一、网络 部办 境内部办长途电话电路,其线路始架于1931年,系借用聊城至临清和临清至冠县电报杆路加挂线条而成,据1934年6月统计,境内仅有部办长途线路3段239杆公里。
1934年部办长途线路
| 段别 类别 | 线路长度 (公里) | 线条长度 (公里) | 电杆数 (根) | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 德州至临清段 | 106.560 | 106.560 | 1024 | 附挂报杆 |
| 临清至聊城段 | 66.816 | 66.816 | 656 | 附挂报杆 |
| 临清至冠县段 | 65.664 | 65.664 | 698 | 附挂报杆 |
省聊城邮电志境内省有长途电话线路,始于1931年。据1930年山东省政府训令 1269号,东昌区、武定区长途电话临时工程处于1931年4月开始架设(黄河以北,津浦铁路以西,为东昌区;津浦路以东,黄河以北,为武定区),东昌区包括济南、齐河、茌平、博平、聊城、莘县、朝城、观城、濮县、阳谷、寿张、范县、堂邑、邱县、临清、馆陶、冠县、武城、夏津、高唐、清平 21 个县城的长途电话线路。该线路从济南经齐河、茌平、博平至聊城为主干线,在洛口过黄河,电线系借挂于津浦铁路洛口铁桥交通部电话设备支柱上。共架设 12 号铜线 1条,12 号铁线 1 条,后又加挂 12号线1条,全长138公里。从聊城经堂邑达临清为支干线,架设12号铁线2条,共计75公里。自聊城经博平、高唐、夏津、武城共计124公里,为单铁线。聊城经莘县、朝城、观城、濮县共计180公里,其中聊城至莘县架设铁线2条,其余均为单铁线。于当年7月底通达21个县城的长途线路全部完工,完工后线路移交山东省长途电话管理处维护管理。1933年10月至1934年3月又对聊城至济南线路进行整修改造,实行线路交叉,提高了通信质量。
聊城、东阿(现平阴东阿镇)两县毗邻,仅黄河一水之隔,为解决两岸电话绕转距离太长,话音不清晰的问题,1935年架设聊城至东阿线路 1 条, 长 40公里,电杆863根,在东阿姜沟村附近过河设水线电缆 915米,其中,陆地架设8号铁线2条,水底电缆为20号铜线 20 对。于当年4月17日竣工。
根据 1935年7月统计,与境内各县沟通的省有长话线路已有11 段,801 杆公里,线条1220对公里。
境内省有长途线路分布情况表
1935年7月统计 单位:公里
| 线路名称 | 经过县份 | 线路里程 | 线条里程 | 线号及条数 | 电杆根数(根) | 备 注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 济南聊城段 | 齐河、茌平、博平 | 138 | 414 | 12号双铜线和12号单铁线 | 1783 | 在洛口过黄河用20对600米水底铜线(1934年敷设) |
| 聊城临清段 | 堂邑 | 75 | 150 | 12号双铁线 | 1006 | |
| 临清邱县段 | 馆陶 | 75 | 75 | 12号单铁线 | 944 | |
| 馆陶冠县段 | 26 | 26 | 12号单铁线 | 329 | ||
| 堂邑冠县段 | 30 | 60 | 12号双铁线 | 900 | ||
| 聊城莘县段 | 40 | 80 | 12号双铁线 | 588 | ||
| 莘县濮县段 | 朝城、观城 | 78 | 78 | 12号单铁线 | 894 | |
| 莘县范县段 | 阳谷、寿张 | 60 | 60 | 12号单铁线 | 894 | |
| 博平武城段 | 清平、高唐、夏津 | 124 | 124 | 12号单铁线 | 1515 | |
| 禹城临清段 | 高唐 | 115 | 115 | 12号单铜线 | 1743 | |
| 东阿聊城段 | 40 | 80 | 8号双铁线 | 863 | 在姜沟过黄河用20对915米水底铜线 |
1936年,山东省第六区行政督察专员、保安司令兼聊城县县长范筑先积极与共产党合作,联合抗日。“七·七”事变后,日军侵入山东,期间聊城电话事务所主要是为抗日军政服务,除保证长途电话通信外,电话线路在城内通达第六区专员公署鲁西抗日游击司令部、政训学校、司令部所属8大处、警察局和在聊的第六、第三十二支队司令部及范筑先家中。对日军作战时,电话事务所也派巡线士随军敷设电话线路。
1938年,日本侵略军进攻聊城,长途电话线路遭到日军破坏,聊城沦陷后,长途电话随即被日伪军控制,日本侵略军为战争需要,又逐渐恢复了被破坏的长话线路,主要为其军事服务。1940年,日本侵略军控制的电话事务所设立,隶属伪华北电电公司,并开办长话业务,主要为日伪军服务。由于中华民族抗日队伍的发展和壮大,抗日军民不断对日伪军的长途电话线路进行破坏和袭击,使之不能顺利畅通。1945年日本侵略军败退前夕,日军又对通信设施进行了严重破坏,长途电话线路大部分遭毁坏。1945年9月,日本侵略军投降,南京国民党政府派部队接管聊城,并设长途电话局,之后由于国民党发动内战,尚存长途线路时断时续,有减无增。1946年1月,聊城被晋冀鲁豫野战军第七纵队和冀南军区部队围困,至1947年1月聊城解放,直至1948年9月成立筑先县电信局时,筑先县的长途电话电路仅有至铜城(现东阿县城)的1条畅通。1949年,中华人民共和国成立后,长途电话电路才得到恢复和发展。
1949年,首先开通聊城至平原省省会新乡的长途电话电路。
1950年,架设聊城至冠县单铁线线路1条,线条长度 48.12 条公里;聊城经阳谷至范县至濮阳2.6铜线线路 1条,线条长度131.61对公里;聊城至清平(现临清市康庄)单铁线线路1条,线条长度37.08条公里。
1952年,架设聊城至东阿2.6铁线线路1条,线条长度27.10条公里。同年聊城划归山东省管辖后,开通聊城至济南长途电话电路1条。同时,聊城至新乡长途电话电路撤除。1953年,聊城经阳谷至范县在原杆路架挂2.0铁线1对,长度67.33 对公里;聊城至堂邑在原杆路架挂4.0铁线1对,长度18.74公里;聊城至莘县架设 2.0 铁线线路1条,线条长度 36.59 对公里。
1954年,架设聊城至临清4.0铁线线路1条,线条长度59.26对公里。
同期,聊城邮电局所辖各县间也相继架设一部分长途线路。据1955 年 12 月,聊城邮电局长途线务中心站连同维护设备移交山东省长途线务总站统一管理时的移交资料,全区除聊城经博平、茌平至济南线路外已有线路23条,其中:双线线路6条,330.42 对公里;单线线路 17 条,376.62条公里。
长途电信机线设备移交清单
移交局长:马展华 接收局长:方强 证明人:郭传德 1955年12月16日
| 设备编号 | 设备名称程式与规格 | 单位 | 数量 | 设置日期 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 聊城至堂邑线路 4.0 铁线一对 | 对公里 | 18.74 | 1953年3月 | |
| 2 | 聊城至临清线路 4.0 铁线一对 | 对公里 | 59.26 | 1954年5月 | |
| 3 | 临清至夏津线路铁线一条 | 条公里 | 27.11 | 1945年 | |
| 4 | 临清至威县线路杂铁线一条 | 条公里 | 20.14 | 1949年 | |
| 5 | 临清至清平县线路杂铁线一条 | 条公里 | 17.58 | 1945年 | |
