1912 年津浦线通车后,济南调度所使用电报指挥行车。1913年,改用磁石调度电话。1931年,使用选号式调度电话。1936年起,使用选别式调度电话。日军侵占时期,调度员使用运行图指挥行车,抗战胜利后国民党统治时期,曾使用时刻表指挥行车。
建国后,一直使用运行图指挥行车。1960年,改用选号分机调度电话。1972年,安装了单音频调度电话及无线列调电话。1978年,改用调度集中电话。1980年,在济南至泰安行车台安装了调度监督设备,提高了调度指挥的现代化水平。
二、调度设备
视图
1912 年津浦线通车后,济南调度所使用电报指挥行车。1913年,改用磁石调度电话。1931年,使用选号式调度电话。1936年起,使用选别式调度电话。日军侵占时期,调度员使用运行图指挥行车,抗战胜利后国民党统治时期,曾使用时刻表指挥行车。
建国后,一直使用运行图指挥行车。1960年,改用选号分机调度电话。1972年,安装了单音频调度电话及无线列调电话。1978年,改用调度集中电话。1980年,在济南至泰安行车台安装了调度监督设备,提高了调度指挥的现代化水平。