山东地情档案 AI 原始文本
文章：第五章抗日根据地和解放区交通邮政
资料库：聊城邮电志
章节：第二篇 邮政

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<p class="docx-p">战时交通邮政,是中国共产党领导的各级地方党组织在艰苦环境和对敌斗争中逐渐发展起来的,是人民邮政的前身。在抗日战争前夕,中共鲁西县委(亦称东昌县委)为了保持与山东省委的联系,便建立了秘密交通联络网点。抗日战争初期,中共鲁西特委由于对</p>
<p class="docx-p">敌斗争的需要,加强了对秘密交通工作的领导。1939年后,中共鲁西区党委、行署和中共冀鲁豫区党委、行署先后在聊城地区境内成立,党的秘密交通工作进一步得到加强和巩固。1941年7月1日,两区党委､行署合并为新的冀鲁豫区党委、行署后,区党委、行署分别设立了交通科、交通局。中共冀鲁豫区四地委、专署(其前身为中共鲁西区运东地委、专署。1942年12月,改为一地委、专署,1946年 11 月,又改为六地委、专署。)分别设立交通科、交通分局。中共筑先县委、政府分别设立交通股(站)、交通局(站)。其秘密交通网络逐步完善,主要任务是确保各级党组织、政府、军队、机关的紧密联系,传递党委机关的公文、信件、党报党刊和护送党的干部等。解放战争时期,筑先县交通(邮政)局在冀鲁豫区交通(邮务)管理局和交通(邮务)一分局(1946年11月改为邮务六分局)的领导下,交通邮政网络更加完善,在完成原有任务的基础上又相继开办了民邮业务,为中华人民共和国成立后的人民邮政奠定了基础。</p>
===== 原始正文结束 =====