| 6 | 聊城经阳谷、范县至濮阳线路 2.6 铜线一对 | 对公里 | 131.61 | 1950年1月 | |
| 7 | 聊城经阳谷至范县线路 2.6 铁线一对 | 对公里 | 67.33 | 1953年1月 | |
| 8 | 范县至濮阳线路 2.6 铁线一条 | 条公里 | 12.50 | 1954年9月 | |
| 9 | 范县至观朝线路杂铁线一条 | 条公里 | 15.96 | 1949年4月 | |
| 10 | 聊城至莘县线路 2.0 铁线一对 | 对公里 | 36.59 | 1953年3月 | |
| 11 | 聊城至东阿线路 2.6 铁线一条 | 条公里 | 27.10 | 1952年10月 | |
| 12 | 聊城至冠县线路杂铁线一条 | 条公里 | 48.12 | 1950年3月 | |
| 13 | 冠县至南馆陶线路杂铁线一条 | 条公里 | 12.60 | 1948年9月 | |
| 14 | 冠县至馆陶线路杂铁线一条 | 条公里 | 19.02 | 1948年7月 | |
| 15 | 南馆陶至广平线路杂铁线一条 | 条公里 | 14.63 | 1942年9月 | |
| 16 | 南馆陶至大名线路 2.6 铁线一条 | 条公里 | 38.04 | 1949年4月 | |
| 17 | 南馆陶至馆陶线路 2.6 铁线一对 | 对公里 | 16.89 | 1954年8月 | |
| 18 | 馆陶至临清线路杂铁线一条 | 条公里 | 31.91 | 1954年9月 | |
| 19 | 聊城至清平线路杂铁线一条 | 条公里 | 37.08 | 1950年10月 | |
| 20 | 清平至高唐线路 2.0 铁线一条 | 条公里 | 26.44 | 1949年10月 | |
| 21 | 高唐至博平线路 2.0 铁线一条 | 条公里 | 29.46 | 1949年5月 | |
| 22 | 阳谷至莘县线路 2.6 铁线一条 | 条公里 | 16.62 | 1947年5月 | |
| 23 | 阳谷至寿张线路 2.6 铁线一条 | 条公里 | 11.92 | 1952年8月 | 1955 年, 聊城首次安装德国产电子管路載波机1部,对济南开通长途有线载波电路1条,开始了该区长途电话由明线实线电路传输向明线载波电路传输发展的历史。 |
1956年,原德州地区部分县(市)划归聊城专署领导,长途电路有较大发展。当年开通聊城至高唐、武城、禹城、德州长话电路各1-条,利用聊城至茌平和茌平至济南线路增开聊城至济南实线电路1条。
1957年,聊城至济南由单路载波机改装为日本产MF3 路载波机。1958 年又改装为东德产 ME-8型8路载波机,增强了至济南的通信能力。
1960年,聊城至济南又将8路载波机改装为国产泰山 S—12型电子管 12 路载波机,并同线开通一套3路载波机。同年,聊城至临清开通1套3路载波机。至年底,聊城专署邮电局长话电路已有44 路,其中载波电路 18路。
1961 年至 1965 年,由于行政区划调整,长话电路变化较大。
到 1965 年底, 聊城出局架空明线调整为至济南、临清、冠县、莘县、阳谷、东阿、茌平、高唐及河南省范县共9个县(市);长话电路调整为33路,实装明线载波终端机3部,设备容量18路。
1966年“文化大革命”开始后,长话发展受到一定影响。直到1969 年, 在石家庄至南京一级线路的聊城至菏泽段开通国产ZM202 型电子管3路载波机1套;聊城至济南增开公安专线电路1条,这是该区第1条长途出租电路。
1972年,聊城至菏泽改开ZM312-IV型电子管 12 路载波机;
同年,衡水至菏泽开通12路载波机,聊城、临清各安装增音机1部,为该区仅有的一级干线设备。
1973 年至 1974年,先后开通聊城至茌平、高唐、冠县、莘县、阳谷、东阿 TSZ-304型山东省产晶体管3路載波机各1套,至此,聊城对所辖各县(市)均有了载波电路。
1975年开通临清至夏津的3路载波机1套。1976年底,聊城对外长话业务电路达到58路,其中载波电路41路;载波终端机达到 17 部, 设备容量 78 路。全区载波终端机达到29部,设备容量
114路。长话业务电路69路,其中载波电路43路。
1951978年,中共十一届三中全会以后,聊城地区的长话通信开始有了较快发展。1979年,聊城至泰安架设铝线1对,开通ZM305晶体管 12 路载机1套,同线开通聊城至肥城 TSZ-304 型晶体管 3路载波机1套。
1980年,聊城至济南开通第2套12路载波机1套,并同线开通聊城至齐河3路载波机1套;同年,聊城至高唐、阳谷、茌平各增开3路載波机1套。
1983年,在聊城至济南2#线已开通1套低12路和3路載波机的基础上,又复用增开1套ZZD-04型高12路载波机。同年,聊城至临清在菏泽至衡水原已开 12 路载波机的线路上复用开通高12 路载波机 1套,开始该区架空明线载波向高12路发展的历史。
同年,高唐至禹城利用原线路开通 TSZ-205型3路载波机1套。
1984 年,聊城至冠县、东阿线路各改挂铝线1对,开通 ZM305型12路载波机各1套。
1985年,聊城至阳谷开通ZJ-12型12路载波机1套,同年,高唐至夏津开通3路载波机1套。
1985年底,聊城出局长途线路达到30对(含巡房线7对)。通达终端局 17 个;明线载波终端机,实装27部,设备容量 162 路。全区长途明线达到 36对,实装载波终端机 48 部, 可开通设备电路总数达到 202路(含实线 28路)。
传输设备的更新,通信能力的增强,为全区长话电路的发展奠定了基础。到 1985年底, 聊城地区邮电局对外长话电路已有 86路,直达对端局 29个,其中,省际通达天津、石家庄、邯郸、范县4个市(县)6条电路;区际17个县(市)31条电路。同时还发展了8条出租电路。全区长话业务电路达到114路,出租8路。
1986 年, 国民经济进入第七个五年计划,随着经济改革的深入,各级政府对通信建设的支持,使该区长话通信有了更大发展,年内,聊城至济南增开第 2 套 12 路载波机。到1987年,聊城至茌平开通1 套低 12 路载波机止,聊城至全区各县(市)均开通12路載波设备。同年,莘县至济南开通直达电路,使全区各县(市)至省会济南均有了直达电路。
聊城邮电大楼电信设备综合安装工程,从1986年动工至 1988年9月3日割接。长话载波搬迁工程投资21万元,除将全部載波设备从地面机房搬迁至楼上新机房外,并更新全部附属设备,新装至高唐、茌平、东阿、阳谷、莘县、冠县6套高12路载波设备,分别于1988 年 1989 年相继开通。同时又安装2部低 12 路载波机, 于1988 年底将菏泽至衡水 12 路载波系统的增音机改为终端机,分别对衡水和菏泽开通电路,解决了聊城至石家庄、邯郸等电路经菏泽往复转接的问题,提高电路利用率。
同年,聊城至临清的线路改造工程也于1988年竣工,将2对铁线抽换为铝线,1988年和1989年两年內聊城至临清相继增开2套12 路载波设备。
为解决该区与邻省的长话通信紧张问题,1988年,河北、山东两省联合投资在冠县至馆陶间新架明线杆路1条,架挂铝线1对,与馆陶至邯郸的线路沟通,开通冠县至邯郸 ZM307型 12 路载波机1 套;1989 年又开通冠县至馆陶 ZZD46型3路载波机1套。同时,阳谷至河南省的台前也于1988年利用原线路开通ZM203型3路载波机1套,利用上述设备在 1988年和1989年两年内增开聊城至邯郸、邢台、濮阳电路各2条;聊城至台前电路1条,临清至邯郸电路2条;冠县至邯郸馆陶电路各2条,大大缓解该区与河北、河南相邻市(县)的通信紧张状况。
