建国前,险工多是在紧急抢险情况下,顺堤线外形修建,或是为了局部利益,修建长坝护滩挑溜,缺乏统一规划,工程布局不够合理,控导河势能力较差。建国后,根据控导溜势与河道整治的要求,因势利导、统筹兼顾,统一规划,对老险工平面布局作了适当调整,如接长填湾,调整方位、挡距,续建上接或下延垛,工程布局得到改善,为稳定河势、控导主溜,取得防守主动,保证堤防安全和涵闸引水发挥了显著作用。
聊城黄河险工的平面形式,大体分为三种类型:
(一)凹曲型险工外型向內凹入,具有较圆滑的弯曲外形,弯道形式比较规顺,曲率半径一般为3000米左右。如范坡险工23号以上,曲率半径约3000米,上游右岸有荫柳棵护滩工程控导,来溜方向比较稳定,水流顺凹岸流出,工程控导作用较强,河势较为稳定。有的险工曲率半径更小些,如山险工 25 号以上,曲率半径为1000米左右,周门前险工25号以上曲率半径1500米左右,在中、小水位时虽能控制溜势,但使下游右岸坐湾较死,大溜又急转左岸。
(二)微凹型曲率半径较大,一般在5000米以上。如滑口险工曲率半径为5500米,来溜方向与工程夹角较小,着溜河段稳定,出溜规顺,险工以下溜势比较顺直,对岸未能形成弯道。
建国前,险工多是在紧急抢险情况下,顺堤线外形修建,或是为了局部利益,修建长坝护滩挑溜,缺乏统一规划,工程布局不够合理,控导河势能力较差。建国后,根据控导溜势与河道整治的要求,因势利导、统筹兼顾,统一规划,对老险工平面布局作了适当调整,如接长填湾,调整方位、挡距,续建上接或下延垛,工程布局得到改善,为稳定河势、控导主溜,取得防守主动,保证堤防安全和涵闸引水发挥了显著作用。
聊城黄河险工的平面形式,大体分为三种类型:
(一)凹曲型险工外型向內凹入,具有较圆滑的弯曲外形,弯道形式比较规顺,曲率半径一般为3000米左右。如范坡险工23号以上,曲率半径约3000米,上游右岸有荫柳棵护滩工程控导,来溜方向比较稳定,水流顺凹岸流出,工程控导作用较强,河势较为稳定。有的险工曲率半径更小些,如山险工 25 号以上,曲率半径为1000米左右,周门前险工25号以上曲率半径1500米左右,在中、小水位时虽能控制溜势,但使下游右岸坐湾较死,大溜又急转左岸。
(二)微凹型曲率半径较大,一般在5000米以上。如滑口险工曲率半径为5500米,来溜方向与工程夹角较小,着溜河段稳定,出溜规顺,险工以下溜势比较顺直,对岸未能形成弯道。