新中国建立后,三年恢复时期,山东电力输变电工程投资22千万元,修复和新建 35千伏输电线路 116.4公里,变电容量1.89万千伏安。“一五”计划时期,1953年至1957年山东电力输变电工程投资1209万元,新增35千伏及以上输电线路 309.8公里,建成投产了山东省第一条110千伏淄博至济南110.7公里输电线路。新增35千伏及以上变压器 22 台,总容量9.81万千伏安,建成投产了济南和淄博2台110千伏1.5万千伏安变压器。
“二五”计划时期正值“大跃进”,1958年至1962年5年,山东电力输变电工程投资3786 万元,为“一五”计划时期的3.1倍。建成投产35千伏及以上输电线路1147.26 公里,其中110千伏线路391.91公里。建成投产35千伏及以上变压器161台,总容量68.5万千伏安,其中110千伏变压器14台,22.31万千伏安。三年调整时期,山东电力输变电工程投资 665 万元,建成35千伏及以上输电线路 607.1公里,其中110千伏线路180.3公里。建成35千伏及以上变压器55台,20.06万千伏安,其中110千伏变压器4台,4.75万千伏安。
“三五”计划时期,山东电力输变电工程投资4013 万元,建成投产35千伏及以上输电线路 3216.28公里,其中110千伏线路901.74公里。建成投产35千伏及以上变压器236台,总容量91.46万千伏安。
1971 年至1980年“四五”、“五五”计划时期10年,山东电力输变电工程投资3.238亿元,为“二五”、“三五”计划时期10年的4.15倍。建成投产35千伏及以上输电线路10479.56公里,为“二五”、“三五”计划时期10年的2.4倍,其中110千伏线路2388.3公里,220千伏线路1295.46公里。建成投产35千伏及以上变压器 1032 台,总容量677.64万千伏安,为“二五”、“三五”计划时期10年的4.2倍,其中110千伏变压器105台,249.19 万千伏安,220千伏变压器14台,144.3万千伏安。
1981 年至1990年“六五”、“七五”计划时期10年,山东电力输变电工程投资12.739亿元,建成投产 35千伏及以上输电线路14011.96公里,为“四五”、“五五”计划时期10年的1.34倍,其中110千伏线路3790.57公里,220千伏线路3228.69公里,500千伏线路 603.6公里。建成投产35千伏及以上变压器1645台,总容量2011.26万千伏安,为“四五”、“五五”计划时期10年的2.97倍,其中110千伏变压器 323台,821.95万千伏安,220千伏变压器50台,588万千伏安,500千伏变压器6台,100.2万千伏安。
第一节 35千伏（含33千伏）输变电工程
新中国建立之前，山东省无35千伏输电线路。全省第一条33千伏输电线路于1942年建成投产，由枣庄电厂至陶庄煤矿全长20公里。至1949年，全省共有33千伏及以下输电线路143.4公里。新中国建立后，1952年建成投产青岛白沙河至胶县全长42公里输电线路，设计电压为66千伏，先以20千伏降压运行，后改为35千伏运行。至1990年，全省共建成投产35千伏输电线路16997.09公里，建成投产35千伏供电变压器2627台，总容量915.06万千伏安。
1950年至1990年山东电力建设新增35千伏输电线路及供电变压器见表1—4—1。
表1—4—1 1950年至1990年山东电力建设新增35千伏输电线路及供电变压器
| 投产年份 |
线路（公里） |
变 压 器 |
| 台 |
容量（万千伏安） |
| 1950 |
31.10 |
18 |
1.89 |
| 1951 |
3.60 |
|
|
| 1952 |
81.70 |
|
|
| 1953 |
48.00 |
|
|
| 1954 |
3.10 |
|
|
| 1955 |
39.00 |
6 |
2.32 |
| 1956 |
15.50 |
1 |
0.11 |
| 1957 |
93.50 |
13 |
4.38 |
| 1958 |
46.50 |
22 |
7.04 |
| 1959 |
268.40 |
44 |
13.49 |
| 1960 |
360.20 |
71 |
21.06 |
| 1961 |
21.50 |
4 |
1.10 |
