三、推行运输经验

从50年代初,分局主要是学习推行中长铁路的管理经验。在调度指挥上学习推行蚌埠局调度所的紧密运行图的经验。在调车作业上是学习推行李锡奎调车法,到60年代初,又推行南京站石坤调车法等先进经验。另外,还推行当时苏联的装车法。60年代末还总结学习推广大协站体现“四个服务”的高质量红旗列车的经验,滕县站开口挂车,“组串组、组串零”的经验。“文化大革命”时期,运输经验的推行被迫中断。80年代初推行运输方案经验,如矿区方案、中间站方案,直达列车开行方案,阶梯直达列车开行方案等,还推行站机联合、“五位一体”、运输联网等横向联劳协作,提高运输效率的经验。

从50年代初,分局主要是学习推行中长铁路的管理经验。在调度指挥上学习推行蚌埠局调度所的紧密运行图的经验。在调车作业上是学习推行李锡奎调车法,到60年代初,又推行南京站石坤调车法等先进经验。另外,还推行当时苏联的装车法。60年代末还总结学习推广大协站体现“四个服务”的高质量红旗列车的经验,滕县站开口挂车,“组串组、组串零”的经验。“文化大革命”时期,运输经验的推行被迫中断。80年代初推行运输方案经验,如矿区方案、中间站方案,直达列车开行方案,阶梯直达列车开行方案等,还推行站机联合、“五位一体”、运输联网等横向联劳协作,提高运输效率的经验。