1989年,临清至夏津利用 1986年架设的铝线开通 ZJ-12型12路载波机1套;高唐至禹城增挂铜线1对,于1990年开通ZJ-12 型 12 路载波机 1套, 大大提高聊城地区与德州地区的通信能力。
为解决聊城及所属县(市)实现长途自动交换后对济南电路的大量需求,聊城至济南大通路微波工程于1988年12月动工,总投资180万元,终期容量两个通道1920路。所装微波天线塔可兼顾对全区各县(市)建设微波电路的需要,初装微波载波设备7架,近期容量180路,于1989年12月30日投产。揭开了该区长话通信由长期的架空明线载波传输为主,向较先进的大通路微波传输发展
的新篇章。
经过5年的发展,到1990年底,聊城地区邮电局本身,实装明线载波终端机达到40部,加微波载波设备,总容量达到507路, 比1985年净增 327路;长话业务电路达到187路,比1985年净增101路。出租电路达31路,比1985年净增23路。直达电路通达局达到34个,其中省际扩展到9个县(市)共17条电路。
同期内,全区实装明线载波终端机达到76部,加微波设备,可开设电路达到590路,比1985年净增388路,长话业务电路实际达到226路,比1985年净增112路,其中省际扩展到 11 个对端局共24条电路。
聊城地区邮电局历年长途电话电路发展情况统计表
| 数量 年度 |
电路 总数 (路) |
传输方式 | 业务类别 | 电路等级 | 备注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 明线 实线 (路) |
明线 载波 (路) |
公众人 工业务 (路) |
出租 电路 (路) |
二级 省际 (路) |
二级 省内 (路) |
|||
| 1949年 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||
| 1950年 | 10 | 10 | 10 | 1 | 9 | |||
| 1951年 | 12 | 12 | 12 | 1 | 11 | |||
| 1952年 | 15 | 15 | 15 | 1 | 14 | |||
| 1953年 | 18 | 18 | 18 | 1 | 17 | |||
| 1954年 | 18 | 18 | 18 | 1 | 17 | |||
| 1955年 | 18 | 17 | 1 | 18 | 1 | 17 | ||
| 1956年 | 18 | 17 | 1 | 20 | 1 | 19 | ||
| 1957年 | 20 | 17 | 3 | 25 | 1 | 24 | ||
| 1958年 | 26 | 18 | 8 | 26 | ||||
| 1959年 | 26 | 18 | 8 | 26 | ||||
| 1960年 | 44 | 26 | 18 | 44 | ||||
| 1961年 | 33 | 22 | 11 | 33 | ||||
| 1962年 | 33 | 22 | 11 | 33 | ||||
| 1963年 | 33 | 22 | 11 | 33 | ||||
| 1964年 | 33 | 22 | 11 | 33 | ||||
| 1965年 | 33 | 22 | 11 | 33 | ||||
| 1966年 | 32 | 22 | 10 | 32 | 1 | 31 | ||
| 1967年 | 32 | 22 | 10 | 32 | 1 | 31 | ||
| 1968年 | 32 | 22 | 10 | 32 | 1 | 31 | ||
| 1969年 | 36 | 22 | 14 | 35 | 1 | 1 | 35 | |
(续)
| 类别 数量 年度 |
传输方式 | 业务类别 | 电路等级 | 备注 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 电路 总数 (路) |
明线 实线 (路) |
明线 载波 (路) |
微波 载波 (路) |
公众人 工业务 (路) |
其中 半自动 /自动 |
出租 电路 (路) |
二级 省际 (路) |
二级 省内 (路) |
|||
| 1970年 | 37 | 22 | 15 | 36 | 1 | 1 | 36 | ||||
| 1971年 | 37 | 22 | 15 | 36 | 1 | 1 | 36 | ||||
| 1972年 | 43 | 24 | 19 | 42 | 1 | 1 | 42 | ||||
| 1973年 | 47 | 18 | 29 | 45 | · | 1 | 1 | 46 | |||
| 1974年 | 55 | 17 | 38 | 53 | 1 | 1 | 54 | ||||
| 1975年 | 54 | 17 | 37 | 52 | 1 | 1 | 53 | ||||
| 1976年 | 60 | 17 | 43 | 58 | 1 | ||||||
| 1977年 | 60 | 17 | 43 | 58 | 1 | ||||||
| 1978年 | 61 | 17 | 44 | 59 | 1 | ||||||
| 1979年 | 64 | 17 | 47 | 62 | 1 | ||||||
| 1980年 | 64 | 17 | 47 | 62 | 1 | 3 | 3 | ||||
| 1981年 | 70 | 17 | 53 | 68 | 1 | 5 | 5 | ||||
| 1982年 | 79 | 17 | 62 | 75 | 2 | 5 | 5 | ||||
| 1983年 | 80 | 17 | 63 | 76 | 2 | 5 | 5 | ||||
| 1984年 | 93 | 17 | 76 | 85 | 6 | 6 | 6 | ||||
| 1985年 | 96 | 17 | 79 | 86 | 8 | 6 | 6 | ||||
| 1986年 | 105 | 17 | 88 | 88 | 15 | 6 | 6 | ||||
| 1987年 | 111 | 17 | 94 | 89 | 20 | 6 | 6 | ||||
| 1988年 | 138 | 17 | 121 | 114 | 23 | 10 | 10 | ||||
| 1989年 | 156 | 17 | 135 | 4 | 124 | /6 | 31 | 15 | 15 | ||
| 1990年 | 219 | 17 | 182 | 20 | 187 | 4/60 | 31 | 16 | 16 | ||
聊城地区邮电局长途电路通达地点发展情况统计表
| 年度 路数 通达地 |
1980 年 |
1981 年 |
1982 年 |
1983 年 |
1984 年 |
1985 年 |
1986 年 |
1987 年 |
1988 年 |
1989 年 |
1990 年 |
| 省际电路 小计 |
3 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 | 14 | 16 |
