1951 年拟制服式样为:棉、单制服式样相同,上衣为立领、两个胸,五颗路装扣,下衣夏季为散腿裤,冬季为棉马裤和散腿棉裤。帽子夏季为大沿帽、冬季为棉帽,嵌有帽徽为铜质五角星,图案是放射光芒的路徽造型。钮扣为铜质圆扣,扣面有路徽造型。面料为兰色(灰)棉卡其布。
1956年拟制服式样为:男式棉、单制服式样相同,上衣为立翻领、四个暗兜,有盖、五颗路装扣。下衣为散腿裤。女式棉上衣为立翻领,五颗路装扣,四个暗兜,下衣为旁开口散腿棉裤。单上衣为小翻领,两个暗兜,三颗路装扣,下衣为散腿裤。帽子冬季为棉帽,夏季为解放帽。纽扣为黑色胶木扣,扣面有路徽造型。面料为蓝色棉华达呢。
1978年拟制服式样为:男单制服、男女罩衣式样相同,上衣为立领,两个暗胸兜,五颗路装扣,下衣为散腿制服裤,男裤前开口,女裤旁开口。女单制服上衣为翻领,下面两个暗兜,三颗路装扣,左前胸一个暗兜,下衣为旁开口散腿制服裤。男女内棉衣式样相同,上衣为立领无兜紧身。下衣为散腿裤,男裤前开口,女裤旁开口。男短袖衫为翻领两个明胸兜四颗扣。女短袖衫为立翻领两个明肋,四颗扣,下身裙子。男女棉帽相同,为解放军绒帽式。
男单帽为解放军男式帽,女单帽为软无沿帽。男大沿帽。帽徽为红五星中间制有白色路徽造型为合金铝质。钮扣为光面棕色胶木扣。布料为深兰色涤棉布。1982年拟制服式样为:男服单衣男女罩式样相同,为立翻领四个明贴吧,正中有二条折线,用竖线缝平,正中各一扣眼扣子钉在折线中间,上钉小路装扣下兜钉大路装扣。女单衣为小翻领下有两个明贴兜。
棉衣为针织晴纶毛衣、毛裤。钮扣为仿铜镀铬扣,扣面制有路徽造型。
1985年拟制服式样为:春秋服男上衣为平头普通西服领制服,女上衣为平脖头改进型西服领制服,均为全里、三颗路装扣。男式两个暗下兜有盖,一个左上兜无盖。女式两个下贴斜插兜无盖。男女服均饰装镶有两毫米绿边宽四厘米的软肩线,一个肩扣。袖上有两条五毫米宽绿色路容线,男三颗袖扣,女两颗袖扣。冬服男女均为开关领,双排扣制服,每排三颗扣,两个暗下兜,无盖、全里、装饰与春秋服相同,男女下均为西服裤。夏服与春秋服款式相同,加发小翻领短袖衫,饰有软肩线和路容线。男式四颗扣,两个暗下兜有盖,女式三颗扣两个明下。冬服与冬服款式相同。布料与颜色,春秋服为纯涤纶华达呢、兰灰色。
夏服为棉的确良、兰灰色。冬服为毛涤华达呢,藏青色。冬罩服为中长粘华达呢藏青色。领带为红色和绛紫色各一条,织物品质不限。冬服采用铜质合金路装扣,其他制服仍采用仿铜质镀铬路装扣。男女均为大沿帽,帽顶与帽瓦、帽瓦与帽墙连接处镶有绿牙线,帽墙镶有黑色丝带,帽沿装有人造丝绿色帽风带。帽徽为兰底桃园型图案为齿轮的麦穗、氧化 K金色,中间是路徽。为明确运输部门有行车指挥人员的身份和指挥权,便于识别联系,配发职务帽以不同颜色的帽箍和横线(一道横线宽一厘米,二道横线宽均为五毫米),区别部门和职务。
机务标志:大沿帽墙为绿色帽箍,镶金黄色线条,司机长、司机配一道黄杠,车队长配两道黄杠,段长配三道黄杠。
车站标志:大沿帽墙为暗红色帽箍,镶金黄色线条,值班员(含客运值班员)配一道黄
杠,车间主任和四等以下站长配二道黄杠,三等以上站长、总工程师配三道杠。接发列车的值班员着红帽罩,黑帽箍配一道黄杠。
列车标志:大沿帽帽墙为绿色帽箍,镶暗红色线条,列车长配一道红杠,车队长配两道红杠,段长配三道红杠,运转车长加配红帽罩一道红杠。
上述各级职务标志也适用于有行车指挥权的副职人员。.
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