长途座席1920年至1937年,青岛长途座席为2座席10门。1945年8月抗战胜利时发展到6座席30门。1949年6月青岛解放时有共电交换机6座席、磁石交换机3 座席 两种设备。
1958年为共电式8座席,1973年发展至12座席60门,1976年为16席80门,1980年为24席120门,1981年为34席170门,1985年为38席190门(另有20席100门备用)。截止1987年底,长途交换机达58席290门,自动长途交换机容量为120路。
载波设备1941年,青岛至天津和青岛至济南开通3路波,共有3路线终端机4部。1942年1月开通青岛至南京长话3路载波。1945年8月日本投降后有线电路中断。1946年12月虽勉強恢复济载波长途电话,但仅通话不到一年即全部中断。1947年底装设无线电话终端机,增设报话两用收发讯机,开通无线电话,配无线终端机3部,接收机4部,50瓦至400瓦报话两用发报机7部。
解放后,利用旧机恢复通话,先后用HN日式3路通济南转接上海,CN日式3路通潍坊。1950年10月FCS日式3路通天津(青一京由津接转)。1955年5月青、津开通匈牙利制BBOS 3 路载波,更替日式FCS3路。1959年5月青、济开通匈牙利制BSOJ12 路(是青岛首次使用12路)更替HN日式3路,10月拆除青、準单路,潍、青胶开通 青岛市邮电局自制简易3路。1960年青、潍开通山东省邮电工厂自制的泰山12路,1963年5月泰山 12 路拆除,改装于济南与张店间,开通山东省邮电工厂制的高6路。
1968年10月青济三线(迂回明线线路)线路建成,与莱开通ZM312-5国产12路,与平度开通305国产12路。1973年开通第2部ZM312-5,BSOJ12路淘汰。此后,长途电话设备一律国产化。随着长话业务量增长,3路、12路载波随之增多。
1979年1月,即墨、胶县、胶南、黄岛划归青岛市后,青岛市与各县的报话业务量增长。时青岛与胶南只有一条路,黄岛长话电报也须经胶南接转。是年正值黄岛建电厂,需向邮电部门租用黄岛至济南、青岛专用话路。经山东省邮电管理局同意,青岛市邮电局与黄岛电厂达成协议,由黄岛电厂投资50万元,省电管理局投资26万元,省邮电工程公司施工。1980年6月开工,12月竣工。1981年8月先后开通青岛至胶县、胶县至胶南、胶南至黄岛、青岛至即墨12路载波各1套,同时开通青岛至潍坊高12路载波1套。1982年开通青岛至济南高12路,青、济设半自动拨号电路10条。1984年又与胶县、济南、平度、莱阳增开12路各1套。1985年底,长话设备有3载波11部(备用1部),12路载波17部,人工长途出中继线219回线,半自动出中继线28间线,长、市中继线268回线。1986年8月青岛至即开通ZGD高12路载波1套,胶县至黄岛开通ZMX201,3路载波1套,截止1987年底青岛市邮电局长话设备有单路载波机4部,3路载波机8部,12路载波机19部,300路载波系统一套,长市中继线410对。1988年8月14日长话迁入山东路新楼后,新装960路同轴电缆和500路程控全自动长途交换设备。
国内业务种类:
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