| 天津 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 石家庄 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| 邢台 | 2 | 2 | |||||||||
| 邯郸 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 |
| 衡水 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 沧州 | 2 | ||||||||||
| 濮阳 | 2 | 2 | |||||||||
| 范县 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 台前 | 1 | 1 | |||||||||
| 区际电路 小计 |
26 (3) |
26 (3) |
28 (4) |
29 (4) |
35 (5) |
37 (6) |
39 (7) |
41 (8) |
47 (10) |
54 (11) |
73 (11) |
| 济南 | 12 (2) |
12 (2) |
13 (3) |
13 (3) |
14 (4) |
15 (5) |
16 (6) |
17 (7) |
19 (9) |
27 (11) |
43 (11) |
| 平阴 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 德州 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
| 禹城 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 齐河 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 滨州 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
| 东营 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| 烟台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||
| 威海 | 1 |
(续)
| 年度 路线数 通达地 |
1980 年 |
1981 年 |
1982 年 |
1983 年 |
1984 年 |
1985 年 |
1986 年 |
1987 年 |
1988 年 |
1989 年 |
1990 年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 青岛 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 潍坊 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 淄博 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 临沂 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 枣庄 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 泰安 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
| 肥城 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 济宁 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
| 菏泽 | 2 (1) |
2 (1) |
2 (1) |
2 (1) |
2 (1) |
2 (1) |
2 (1) |
2 (1) |
3 |
2 | 2 |
| 梁山 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 区内电路 小计 |
36 | 40 | 46 | 46 | 52 (3) |
53 (4) |
60 (10) |
67 (17) |
84 (17) |
89 (22) |
131 (22) |
| 临清 | 8 | 9 | 9 | 9 | 11 (1) |
11 (1) |
12 (2) |
12 (2) |
12 (2) |
14 (4) |
24 (4) |
| 冠县 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 (1) |
7 (1) |
8 (2) |
8 (2) |
12 (2) |
13 (3) |
13 (3) |
| 莘县 | 5 | 5 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 (1) |
11 (3) |
13 (3) |
13 (3) |
15 (3) |
| 阳谷 | 5 | 5 | 5 | 7 | 7 | 8 (1) |
9 (2) |
9 (2) |
11 (2) |
12 (3) |
12 (3) |
| 东阿 | 4 | 5 | 5 | 5 | 7 (1) |
7 (1) |
8 (2) |
8 (2) |
12 (2) |
13 (3) |
23 (3) |
| 茌平 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 9 (3) |
12 (3) |
12 (3) |
22 (3) |
| 博平 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 高唐 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 (1) |
9 (3) |
11 (3) |
11 (3) |
21 (3) |
| 电路总数 | 65 (3) |
71 (3) |
79 (4) |
80 (4) |
93 (8) |
96 (10) |
105 (17) |
114 (25) |
141 (27) |
157 (33) |
220 (33) |
注:表内数据为长话业务电路、出租电路、报用话路总数,括号内为出租和报用话路数。
1990年聊城地区邮电局长途载波电话机设备及电路开放情况表
| 序号 | 起止地点 | 方向线位 线质线径 |
设备程式 | 中间 进局 |
CH₁ | CH₂ | CH₃ | CH₄ | CH₅ | CH₆ | CH₇ | CH₈ | CH₉ | CH₁₀ | CH₁₁ | CH₁₂ | 实线 | 机端距离 (对公里) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 聊城—齐河 | 济南1#A1/7×1.8 | 济 ZZD29 | 齐河 | 济联 | 济阳1 | 行署 | 人行 | 济南10 | 济阳2 | 青岛2 | 济工商 | 济萃1 | 济萃2 | 农行 | 济在2 | 120.80 | |
