民国九年(1920年)至民国廿七年(1938年),济南长途电话座席为3座席,20门;民国廿八年(1939年)至民國卅四年(1945年)十一月,为共电式10座席,50门;
民國卅四年(1945年)至民国卅七年(1948年)九月,为共电式14座席,70门;到1962年,为28座席,140门;1965年,为60座席,300门;1975年,为59座席,295门;1980年发展为65座席,325门;1981年京、沪、杭1800路中同轴电缆配套设施——济南长途通信枢纽工程验收合格,开通使用,并增设“JT801”长途自动交换机,初装规模 360路,半自动座席 16座席,1985年人工座席发展为108座席,540门;半自动座席16座席;1987年,长途自动交换机容量1380门,人工座席188座席940门;1988年,程控自动长途交换机容量960路,人工座席没有变化。
长途电话人工座席全景
民国九年(1920年)至民国廿七年(1938年),济南长途电话座席为3座席,20门;民国廿八年(1939年)至民國卅四年(1945年)十一月,为共电式10座席,50门;
民國卅四年(1945年)至民国卅七年(1948年)九月,为共电式14座席,70门;到1962年,为28座席,140门;1965年,为60座席,300门;1975年,为59座席,295门;1980年发展为65座席,325门;1981年京、沪、杭1800路中同轴电缆配套设施——济南长途通信枢纽工程验收合格,开通使用,并增设“JT801”长途自动交换机,初装规模 360路,半自动座席 16座席,1985年人工座席发展为108座席,540门;半自动座席16座席;1987年,长途自动交换机容量1380门,人工座席188座席940门;1988年,程控自动长途交换机容量960路,人工座席没有变化。
长途电话人工座席全景