| 1962 |
58.75 |
6 |
3.50 |
| 1963 |
213.90 |
9 |
2.91 |
| 1964 |
33.80 |
17 |
3.71 |
| 1965 |
179.10 |
25 |
8.69 |
| 1966 |
332.30 |
36 |
12.99 |
| 1967 |
260.10 |
17 |
4.52 |
| 投产年份 |
线路（公里） |
变 压 器 |
| 台 |
容量（万千伏安） |
| 1968 |
421.30 |
25 |
6.33 |
| 1969 |
495.22 |
46 |
15.60 |
| 1970 |
805.62 |
88 |
20.16 |
| 1971 |
479.00 |
60 |
15.45 |
| 1972 |
545.56 |
70 |
16.29 |
| 1973 |
785.39 |
77 |
14.70 |
| 1974 |
239.00 |
48 |
8.36 |
| 1975 |
570.33 |
82 |
27.23 |
| 1976 |
678.00 |
139 |
38.12 |
| 1977 |
773.61 |
107 |
36.13 |
| 1978 |
903.89 |
119 |
56.08 |
| 1979 |
1021.30 |
111 |
46.69 |
| 1980 |
799.72 |
100 |
25.10 |
| 1981 |
595.10 |
121 |
30.35 |
| 1982 |
510.70 |
105 |
32.38 |
| 1983 |
330.10 |
68 |
24.68 |
| 1984 |
529.00 |
86 |
34.19 |
| 1985 |
415.70 |
107 |
46.40 |
| 1986 |
529.20 |
70 |
32.34 |
| 1987 |
507.00 |
148 |
59.31 |
| 1988 |
978.20 |
144 |
55.34 |
| 1989 |
1351.00 |
280 |
125.22 |
| 1990 |
643.10 |
137 |
60.90 |
| 合计 |
16997.09 |
2627 |
915.06 |
淄博地区输变电工程
1950年，国家为尽快恢复工业生产，投资 950 万斤小米，在淄博地区新建神头至洪山、洪山至南定、神头至黑山、南定至张店、昆仑至大岭、西河至大岭、黑山至桃花峪 33 千伏输电线路，重建了黑山、大岭、山二、洪六、南定、张店 6 个变电站，并通过升压改造，统一了淄博地区的电压为 33 千伏。
二 临沂电厂至五里堡输变电工程1959年1月临沂电厂2000千瓦机组投运后(输出电压3.15千伏,串接1台1000千伏安变压器升压至35千伏),为供临沂城工业生产和市政生活用电,决定建设电厂至五里堡 35千伏输变电工程。由临沂电厂供电所承担施工,1959年1月动工,提前 11 天完成施工任务,是年12月1日建成投产,线路长4公里,五里堡简易变电站与线路同步建设,安装1 台 1000千伏安变压器。该工程建成投运,使临沂地区最高电压等级由6.3千伏上升到35千伏。
三王庄至界湖输变电工程王庄至界湖 35千伏输变电工程于1968年7月开始设计,1969年4月动工,1970年6月建成投产,线路长57公里。界湖35千伏变电站安装1台1800千伏安变压器。总投资 61 万元,其中线路投资52万元,每公里造价9329元;变电站投资9万元,每千伏安造价50元。
四 新汶至宁阳(华丰)输变电工程新汶至宁阳(华丰)35千伏输变电工程,线路由华东电力设计院设计,新汶矿务局施工,新汶发电厂至华丰变电站1号线于1956年开工,1957年建成投产,线路长58.5公里,2号线于1959年开工,1960年2月建成投产,线路长56.1公里,华丰煤矿变电站于1957年11月建成投产,变电站容量4800千伏安,该工程由新汶矿务局投资212 万元。
五 辛店至益都输变电工程1960年3月山东省电力工业局批准建设辛店至益都35千伏输变电工程,省、地、县联合投资 93 万元。1960年4月27日开工,是年8月17日建成投产,线路长28.8公里,建成益都变电站,安装1台7500千伏安变压器,该工程的建成,使益都与淄博供电系统开始联网。