| 济 ZM305 | 齐河 | 公安 | 济南9 | 济南1 | 济在1 | 济东2 | 济高2 | 保密 | 天津1 | 天津2 | 济梁2 | 302 | 301 | |||||
| 济 ZM202 | 齐河 | 德州2 | 联络 | |||||||||||||||
| 02 | 聊城—齐河 | 济南1#A1/7×1.8 | 济 ZZD04 | 齐河 | 临沂 | 济冠1 | 烟台1 | 北镇1 | 建行 | 省机要 | 邯郸1 | 武警 | 电业局 | 济临3 | 张店1 | 东营1 | 120.80 | |
| 济 12ED26 | 齐河 | 济临1 | 济临2 | 济南7 | 济南4 | 济报 | 青岛1 | 潍坊1 | 济南2 | 济南8 | 济东1 | 济菏6 | 德州1 | |||||
| 济 ZM202 | 济南5 | 济南2 | 济南3 | |||||||||||||||
| 03 | 聊城—茌平 | 济南7#A1/7×1.8 | 茌 ZGD | 公安 | 传真 | 茌平3 | 济在1 | 农传 | 茌平6 | 茌平7 | 茌平8 | 茌平9 | 济在2 | 联络 | 27.80 | |||
| 茌 ZT—12 | 自动去1 | 去2 | 去3 | 去4 | 在平5 | 去5 | 自动来1 | 来2 | 来3 | 来4 | 来5 | |||||||
| 茌 ZM304 | 临茌 | 花东 | 茌平1 | |||||||||||||||
| 04 | 聊城—茌平 | 济南6#Fe/4.0 | 茌 20S | 茌平4 | 茌高 | 茌平2 | 27.80 | |||||||||||
| 05 | 聊城—高唐 | 济南9#Cu/3.0 | 高 ZGD | 公安 | 传真 | 高唐3 | 济高1 | 农传 | 高唐6 | 高唐7 | 高唐8 | 济高2 | 德州3 | 联络 | 48.70 | |||
| 高 ZF12 | 自动去1 | 去2 | 去3 | 去4 | 高唐5 | 去5 | 自动来1 | 来2 | 来3 | 来4 | 来5 | |||||||
| 高 ZM304 | 高唐4 | 高茌1 | 高唐2 | |||||||||||||||
| 06 | 聊城—高唐 | 济南11#Fe/4.0 | 高 TS205 | 禹城 | 高唐1 | 48.70 | ||||||||||||
| 07 | 聊城—齐河 | 济南3#Fe/4.0 | 齐河巡 | |||||||||||||||
| 08 | 聊城—高唐 | 济南8#Fe/4.0 | 高唐巡 | |||||||||||||||
| 09 | 聊城—博平 | 济南10#Fe/4.0 | 博平 | 15.70 | ||||||||||||||
| 10 | 聊城—禹城 | 济南12#Fe/4.0 | 禹城 | 15.70 | ||||||||||||||
| 11 | 聊城—临清 | 临清1#A1/7×1.8 | 临 ZT—12 | 自动去4 | 去5 | A | A | A | A | 自动来4 | 来5 | A | A | A | 51.60 | |||
| 临 TSZ205 II | 临阳1 | A | 临冠 | 临清1 | ||||||||||||||
| 12 | 聊城—临清 | 临清2#A1/7×1.8 | 临 ZZD04 | 公安 | 传真 | 临清3 | 临清4 | 临清5 | 临清6 | 临清7 | 临清8 | 临清9 | 济临3 | 临清10 | 联络 | 51.60 | ||
| 衡水 12ZD | 石家庄 | A | 邯郸1 | 石家庄1 | 济邯 | A | A | A | A | 衡水 | A | 联络 | ||||||
| 临 ZM202 | 济临1 | 济临2 | A | |||||||||||||||
| 13 | 聊城—临清 | 临清4#A1/7×1.8 | 临 12ZD | 自动去1 | 去2 | 去3 | 农传 | 插报 | A | 自动来1 | 来2 | 来3 | A | 临邯1 | 临邯2 | 51.60 |
(续1)
| 序号 | 起止地点 | 方向线位 线质线径 | 设备程式 | 中间 进局 | $\text{CH}_1$ | $\text{CH}_2$ | $\text{CH}_3$ | $\text{CH}_4$ | $\text{CH}_5$ | $\text{CH}_6$ | $\text{CH}_7$ | $\text{CH}_8$ | $\text{CH}_9$ | $\text{CH}_{10}$ | $\text{CH}_{11}$ | $\text{CH}_{12}$ | 实线 | 机端距离 (对公里) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 临 TSZ205 | 莘茌 1 | 临茌 | 临东 | 临清 2 | |||||||||||||||
| 14 | 聊城—莘县 | 临清 6 # Fe/4.0 | 莘 205 | 临莘 | 莘县 2 | 36.20 | |||||||||||||
| 15 | 聊城—莘县 | 临清 7 # A1/7×1.8 | 莘 ZZD09 | 公安 | 传真 | 莘县 3 | 莘县 4 | 农传 | 莘县 6 | 莘县 7 | 莘县 8 | 莘县 9 | 莘县 10 | 莘冠 | 莘县 2 | 36.20 | |||
| 莘 ZT—12 | 莘县 5 | 42 | 44 | 济莘 1 | 济莘 2 | 联络 | |||||||||||||
| 莘 TSZ304 | 莘阳 | 莘县 1 | |||||||||||||||||
| 16 | 聊城—冠县 | 临清 12 # A1/7×1.8 | 冠 ZZD09 | 邢台 1 | 农传 | 邢台 2 | 临鄄 1 | 冠县 7 | 冠县 8 | 临鄄 2 | 冠莘 | 50.10 | |||||||
| 冠 ZM305 | 公安 | 传真 | 冠县 3 | 冠县 4 | 冠县 5 | 冠县 6 | 冠县 9 | 冠县 10 | 鄄鄄 2 | 济冠 1 | 鄄鄄 3 | 联络 | |||||||
| 冠 TSZ305 | 东冠 | 阳冠 | 临冠 | 冠县 2 | 50.10 | ||||||||||||||
| 17 | 聊城—冠县 | 临清 11 # Fe/4.0 | 冠县 1 | ||||||||||||||||
| 18 | 聊城—冠县 | 临清 10 # Fe/4.0 | 冠巡 | 50.10 | |||||||||||||||
| 19 | 聊城—临清 | 临清 3 # Fe/4.0 | 临巡 | 51.60 | |||||||||||||||
| 20 | 聊城—莘县 | 临清 8 # Fe/4.0 | 莘巡 | ||||||||||||||||
| 21 | 聊城—阳谷 | 菏泽 1 # A1/7×1.8 | 阳 ZZD09 | 濮阳 1 | 台前 1 | 濮阳 2 | 阳谷 8 | 阳谷 9 | 农传 | 42.30 | |||||||||
| 阳 ZT—12 | 公安 | 传真 | 阳谷 3 | 阳谷 4 | 阳谷 5 | 济阳 2 | 阳谷 7 | 阳谷 6 | 临阳 | 济阳 | 联络 | 阳谷 2 | |||||||
