山东地情档案 AI 原始文本
文章：第十二编 城乡建设
资料库：聊城市志
章节：城乡建设

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<p class="docx-p">建,在东北新区中留下线长、面大、空白多､布设分散的格局,留下不少“半拉子”工程。</p>
<p class="docx-p">1970年国家进行“小三线”建设,从沿海迁到聊城一批企业,仍按《市区总体规划》功能区框架选址,搬迁、建设。</p>
<p class="docx-p">1974年10月,再次修订《聊城市区总体规划》,本着节约土地,集中紧凑,连片发展的指导思想。按照城乡结合、工农结合、有利生产、方便生活的原则,收集补充资料,反复论证,至1975年5月,《聊城市区总体规划》二稿完成,同年通过县革委初审。</p>
<p class="docx-p">1978年5月,省建委在聊城召开全省中小城市规划评审会,会上陶伯川等 25 位专家、学者,对聊城城区二次编制的《市区总体规划》,提出完善意见。10月,报省审批。</p>
<p class="docx-p">1982年5月,省政府以鲁政函第96号文,对聊城《市区总体规划》批复意见下达。城市性质:地区行署所在地,以发展轻纺、农机为重点城市,城市规模:2000年人口 20 万人,用地17平方公里;规划布局:工业区设于青年渠北,经三路(即今柳园路)以东为机械工业区;经三路与经五路(即今向阳路)之间,为轻纺工业区;仓库区在经七路(指规划站前路)北段,危险仓库区设于周公河西,冷庄与后田村之间;生活区分布于青年渠以南,结合邻近大队新村建设,逐步建立新区;东南为大、中、专学校用地;城市主干道东昌路与柳园路,红线宽40 米。其他提示:环城湖水面综合利用,逐步开发为区域水上游览风景区。老城区,坚持充分利用与逐渐改造原则。光岳楼、山陕会馆,列入重点保护地段｡京九、邯济两铁路建成后,设立铁路枢纽站。南水北调京杭运河通航后,航运码头设于王光宇桥西､徒骇河北岸。</p>
<p class="docx-p">1983年县改市,按省批复意见,对《市区总体规划》再次审查、调整、补充,并报省备案。1984年国务院公布《城市规划条例》后,1985年市人民政府发布《处理城市违章建筑暂行规定》。同年成立城市建设监察大队,市区总体规划走上依法管理轨道。</p>
===== 原始正文结束 =====