山东地情档案 AI 原始文本 文章:七、勤工俭学 资料库:济南铁路分局志 章节:第五篇 教育 文体 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/8/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/8/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/8/article/230/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/8/article/230/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====

“勤工俭学”是在教师指导下开展的生产认识活动,通过实际操作达到教学目的,创造一定物质产品取得一定劳动成果,增强师生劳动观念。

建国以来,分局教育战线勤工俭学的发展,大体经过三个阶段:1958年,“勤工俭学”座谈会使教育同生产劳动相结合开展活动;1966年后,是自己动手从事建校组织自给自足的劳动,“文化大革命”时停止活动,为第一阶段。

从1970年至1980年,工人宣传队进驻学校恢复活动,随着商品经济的发展,有了自己的定型产品和另部件加工,面向社会为社会服务,为第二阶段。

从1981年以后,学校建起校办工厂,发展为各种企业实体,具有一定资金,有专职或固定职工,有场地、设备,由产品自助发展为商品生产,为第三阶段。

“勤工俭学”与校办工厂的建立发展,使积累逐年增加,为填补教育经费之不足,培养学生生产知识和劳动观念,改善教职工生活福利都起了良好作用。

第二章 普通教育

第三节 中学教育

1945年11月,国民政府交通部津浦铁路管理局接收日伪华北交通服务公司开办的济南铁路学院及济南交通中学,合并建立交通部立济南扶轮中学,校址设在车站街今济铁二小内,1946年3月迁至南郊建国小经四路1号,今济铁四小。建校后沿袭旧制免费供应学生伙食的做法,男生住校人数达90%以上,女生因无宿舍全部走读发给伙食补贴,建国前仅有7个教学班,487名学生,自建校至建国初三年多仅增加三个班。

建国后改名为济南铁路职工子弟中学,免费伙食改为助学金制度。到1952年,学生已有1579名,教职员工113人,由于学生激增,扩校至经八路3号铁路中等专业学校内(中等专业学校迁往东郊)。1959年,铁中增设两个师范班,学生103人。1965年2月,改名为济南铁路职工子弟第一中学(以下简称济铁一中)。学校发展变化情况,见表5-3。

济南铁路职工子弟第一中学发展变化情况表 5-3

表 5-3 济南铁路职工子弟第一中学发展变化情况表

项目
年度
教职工数 教师数 职工数 工人数 教学班数
1945 35 13 12 10 7
1949 43 21 12 10 11
1985 179 117 12 36 30

1964年,开办兖州铁中。同年7月,济南铁路职工子弟中学在堤口铁路宿舍区内开办分校。1965年2月,分校改为济铁二中。

1971年5月,在白马山铁路宿舍区内开办济铁三中。1978年9月,在“二·七”铁路宿舍内设立济铁四中。

1981年3月,经路局批准投资228.7万元筹建泰安铁中,占地6400平方米。1984年9月,首届招两个初中班,学生108人,并接收原泰安铁小初中班二、三年级各两个班、莱芜铁小初中班二、三年级各一个班,共400多名学生,教职工58人,其中教师35人,其他18人。1985年7月,首届毕业生146名,校舍建筑有教学楼3幢、4054平方米、24间教室,一幢四层学生宿舍1368平方米、32个房间,食堂300平方米,家属楼一幢五层2800平方米,餐厅加礼堂1000平方米。

1985年8月,济南西铁中(后改为济铁五中)开课,有教职工7人,教学班1个(初一),学生25人。济南西铁中设在生活区,占地23606平方米,建筑面积3990平方米,有20个教室,由地区统一采暖供气,教室采光照明条件好。

1970年11月,分局设教育区管理中学,至1978年撤销,中学仍归路局教育处管理。

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