| 22 | 聊城—菏泽 | 菏泽 2 # A1/7×1.8 | 菏 12ZD(Ⅱ) | 梁山 | 梁山 | 济梁 | 济宁 3 | 192.00 | |||||||||||
| 梁 ZM202 | 梁山 | 济梁 | 联络 | ||||||||||||||||
| 23 | 聊城—菏泽 | 菏泽 3 # A1/7×1.8 | 菏 12ZD(Ⅰ) | 梁山 | 菏泽 1 | 泰菏 2 | 济菏 6 | 济宁 1 | 济菏 2 | 泰菏 1 | 联络 | 192.00 | |||||||
| 菏 ZM202 | 济南 6 | 菏泽 2 | 菏报 | ||||||||||||||||
| 24 | 聊城—阳谷 | 菏泽 8 # Fe/4.0 | 阳 TSZ304 | 东阳 | 冠阳 | 莘阳 | 阳谷 1 | 42.30 | |||||||||||
| 25 | 聊城—阳谷 | 菏泽 6 # Fe/4.0 | 阳巡 | ||||||||||||||||
| 26 | 聊城—范县 | 菏泽 7 # Fe/4.0 | 范县 | ||||||||||||||||
| 27 | 聊城—泰安 | 秦安 2 # A1/7×1.8 | 秦 ZM305 | 平阴肥城 | 秦安 1 | 秦安 2 | 东肥 1 | 泰菏 2 | 枣庄 1 | 平阴 1 | 济南 1 | 秦菏 1 | 秦安 3 | 联络 | 119.00 | ||||
| 肥城 TSZ304 | 肥城 1 | 肥城 2 | 东平 1 | ||||||||||||||||
| 28 | 聊城—东阿 | 泰安 3 # A1/7×1.8 | 东 ZGD | 公安 | 传真 | 东阿 3 | 东阿 4 | 农传 | 东阿 6 | 东阿 7 | 东阿 8 | 东肥 | 东阴 | 东庄 | 联络 | 21.50 |
(续2)
| 序号 | 起止地点 | 方向线位线质线径 | 设备程式 | 中间进局 | $\text{CH}_1$ | $\text{CH}_2$ | $\text{CH}_3$ | $\text{CH}_4$ | $\text{CH}_5$ | $\text{CH}_6$ | $\text{CH}_7$ | $\text{CH}_8$ | $\text{CH}_9$ | $\text{CH}_{10}$ | $\text{CH}_{11}$ | $\text{CH}_{12}$ | 实 线 | 机端距离(对公里) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 东 ZM305 | 自东去 1 | 去 2 | 去 3 | 去 4 | 东阿 5 | 去 5 | 自动来 1 | 来 2 | 东阿 9 | 东阿 10 | 济东 1 | 济东 2 | 东阿 2 | |||||
| 29 | 聊城一东阿 | 泰安 $6\#\text{Fe}/4.0$ | 东 ZSZ304 | 东冠 | 东阿 1 | 27.50 | ||||||||||||
| 30 | 聊城一东阿 | 泰安 $7\#\text{Fe}/4.0$ | 东巡 | 27.50 | ||||||||||||||
| 31 | 阳谷一台前 | 南 $1\#\text{Fe}/4.0$ | ZM203 | 聊濮 1 | 聊台 1 | 聊濮 2 | 阳台 | |||||||||||
| 32 | 冠县一馆陶 | 西 $1\#\text{Al}/7\times 1.8$ | 邯 ZM307 | 聊濮 2 | 聊濮 3 | 邯馆 1 | 邯馆 2 | 冠邯 1 | 冠邯 2 | 聊邯 1 | 聊邯 4 | A | A | A | 联络 | |||
| 33 | 冠县一馆陶 | 西 $2\#\text{Fe}/4.0$ | 馆 ZZD46(II) | 冠馆 1 | 冠馆 2 | A | 冠馆巡 | |||||||||||
| 34 | 临清一衡水 | 北 $1\#\text{Cu}/3.0$ | 12ZZR - 19 | |||||||||||||||
| 衡 ZM202 | 衡德 | A | A | |||||||||||||||
| 35 | 临清一衡水 | 北 $2\#\text{Fe}/4.0$ | ||||||||||||||||
| 36 | 临清一夏津 | 东北 $1\#\text{Al}/7\times 1.8$ | ZT-12 | 德衡 | 临德 1 | 临德 2 | 临高 | 临夏 | A | A | A | A | A | A | 联络 | |||
| TSZ-205 | A | A | A | |||||||||||||||
| 37 | 高唐一禹城 | $\text{Al}/7\times 1.8$ | 禹 ZT-12 | 高禹 1 | 高禹 2 | 聊禹 2 | 聊德 3 | A | A | A | A | A | A | A | 联络 | |||
| TSZ-205 | A | A | A | |||||||||||||||
| 38 | 高唐一夏津 | $\text{Fe}/4.0$ | TSZ-205 | 高德 1 | A | 高临 | 夏高 | |||||||||||
| 39 | 东阿一平阴 | $\text{Al}/7\times 1.8$ | ZJ12(未开) | |||||||||||||||
| 01 | 聊城一济南 | 960 路微波 | VSG2 G1 | 茌平微 | A | A | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | ||
| G2 | 茌平微 | 威海 | 潍坊 2 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 322 | 324 | |||||
| G3 | 茌平微 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | |||||
| G4 | 茌平微 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | |||||
| G5 | 茌平微 | 沧州 1 | 沧州 2 | 烟台 2 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | |||||
| VSG1. GSG3 空 |
二、设备
聊城始办长话业务时,使用西门子10门磁石人工交换机,1933年增为 20 门。1937年至1946年配西门子30门磁石交换机1台。
1948 年,建立筑先县电信局时,安装10门磁石交换机。从1949 年到 1953 年磁石交换机扩容至50门;1954年,扩容至60门;
1955年,扩容至75门;1956年,扩容至90门;1958年,扩容至130门;1959年,扩容至150门。
1961 年,由磁石交换机更换为共电交换机,初装容量60门,12个座席。1978 年扩容至80门;1981年扩容至100门,20个座席。
1987年,聊城地区邮电局自动电话综合工程动工,长途交换部分投资 143.7万元,安装从日本引进的二手设备 C82 纵横制长途自动交换机。全部更新了长途人工交换设备,并扩容安装 JT04 型长途人工交换台 16 台,32 座席,160路。其中,安装4台半自动立接台。还安装 6台JTY01型记录台;1台JTB01 型班长台;2 台JTY02 型查询台;1台JTY04型质量检查台及配套长途线路设备,长、市中继设备,信号设备等。人工交换设备于1988年9月3日割接投产。自动交换设备于1989年12月30日正式开通,使聊城的长途自动有权用户与全国具有长途自动交换设备的城市实现全自动拨号。