新中国建立后,三年恢复时期,山东电力输变电工程投资22千万元,修复和新建 35千伏输电线路 116.4公里,变电容量1.89万千伏安。“一五”计划时期,1953年至1957年山东电力输变电工程投资1209万元,新增35千伏及以上输电线路 309.8公里,建成投产了山东省第一条110千伏淄博至济南110.7公里输电线路。新增35千伏及以上变压器 22 台,总容量9.81万千伏安,建成投产了济南和淄博2台110千伏1.5万千伏安变压器。
“二五”计划时期正值“大跃进”,1958年至1962年5年,山东电力输变电工程投资3786 万元,为“一五”计划时期的3.1倍。建成投产35千伏及以上输电线路1147.26 公里,其中110千伏线路391.91公里。建成投产35千伏及以上变压器161台,总容量68.5万千伏安,其中110千伏变压器14台,22.31万千伏安。三年调整时期,山东电力输变电工程投资 665 万元,建成35千伏及以上输电线路 607.1公里,其中110千伏线路180.3公里。建成35千伏及以上变压器55台,20.06万千伏安,其中110千伏变压器4台,4.75万千伏安。
“三五”计划时期,山东电力输变电工程投资4013 万元,建成投产35千伏及以上输电线路 3216.28公里,其中110千伏线路901.74公里。建成投产35千伏及以上变压器236台,总容量91.46万千伏安。
1971 年至1980年“四五”、“五五”计划时期10年,山东电力输变电工程投资3.238亿元,为“二五”、“三五”计划时期10年的4.15倍。建成投产35千伏及以上输电线路10479.56公里,为“二五”、“三五”计划时期10年的2.4倍,其中110千伏线路2388.3公里,220千伏线路1295.46公里。建成投产35千伏及以上变压器 1032 台,总容量677.64万千伏安,为“二五”、“三五”计划时期10年的4.2倍,其中110千伏变压器105台,249.19 万千伏安,220千伏变压器14台,144.3万千伏安。
1981 年至1990年“六五”、“七五”计划时期10年,山东电力输变电工程投资12.739亿元,建成投产 35千伏及以上输电线路14011.96公里,为“四五”、“五五”计划时期10年的1.34倍,其中110千伏线路3790.57公里,220千伏线路3228.69公里,500千伏线路 603.6公里。建成投产35千伏及以上变压器1645台,总容量2011.26万千伏安,为“四五”、“五五”计划时期10年的2.97倍,其中110千伏变压器 323台,821.95万千伏安,220千伏变压器50台,588万千伏安,500千伏变压器6台,100.2万千伏安。
第一节 35千伏（含33千伏）输变电工程
新中国建立之前，山东省无35千伏输电线路。全省第一条33千伏输电线路于1942年建成投产，由枣庄电厂至陶庄煤矿全长20公里。至1949年，全省共有33千伏及以下输电线路143.4公里。新中国建立后，1952年建成投产青岛白沙河至胶县全长42公里输电线路，设计电压为66千伏，先以20千伏降压运行，后改为35千伏运行。至1990年，全省共建成投产35千伏输电线路16997.09公里，建成投产35千伏供电变压器2627台，总容量915.06万千伏安。
1950年至1990年山东电力建设新增35千伏输电线路及供电变压器见表1—4—1。
表1—4—1 1950年至1990年山东电力建设新增35千伏输电线路及供电变压器
| 投产年份 |
线路（公里） |
变 压 器 |
| 台 |
容量（万千伏安） |
| 1950 |
31.10 |
18 |
1.89 |
| 1951 |
3.60 |
|
|
| 1952 |
81.70 |
|
|
| 1953 |
48.00 |
|
|
| 1954 |
3.10 |
|
|
| 1955 |
39.00 |
6 |
2.32 |
| 1956 |
15.50 |
1 |
0.11 |
| 1957 |
93.50 |
13 |
4.38 |
| 1958 |
46.50 |
22 |
7.04 |
| 1959 |
268.40 |
44 |
13.49 |
| 1960 |
360.20 |
71 |
21.06 |
| 1961 |
21.50 |
4 |
1.10 |
