山东地情档案 AI 原始文本
文章：二、修缮管理
资料库：济南铁路分局志
章节：第四篇 经营管理

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<p class="docx-p">为了加强房屋建筑物大修、维修的管理,分局所属建筑段,根据铁道部自1955年陆续颁发的《房屋建筑大修工程竣工验收标准》、《房屋建筑维修验收标准》和《铁路房屋状态和使用情况技术监察暂行办法》等规定,和以“预防为主,预防和整治相结合”的方针。对房屋建筑物挨站逐栋的进行周期性维修。</p>
<p class="docx-p">“文化大革命”中,房建工作的正常秩序被打乱,房屋建筑物的大维修工作陷于停顿。放松了对使用情况的技术监督,有些单位和住户对房屋和建筑物任意拆改,影响安全使用。</p>
<p class="docx-p">为了加强企业管理，搞好房建大维修工作，更好地为铁路运输和职工生活服务，1979年以来铁道部颁发的《房建大维修工作的暂行规定》。1980年，执行铁道部重新修订的《房屋建筑大修、维修竣工验收办法及标准》和路局公布的《房屋建筑物大维修实施办法》等规章。由于规章制度的不断完善和建筑部门认真贯彻“坚持预防为主，实行全面养护，重点整治病害，逐步改善条件，确保使用安全”的大维修工作方针。使设备质量、施工质量、服务质量不断提高，使房屋建筑物处于完好状态，达到了安全使用的目的。1984年，济南建筑段提出了从周期修过渡到状态修的改革设想，经实践后，现已试行周期修与状态修相结合的维修方法。1985年底，分局共有房屋设备2 920 484平方米，其中：生产房1 140 091平方米；住宅954 579平方米；公共设施825 814平方米。</p>
<p class="docx-p">三、抗震加固</p>
<p class="docx-p">邢台、海城地震后，1975年路局转发了铁道部《关于做好线路、桥隧、房建、通信、信号等设备防震抗震工作的通知》。唐山地震后，1981年路局又发了《关于进一步搞好房建抗震加固工作的通知》。为保证运输生产和职工居住的安全，对房屋建筑物进行加固工作，重点项目是“五所一室”（调度所、电话所、通信信号所、给水所、配电所和行车室）。至1985年底，共完成抗震加固工作量115206平方米。</p>
<p class="docx-p">第三节 地亩 林业</p>
<p class="docx-p">一、地 亩</p>
<p class="docx-p">根据1950年中央人民政府政务院财政字第78号文和济南铁路局（75号）济铁工字第346号文规定：铁路地亩是国家的固定产业，是直接为铁路运输服务的一个组成部分。地亩档案由路局（工务处）掌管。分局（工务科）具体管理辖内地亩产权、证件及图册、登记土地台帐，负责处理地亩工作的日常业务。</p>
<p class="docx-p">铁路留用土地办法规定：铁路路基高度在3米以内者，双轨线从线路中心起，两旁各留地30米，单轨线路留地20米；铁路大桥头两旁各留地60米（特殊地形之桥头及路基和路基高度超过3米者，按实际需要增加用地）。</p>
<p class="docx-p">分局于1951年和1972年，对辖区内地亩进行核查，核查情况，见表4-22、4-23。</p>
<p class="docx-p">表 4-22 1951 年济南分局地亩汇总表</p>
<table>
  <thead>
    <tr>
      <th rowspan="2">线 别</th>
      <th rowspan="2">位置（公里+米）</th>
      <th colspan="4">面 积 （公亩）</th>
    </tr>
    <tr>
      <th>旧 有</th>
      <th>日管时购地</th>
      <th>建国后购地</th>
      <th>合 计</th>
    </tr>
  </thead>
  <tbody>
    <tr>
      <td rowspan="2">津浦铁路</td>
      <td>239+575\sim600+000</td>
      <td>193073.342</td>
      <td>8208.629</td>
      <td>1932.719</td>
      <td>203214.690</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>（其中 572+000\sim600+000）</td>
      <td>17468.255</td>
      <td>56.267</td>
      <td>37.435</td>
      <td>17561.957</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>胶济铁路</td>
      <td>380+000\sim391+790</td>
      <td>7065.426</td>
      <td>979.488</td>
      <td></td>
      <td>8044.914</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>兖济支线</td>
      <td>1+221.5\sim32+430</td>
      <td>16534.690</td>
      <td>23.580</td>
      <td></td>
      <td>16558.270</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>磁南支线</td>
      <td>0+150\sim66+706</td>
      <td>24858.682</td>
      <td></td>
      <td>317.4537</td>
      <td>25176.136</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>泺黄支线</td>
      <td>0+565\sim3+058</td>
      <td>3784.9596</td>
      <td>181.310</td>
      <td></td>
      <td>3966.270</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>总 计</td>
      <td></td>
      <td>245317.0996</td>
      <td>9393.007</td>
      <td>2250.1727</td>
      <td>256960.280</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>
<p class="docx-p">第八章 房屋 地产</p>
<p class="docx-p">表 4-23 1972 年济南分局地亩汇总表</p>
<table>
  <tr>
    <th rowspan="2">线 别</th>
    <th colspan="4">面 积 （万平方米）</th>
  </tr>
  <tr>
    <th>站 场</th>
    <th>区 间</th>
    <th>其 他</th>
    <th>合 计</th>
  </tr>
  <tr>
    <td>津浦铁路<br>238公里~585公里</td>
    <td>1386.413</td>
    <td>1987.265</td>
    <td></td>
    <td>3373.678</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>胶济铁路<br>346公里~392公里+972米</td>
    <td>121.106</td>
    <td>86.257</td>
    <td></td>
    <td>207.363</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>泰肥支线</td>
    <td>100.361</td>
    <td>434.749</td>
    <td></td>
    <td>535.110</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>磁莱支线</td>
    <td>134.086</td>
    <td>182.724</td>
    <td></td>
    <td>316.810</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>东莱支线</td>
    <td>123.382</td>
    <td>365.883</td>
    <td></td>
    <td>489.265</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>兖济支线</td>
