涵闸聊城早期的涵闸均建在会通河(运河)上。1296年(元·元贞二年)建李海务闸于城南 10公里;1300年(元·大德四年)建周店闸于城南16公里;1411年(明永乐九年)东关通济桥改为通济闸,并建永通闸(辛闸)、梁乡闸、土闸3座船闸和辛闸、四河头2座进水闸及梁水镇、梭堤、辛闸、聊城、李海务5座涵洞。1441年(明・正统六年)修建运河东岸龙湾减水闸,使运河泛涨水向东流入七里河。
1875年(清光绪元年)于城南四河头建金线河穿运涵洞(后废)。1922年(民国 11年)开挖周公河在城北十里铺修砖石穿运涵洞,洞宽2.3米,长84.7米,高1.3米。1936年(民國25年)建四河头徒骇河穿运涵洞4孔,孔跨 2.7米,总净跨11.2米,洞高2米,流量 31.2立方米/秒。同年,建马颊河南支穿运涵洞3孔,北支穿运涵洞1孔,孔跨均为2.7米,洞高2米,4孔过水量30.8立方米/秒。并先后建4座泄水涵洞,即城南明堤羊角河两股入徒骇河涵洞2座;四河头赵王河入徒骇河涵洞1座;老程庄西北孟李渠入马颊河涵洞1座;十里铺周公河原穿运涵洞1孔,扩建为2孔,砖造,每孔宽2.5米。
1951~1952年建高楼沟入骇河,曹店沟入赵王河,王寨沟入运河,东太平沟入四新河,旧州洼沟入骇河等19条顺水沟泄水涵洞 24座,均为砖造。1954~1957年,利用运河发展灌溉,沿河两岸建墩台王、张湾､辛闸南､坡舒､念薄、周店、邓楼、梁水镇8条支渠进水闸,均为砖石结构。至1960年,境内共有泄水涵洞144座,全部安装控制工程。
60 年代中期,根据海河流域统一规划,徒骇河、马颊河及内河加宽加深,连接河道的排水沟相应扩大,河道两岸原有涵洞全部改建,由砖造或砖石结构改为石墩混凝土拱型涵洞和直径1.5米的混凝土管式涵闸。至1970年河道有拱型涵洞83座,管式洞闸 23座,汛期农田径流及时排泄入河,涝灾减轻。
同时,建成徒骇河四河头、王堤口,马颊河王铺,西新河康营、陈化屯,德王河谭楼等节制闸,拦蓄雨水和上游客水,供两岸农田浇地。
70年代,随着位山引黄灌区恢复,全面进行干、支、斗渠建筑物配套工程,除第三千渠(位临运河)两岸缺少涵闸外,基本做到有渠有闸控制自如。至1980年,境内涵闸工程已具相当规模。排水系统干支流河道和排水沟,建涵闸 249 座,渡槽5座;灌溉系统干、支渠和田间渠道,建涵闸317座,渡槽42座。全县共有涵闸566座,渡槽47座。
1981 年冬引黄济津工程动工,统一治理位临运河(第三干渠)。在完成土方工程的基础上,连续两年进行建筑物配套,至1983年第三干渠两岸增建石砌混凝土涵洞 25 座。至此,沿河分干与支渠全部设置控制工程,做到计划用水,以增大下游供水。
枢纽工程四河头渡槽枢纽 位于城南2.5公里,于1969年动工,至1970年建成。有徒骇河拦河闸、运河泄水闸、徒骇河引黄渡槽和3个交通桥,2个工作组成。渡槽设计流量60立方米/秒,渡管为移动式,汛期拉至徒骇河左岸第二干渠内,使徒骇河行洪和引黄泥水的矛盾得以解决。骇河拦河闸长100米,共8孔,每孔跨径9.6米,蓄水深3米。运河泄水闸为弧形钢丝网水泥结构,3座交通桥横跨于徒骇河、赵王河和引黄第二干渠上,形成一个整体工程。该工程开挖土方6万立方米,完成砌石1800立方米,钢筋混凝土 3600立方米,用钢材 290吨,水泥1500吨,木材150立方米。
王堤口渡槽枢纽 1982年12月在第三干渠与徒骇河交叉处修建,1983 年 9 月竣工。渡槽全长97.68米,过水净宽20米,槽深3.7米,上部结构为矩型槽式,钢筋混凝土底板为3块6跨连续支承板,厚0.3米;下部为井柱桩、盖梁,排架结构。上有导梁,下有轨道,汛期可以将渡槽拉入第三干渠内,便于徒骇河排涝、行洪。徒骇河拦河闸有钢闸门18扇,每边9扇,每扇为10.38×3.76 米。该枢纽共用钢筋混凝土3300立方米,块石 3470立方米,钢筋119吨,钢材230吨。
王铺枢纽 位于聊城市西北第三干渠跨越马颊河处。1982年动工,1983年竣工,包括进水节制闸和渡槽两座建筑物。节制闸位于马颊河南堤第三干渠上,为带胸墙的开敞式水闸,双闸墙拦水,3孔,每孔净宽8米,是第三干渠穿过渡槽的控制工程。渡槽设在马颊河拦河闸上,全长79.2米,上部结构为矩型槽身,底板为4跨连续支承板结构,过水净宽20米,槽身高 3.7米,侧墙为钢质平面闸门形式,每侧8扇,每扇为12×3.7米,以两台桥式启闭机启闭侧墙。至1985年,该工程共砌石 7299 立方米,钢筋水泥混凝土砌体8989 立方米,用钢筋345吨,钢材537吨,木材 537立方米,水泥3868吨,开挖土方11.
66 万立方米。
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