| 1962 |
58.75 |
6 |
3.50 |
| 1963 |
213.90 |
9 |
2.91 |
| 1964 |
33.80 |
17 |
3.71 |
| 1965 |
179.10 |
25 |
8.69 |
| 1966 |
332.30 |
36 |
12.99 |
| 1967 |
260.10 |
17 |
4.52 |
| 投产年份 |
线路（公里） |
变 压 器 |
| 台 |
容量（万千伏安） |
| 1968 |
421.30 |
25 |
6.33 |
| 1969 |
495.22 |
46 |
15.60 |
| 1970 |
805.62 |
88 |
20.16 |
| 1971 |
479.00 |
60 |
15.45 |
| 1972 |
545.56 |
70 |
16.29 |
| 1973 |
785.39 |
77 |
14.70 |
| 1974 |
239.00 |
48 |
8.36 |
| 1975 |
570.33 |
82 |
27.23 |
| 1976 |
678.00 |
139 |
38.12 |
| 1977 |
773.61 |
107 |
36.13 |
| 1978 |
903.89 |
119 |
56.08 |
| 1979 |
1021.30 |
111 |
46.69 |
| 1980 |
799.72 |
100 |
25.10 |
| 1981 |
595.10 |
121 |
30.35 |
| 1982 |
510.70 |
105 |
32.38 |
| 1983 |
330.10 |
68 |
24.68 |
| 1984 |
529.00 |
86 |
34.19 |
| 1985 |
415.70 |
107 |
46.40 |
| 1986 |
529.20 |
70 |
32.34 |
| 1987 |
507.00 |
148 |
59.31 |
| 1988 |
978.20 |
144 |
55.34 |
| 1989 |
1351.00 |
280 |
125.22 |
| 1990 |
643.10 |
137 |
60.90 |
| 合计 |
16997.09 |
2627 |
915.06 |
淄博地区输变电工程
1950年，国家为尽快恢复工业生产，投资 950 万斤小米，在淄博地区新建神头至洪山、洪山至南定、神头至黑山、南定至张店、昆仑至大岭、西河至大岭、黑山至桃花峪 33 千伏输电线路，重建了黑山、大岭、山二、洪六、南定、张店 6 个变电站，并通过升压改造，统一了淄博地区的电压为 33 千伏。
二 临沂电厂至五里堡输变电工程1959年1月临沂电厂2000千瓦机组投运后(输出电压3.15千伏,串接1台1000千伏安变压器升压至35千伏),为供临沂城工业生产和市政生活用电,决定建设电厂至五里堡 35千伏输变电工程。由临沂电厂供电所承担施工,1959年1月动工,提前 11 天完成施工任务,是年12月1日建成投产,线路长4公里,五里堡简易变电站与线路同步建设,安装1 台 1000千伏安变压器。该工程建成投运,使临沂地区最高电压等级由6.3千伏上升到35千伏。
三王庄至界湖输变电工程王庄至界湖 35千伏输变电工程于1968年7月开始设计,1969年4月动工,1970年6月建成投产,线路长57公里。界湖35千伏变电站安装1台1800千伏安变压器。总投资 61 万元,其中线路投资52万元,每公里造价9329元;变电站投资9万元,每千伏安造价50元。
四 新汶至宁阳(华丰)输变电工程新汶至宁阳(华丰)35千伏输变电工程,线路由华东电力设计院设计,新汶矿务局施工,新汶发电厂至华丰变电站1号线于1956年开工,1957年建成投产,线路长58.5公里,2号线于1959年开工,1960年2月建成投产,线路长56.1公里,华丰煤矿变电站于1957年11月建成投产,变电站容量4800千伏安,该工程由新汶矿务局投资212 万元。
五 辛店至益都输变电工程1960年3月山东省电力工业局批准建设辛店至益都35千伏输变电工程,省、地、县联合投资 93 万元。1960年4月27日开工,是年8月17日建成投产,线路长28.8公里,建成益都变电站,安装1台7500千伏安变压器,该工程的建成,使益都与淄博供电系统开始联网。