    <td>39.235</td>
    <td>116.907</td>
    <td></td>
    <td>156.142</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>济南地区</td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td>246.907</td>
    <td>246.907</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>兖州地区</td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td>10.855</td>
    <td>10.855</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>合 计</td>
    <td>1904.583</td>
    <td>3173.785</td>
    <td>257.762</td>
    <td>5336.130</td>
  </tr>
  <tr>
    <td colspan="5">（折合 80041.95 市亩）</td>
  </tr>
</table>
<p class="docx-p">〔注〕：1975 年 10 月津浦铁路管界调整为 572 公里处，移交徐州分局土地 20.973 万平方米。折合 314.59 亩</p>
<p class="docx-p">1970 年以来，修建辛泰铁路和津浦、胶济铁路双线，新建泰安站整车货场，济南枢纽、济南西编组场等工程，施工部门新购了大量土地（已交征地资料的有 7335.348 亩）。分局管内截止 1985 年的土地情况，见表 4-24。</p>
<p class="docx-p">表 4-24 1985 年济南分局地亩汇总表</p>
<table>
  <tr>
    <th rowspan="3">数量项<br>线 别</th>
    <th colspan="2" rowspan="2">合 计</th>
    <th colspan="8">土 地 面 积</th>
  </tr>
  <tr>
    <th colspan="2">站 场</th>
    <th colspan="2">区 间</th>
    <th colspan="2">单位宿舍</th>
  </tr>
  <tr>
    <th>市 亩</th>
    <th>万平方米</th>
    <th>市 亩</th>
    <th>万平方米</th>
    <th>市 亩</th>
    <th>万平方米</th>
    <th>市 亩</th>
    <th>万平方米</th>
  </tr>
  <tr>
    <td>津浦铁路线（分局辖区）</td>
    <td>51044.955</td>
    <td>3402.997</td>
    <td>20872.511</td>
    <td>1391.501</td>
    <td>30172.444</td>
    <td>2011.496</td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>胶济铁路线（分局辖区）</td>
    <td>3847.425</td>
    <td>256.495</td>
    <td>2080.380</td>
    <td>138.692</td>
    <td>1767.045</td>
    <td>117.803</td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>泰肥支线</td>
    <td>8026.650</td>
    <td>535.110</td>
    <td>1505.415</td>
    <td>100.361</td>
    <td>6521.235</td>
    <td>434.749</td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>磁莱支线</td>
    <td>4752.150</td>
    <td>316.810</td>
    <td>2011.290</td>
    <td>134.086</td>
    <td>2740.860</td>
    <td>182.724</td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>东莱支线</td>
    <td>7338.975</td>
    <td>489.265</td>
    <td>1851.480</td>
    <td>123.432</td>
    <td>5487.495</td>
    <td>365.833</td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>兖济支线</td>
    <td>2342.130</td>
    <td>156.142</td>
    <td>588.525</td>
    <td>39.235</td>
    <td>1753.605</td>
    <td>116.907</td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>兖石铁路</td>
    <td>21535.820</td>
    <td>1435.721</td>
    <td>6460.745</td>
    <td>430.716</td>
    <td>15075.075</td>
    <td>1005.005</td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>辛泰铁路（分局辖区）</td>
    <td>2894.475</td>
    <td>192.965</td>
    <td>1013.067</td>
    <td>67.537</td>
    <td>1881.408</td>
    <td>125.427</td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>济南地区</td>
    <td>4089.35</td>
    <td>272.623</td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td>4089.35</td>
    <td>272.623</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>兖州地区</td>
    <td>162.825</td>
    <td>10.855</td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td>162.825</td>
    <td>10.855</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>济西地区</td>
    <td>1017.810</td>
    <td>67.854</td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td>1017.810</td>
    <td>67.854</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>泰安站整车货场</td>
    <td>302.570</td>
    <td>20.174</td>
    <td>302.570</td>
    <td>20.174</td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>兖州北（编组场）</td>
    <td>1243.390</td>
    <td>82.893</td>
    <td>1243.390</td>
    <td>82.893</td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
    <td></td>
  </tr>
  <tr>
    <td>合 计</td>
    <td>108984.269</td>
    <td>7265.617</td>
    <td>37929.373</td>
    <td>2528.627</td>
    <td>65399.167</td>
    <td>4359.944</td>
    <td>5655.729</td>
    <td>377.048</td>
  </tr>
</table>
===== 原始正文结束 =====