聊城所属县(市)除临清于1983年由磁石长途交换机改为共电式长途交换机外,其余一直是使用的磁石人工交换机。从1988年开始, 高唐、茌平、东阿、冠县、莘县、阳谷先后引进日本二手设备——具有长市农自动交换功能的纵横制自动交换工程相继动工,至1990 年 1 月6日,高唐割接投产;1月13日在平割接投产;5月,东阿割接投产;均通过聊城接口进入全国自动电话大网,实现长途自动拨号。且将磁石人工交换台更新为JT05 型共电人工交换台。
临清于1989年安装DD14大型半自动对端设备和DD16型全自动对端设备各1套,1990年初投产,并通过聊城接口进入全国自动网,实现对全国的长途自动和半自动拨号。莘县同期对聊城安装DD14 型半自动对端设备,长途台实现通过聊城对全国的半自动拨号。
截止 1990 年底,聊城地区邮电局实装长途自动交换机 200 线(来去共400路端);长途共电人工交换机160路。全区实装长途自动交换设备 500线(1000路端);半自动、全自动对端设备3 部 48路端,共电人工交换机290路;磁石人工交换机 380 门。有5个县(市)实现长途自动拨号。
长途会议电话作为长途电话的一项业务,聊城地区邮电局始办于1956年(仅有来话业务),当时配备1部会议电话终端机,1958年增为2部并安装会议电话汇接机1台,从1959 年开始,有去话业务。汇接机初为并联汇接方式,1962 年改为桥式汇接机, 使汇接质量有很大提高。1976年7月又更新为JH-102型电子管汇接机,并增为2台(一主一备)。
会议电话室初为马宅街邮电局院内1处,1972年迁局至柳园南路以后,以大会议室兼作会议电话室,配会议电话终端机 2 部(一主一备)。1986年,大会议室被工程设备占用,改在小会议室兼作会议电话室,又增配会议电话终端机2部。
1985年,聊城地区行署增设会议电话室1处,专为地区党政机关召开电话会议之用。安装会议电话终端机1部,由邮电局代维。
开会时,邮电局派机务员负责开机调测,调通受话单位。
全区各县(市)也于1958年后相继配备会议电话终端机, 可以直接收听聊城召开的全区性会议电话和经聊城汇接收听全省性、全国性会议电话。并可经农村会议电话汇接设备转至下属各乡(镇)或召开全县性的会议电话。
聊城地区邮电局历年长途电话主要设备发展情况统计表
| 年度 | 设备数量 | 长途交换设备 | 传输设备 | 会议电话设备 | 备注 | |||||
| 磁石式人工交换机(门) | 共电式人工交换机(门/席) | 架空明线载波终端机(部/路) | 其中单路 | 3路 | 12路 | 汇接台(台) | 终端机(部) | |||
| 1949年 | 10 | |||||||||
| 1950年 | 10 | |||||||||
| 1951年 | 10 | |||||||||
| 1952年 | 10 | |||||||||
| 1953年 | 50 | |||||||||
| 1954年 | 60 | |||||||||
| 1955年 | 75 | 1/1 | 1 | |||||||
| 1956年 | 90 | 1/1 | 1 | |||||||
| 1957年 | 90 | 1/3 | 0 | 1 | ||||||
| 1958年 | 130 | 1/8 | 0 | 0 | 1 | 2 | ||||
| 1959年 | 150 | 2/9 | 1 | 0 | 1 | 2 | ||||
| 1960年 | 130 | 9/30 | 3 | 5 | 1 | 1 | 2 | |||
| 1961年 | 60/12 | 6/25 | 1 | 4 | 1 | 1 | 3 | |||
| 1962年 | 60/12 | 5/22 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | |||
| 1963年 | 60/12 | 4/19 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||
| 1964年 | 60/12 | 4/19 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||
| 1965年 | 60/12 | 3/18 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4 | |||
| 1966年 | 60/12 | 3/18 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4 | |||
| 1967年 | 60/12 | 3/18 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5 | |||
| 1968年 | 60/12 | 3/18 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4 | |||
| 1969年 | 60/12 | 3/18 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4 | |||
| 1970年 | 60/12 | 5/24 | 0 | 4 | 1 | 1 | 4 | |||
(续)
| 年度 | 设备名称量 | 长途交换机 | 传输设备 | 会议电话设备 | 备注 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 共电式人工交换机(门/席) | 长途自动交换机(线) | 架空明线载波终端机 总数(部/路) |
3路载波机(部) | 12路载波机(部) | 其中高12路(部) | 明线12路载波增音机(部) | 微波载波设备(架) | 汇接台(台) | 终端机(部) | |||
| 1971年 | 60/12 | 6/27 | 5 | 1 | 1 | 5 | ||||||
| 1972年 | 60/12 | 7/39 | 5 | 2 | 1 | 1 | 3 | |||||
| 1973年 | 60/12 | 13/57 | 11 | 2 | 1 | 1 | 3 | |||||
| 1974年 | 60/12 | 15/72 | 12 | 3 | 1 | 1 | ||||||
| 1975年 | 60/12 | 18/81 | 15 | 3 | 1 | 1 | ||||||
| 1976年 | 60/12 | 17/78 | 14 | 3 | 1 | 2 | ||||||
| 1977年 | 60/12 | 17/78 | 14 | 3 | 1 | 2 | ||||||
| 1978年 | 80/16 | 18/81 | 15 | 3 | 1 | 2 | ||||||
| 1979年 | 80/16 | 20/96 | 16 | 4 | 1 | 2 | ||||||
| 1980年 | 80/16 | 20/96 | 16 | 4 | 1 | 2 | ||||||
