1920年2月,日本为巩固其在青岛、山东的殖民权益,兴建济、青长途电话工程,沿胶济铁路架设线路,供日本军队使用。
1923 年 1 月1日北洋政府收回胶济铁路的同时,收回济、青长途电话线路。时济、两地电话均属地方管理。青岛至女姑口之间电话线4条,属青岛电话局所有。
1925年1月,北洋政府交通部派员来山东办理济、青长途电话通话事宜。4月在广西路6号设立济、青长途电话话务管理处。自此,青岛、城阳、胶县、高密、坊子、潍县、昌乐、青州、张店、洪山、博山、周村、济南等13处,先后开放长途电话业务。时青岛市内电话局属胶澳商埠督办公署,济南市内电话公司则属商办,两方长途电话交换机均设在电报局内。1929年5月,南京国民政府交通部接管胶澳电话局,青岛长、市话统一。1929年南京国民政府交通部颁布长途电话管理处章程。11月改组济青长途电话话务管理处章程,将烟、长途电话支线划归其管理,全线计有烟台、登州、黄县、龙口、朱桥、平里店、莱州、沙河、昌邑、潍县等10个电话局。1929年前,青岛市内办理长途电话的营业处有台东镇电报局、中 -山路电报收发处、广西路电报总局、堂邑路电话总局。
1929 年后增加了沧口、李村电话分局和四方电报收发处、湖北路无线电报局。1933年,南京国民政府交通部重颁长途电话管理处章程。5月,济青长途电话话务管理处改组为“山东长途电话管理处”,仍设在青岛,时青岛管辖的长途电话营业处扩充至40余处。同年7月山东长途电话管理处迁往济南。1935年4月,南京国民政府交通部裁撤各省长途电话管理处,将各省长途电话管理权限一律移归各省电政管理局。
1938年1月日本第二次侵占青岛后,青岛的长话隶属于“华北电电”青岛中央电话局,长途台和长途机械分别由该局交换课和工务课管理。1940年7月华阳路市话北分局开通。次年12月长途台迁至华阳路。日本投降后,南京国民政府交通部青岛电信局内设长途电话机务段青岛机务站,辖载波室,业务归青岛电信局话务股。
1949年6月青岛解放,9月青岛电信局将长途电话机务站与终端机室合并为载波机务站,将市内话务股与长途话务股合并为交换股,11月改名为话务股。1950年载波机务站改称长途中心站。1951年成立长途电信科,长话的机务和话务均属长途电信科管辖。1958年成立长话科,下辖载波室、长途台和市内台。1964年8月为适应战备,青岛市邮电局着手筹建“121”通信枢纽工程。“121”工程建成后设置2站于大山。1971年10月长话科迁至海泊河公园。由于报话工作场地狭窄,严重影响发展,1983年5月青岛市邮电局确定在山东路兴建长途电信枢纽楼,投资 2500万元,建筑面积为18598平方米。
1984年9月19日工程开工,1987年底装机,1988年8月14日设备安装完毕,投入使用。1989年,长话科改为青岛市邮电局长途电话分局。
另外,1933年3月,山东省建设厅和青岛市政府共同兴建青岛的省辖长途电话工程,市区部分由青岛市政府主持修建,市外部分由省建设厅主持修建。线路由流亭起至市内中山路,共长约28公里,用杉木电杆架设铜线4条。交换机设在太平路青岛市政府工务局内,有 30 门交换机1台,电话机2部。重要材料铜线、电话机由西门子洋行承办,其余材料及安装工程统由包商铁成号承办。工程于当年10月完成。1934年3月1日正式开通省有电话。青岛市省有电话隶属于青岛市政府工务局,称“青岛市长途电话办事处”,设主任1人,由工务局第三科科长兼任,处员2人,话务员3人。1934年2月南京国民政府交通部长朱家骅致电山东省主席韩复榘和青岛市市长沈 •鸿烈,要求青岛的省长途电话不能进入市话网,只限于传递军政消息、便利公务接洽,对外营业应迅予制止。自此,青岛省有长途电话除开通市府官电外,不对社会公众开放。“七七”事变后,青岛省有长途电话全被破坏,办事处名存实亡。1949年6月2日青岛解放时,有2人被接收。
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