 木 | 9.10 | 45.5 | 1991年移交 | |
| 临沂 - 苍山 | 木 | 38.9 | 159.7 | 3.62 | ||
| 临沂 - 郯城 | 水泥 | 53.7 | 203.7 | 4.96 | ※ | |
| 郯城 - 新沂 | 水泥 | 20.18 | 54.1 | 2.10 | ※ | |
| 沂源 - 岱崮 | 水泥 | 45.6 | 190.5 | 1.64 | ※ | |
| 岱崮 - 坦埠 | 水泥 | 16.0 | 64.1 | 0.48 | ※ | |
| 城阳 - 即墨 | 木 | 9.36 | 27.84 | 4.35 | ※ | |
| 1980 | 德州 - 夏津 | 木 | 65.23 | 229.94 | 2.01 | ※ |
| 泰安 - 莱芜 | 木 | 45.48 | 181.92 | 0 | ||
| 东指 - 王峪 | 水泥 | 34.0 | 67.9 | 0.07 | ※ | |
| 聊城 - 冠县 | 木 | 46.3 | 138.8 | 2.22 | ※ | |
| 滨县 - 商河 | 水、木 | 83.8 | 469.7 | 3.61 | ※ | |
| 薛庄 - 黄岛 | 水泥 | 17.6 | 35.2 | 4.43 | ※ | |
| 胶县 - 胶南 | 水泥 | 45.3 | 209.4 | 4.71 | ||
| 1981 | 潍坊 - 安丘 | 水、木 | 27.03 | 189.21 | 5.65 | |
| 薛城 - 枣庄 | 木 | 25.81 | 154.86 | 5.90 | ||
| 泰安 - 肥城 | 水泥 | 33.5 | 249.4 | 5.33 | ※ | |
| 安驾庄 - 东平 | 水泥 | 26.97 | 53.94 | 1.38 | ※ | |
| 桓台 - 广饶 | 水泥 | 67.69 | 129.84 | |||
| 1982 | 济宁 - 鱼台 | 木 | 81.10 | 286.10 | 5.39 | ※ |
| 惠民 - 无棣 | 木 | 29.3 | 103.4 | 4.95 | ※ | |
| 1983 | 曲阜 - 平邑 | 木 | 64.5 | 354.4 | 1.72 | |
| 德州 - 临邑 | 水泥 | 57.62 | 375.63 | 3.00 | ※ |
山东长途明线线路建设简表 (1983年—1987年)
续表
| 年份 | 线路名称 | 类别 | 杆路长度<br>(公里) | 线条长度<br>(对公里) | 进局电缆<br>(皮长公里) | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | 夏津 - 临清 | 木 | 27.6 | 55.1 | 3.33 | ※ |
| 1983 | 邹平 - 周村 | 木 | 11.60 | 34.81 | 3.89 | ※ |
| 1984 | 二太平 - 济阳 | 水泥 | 22.22 | 66.65 | ※ | |
| 1984 | 汤头 - 莒县 | 木 | 48.5 | 145.5 | 1.26 | ※ |
| 1985 | 张店 - 东营 | 木 | 67.6 | 42.5 | 5.57 | |
| 1985 | 招远 - 莱阳 | 木 | 59.17 | 177.52 | 1.18 | |
| 1986 | 兖州 - 宁阳 | 木 | 23.36 | 20.08 | 1.04 | ※ |
| 1987 | 胶南 - 日照 | 木 | 73.1 | 219.4 | 3.86 |
注:“※”为 1995 年 5 月移交给当地邮电局的线路。
===== 原始正文结束 =====