| 1981年 | 100/20 | 23/105 | 19 | 4 | 1 | 2 | ||||||
| 1982年 | 100/20 | 23/105 | 19 | 4 | 1 | 2 | ||||||
| 1983年 | 100/20 | 27/135 | 21 | 6 | 2 | 1 | 2 | |||||
| 1984年 | 100/20 | 28/156 | 20 | 8 | 2 | 1 | 2 | |||||
| 1985年 | 100/20 | 27/162 | 18 | 9 | 2 | 1 | 2 | 2 | ||||
| 1986年 | 90/18 | 29/195 | 17 | 12 | 3 | 1 | 2 | 2 | ||||
| 1987年 | 90/18 | 30/207 | 17 | 13 | 3 | 1 | 2 | 4 | ||||
| 1988年 | 160/32 | 39/291 | 17 | 20 | 7 | 2 | 4 | |||||
| 1989年 | 160/32 | 200 | 40/327 | 17 | 23 | 9 | 7 | 2 | 4 | |||
| 1990年 | 160/32 | 200 | 40/327 | 17 | 23 | 9 | 7 | 2 | 4 | |||
全区历年长途电话主要设备发展情况统计表
| 年度 | 设备名称数量 | 长途交换设备 | 传输设备 | 会议电话设备 | 备注 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 磁石式人工交换机(门) | 共电式人工交换机(门/席) | 架空明线载波终端机(部/路) | 其中单路 | 3路 | 12路 | 汇接台(台) | 终端机(部) | |||
| 1949年 | 10 | |||||||||
| 1950年 | 10 | |||||||||
| 1951年 | 10 | |||||||||
| 1952年 | 10 | |||||||||
| 1953年 | 70 | |||||||||
| 1954年 | 80 | |||||||||
| 1955年 | 95 | 1/1 | 1 | |||||||
| 1956年 | 110 | 2/4 | 1 | 1 | ||||||
| 1957年 | 110 | 2/6 | 2 | |||||||
| 1958年 | 240 | 3/12 | 1 | 1 | 3 | 15 | ||||
| 1959年 | 350 | 4/13 | 2 | 1 | 4 | 24 | ||||
| 1960年 | 430 | 11/36 | 3 | 7 | 1 | 6 | 25 | |||
| 1961年 | 230 | 60/12 | 9/34 | 1 | 7 | 1 | 8 | 24 | ||
| 1962年 | 240 | 60/12 | 6/25 | 1 | 4 | 1 | 7 | 24 | ||
| 1963年 | 250 | 60/12 | 6/23 | 2 | 3 | 1 | 5 | 36 | ||
| 1964年 | 160 | 60/12 | 6/23 | 2 | 3 | 1 | 3 | 32 | ||
| 1965年 | 220 | 60/12 | 6/23 | 2 | 3 | 1 | 3 | 31 | ||
| 1966年 | 200 | 60/12 | 5/22 | 1 | 3 | 1 | 1 | 34 | ||
| 1967年 | 190 | 60/12 | 5/22 | 1 | 3 | 1 | 1 | 33 | ||
| 1968年 | 190 | 60/12 | 5/22 | 1 | 3 | 1 | 1 | 31 | ||
| 1969年 | 190 | 60/12 | 6/23 | 2 | 3 | 1 | 1 | 31 | ||
(续)
| 年度 | 设备名称 | 长途交换设备 | 传输设备 | 会议电话设备 | 备注 | ||||||||||
| 磁石式人工交换机(门) | 共电式人工交换机(门/席) | 长途自动交换机(线) | 架空明线载波终端机 | 微波设备(架) | 12路载波增音机(部) | 微波载波机 | 汇接台(台) | 终端机(部) | |||||||
| 总数(部/路) | 其中3路 | 低12路 | 高12路 | ||||||||||||
| 1970年 | 240 | 60/12 | 8/29 | 5 | 1 | 1 | 31 | ||||||||
| 1971年 | 270 | 60/12 | 9/34 | 7 | 1 | 1 | 24 | ||||||||
| 1972年 | 250 | 60/12 | 11/47 | 7 | 2 | 2 | 1 | 22 | |||||||
| 1973年 | 250 | 60/12 | 21/77 | 11 | 2 | 2 | 1 | 16 | |||||||
| 1974年 | 290 | 60/12 | 25/100 | 21 | 3 | 2 | 1 | ||||||||
| 1975年 | 360 | 60/12 | 28/111 | 25 | 3 | 2 | 1 | ||||||||
| 1976年 | 360 | 60/12 | 29/114 | 26 | 3 | 2 | |||||||||
| 1977年 | 360 | 60/12 | 29/114 | 26 | 3 | 2 | |||||||||
| 1978年 | 360 | 80/16 | 31/120 | 28 | 3 | 2 | |||||||||
| 1979年 | 390 | 80/16 | 33/135 | 29 | 4 | 2 | |||||||||
| 1980年 | 450 | 80/16 | 35/150 | 30 | 5 | 2 | |||||||||
| 1981年 | 620 | 100/20 | 42/180 | 36 | 6 | 2 | |||||||||
| 1982年 | 700 | 100/20 | 42/180 | 36 | 6 | 2 | |||||||||
| 1983年 | 620 | 130/26 | 52/273 | 39 | 10 | 3 | 2 | ||||||||
| 1984年 | 620 | 130/26 | 52/273 | 39 | 10 | 3 | 2 | ||||||||
| 1985年 | 620 | 130/26 | 48/261 | 35 | 10 | 3 | 2 | ||||||||
| 1986年 | 620 | 120/24 | 51/315 | 33 | 14 | 4 | 2 | ||||||||
| 1987年 | 660 | 120/24 | 53/339 | 33 | 16 | 4 | 2 | ||||||||
| 1988年 | 660 | 190/38 | 67/498 | 34 | 21 | 12 | 1 | ||||||||
| 1989年 | 710 | 190/38 | 400 | 75/585 | 35 | 24 | 16 | 7 | 1 | ||||||
| 1990年 | 380 | 290/58 | 516 | 76/597 | 35 | 25 | 16 | 7 | 1 | ||||||