山东地情档案 AI 原始文本
文章：四、决算审查
资料库：济南铁路分局志
章节：第四篇 经营管理

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<p class="docx-p">1952年,对基层单位组织三次决算检查,加强财务管理。1953年结合学习中长铁路经验,狠抓了决算分析质量,重点控制主要材料消耗指标,执行组织定员,压缩行政开支。1954年</p>
<p class="docx-p">2月27日,成立《济南运输分局运输决算审查委员会》,颁布《审查决算办法》,关于7月份制定并执行《济南运输分局会计决算评分办法》。同年,济南机务段建立决算审查会议制度。</p>
<p class="docx-p">1956 年分局推广济南机务段的经验,将决算审查改为经济分析,使之成为吸收群众参加,加强企业管理的有效形式。1961年9月,济南办事处建立定期经济分析制度,先由计财科召集科目负责人分析,并按季召开处务会分析。1967年后,受“文化大革命”影响,决算审查及经济分析制度遭到严重破坏。1978年后重建经济活动分析制度。1980年5月开始,分局坚持执行每半年一次。基层单位每季一次经济活动分析制度。</p>
<p class="docx-p">˙第六节 运营收入管理演变1971年2月前,分局运输收入工作由路局统一管理。1971年2月,实行路局、分局两级管理,路局将运输收入的客、货票据核算、管理及有关报表工作下放给分局,分局成立运输收入组,隶属分局革委会后勤组。1972年10月,运输收入实行路局、分局、站段三级管理。</p>
<p class="docx-p">1976年6月划归分局财务科领导。1978年8月改为路局、分局二级管理,同时成立分局收入检查室,设综合、审核、电算、稽查四个组,工作人员27名。1985年底工作人员增到40名。</p>
<p class="docx-p">分局运输收入管理范围包括济南列车段和80个营业站。核算内容包括运输收入、代收款、客货服务基金三大项。管理方法采取专业管理与群众管理相结合。</p>
===== 原始正文结束 =====