泺(口)黄(台板桥)支线，位于济南市北郊小清河与黄河间。西起津浦铁路泺口站，东止小清河黄台板桥码头，与胶济铁路黄台桥支线接轨，全长 7.800 公里(见 93 页图 2-7)。全线地势平缓而处于黄河(河)低洼地区，土质为黄河冲积黄砂土。
1906年，山东运署即建有自黄台板桥至泺口码头轻便铁路，名曰清泺小铁路，专为运盐之用。津浦铁路建成后，经盐商请求改建，与津浦铁路泺口站相接，为津浦铁路泺黄支线，1913年1月开工，同年6月竣工，1938年被侵华日军拆除。
四、泺黄支线(拆除)
视图
泺(口)黄(台板桥)支线，位于济南市北郊小清河与黄河间。西起津浦铁路泺口站，东止小清河黄台板桥码头，与胶济铁路黄台桥支线接轨，全长 7.800 公里(见 93 页图 2-7)。全线地势平缓而处于黄河(河)低洼地区，土质为黄河冲积黄砂土。
1906年，山东运署即建有自黄台板桥至泺口码头轻便铁路，名曰清泺小铁路，专为运盐之用。津浦铁路建成后，经盐商请求改建，与津浦铁路泺口站相接，为津浦铁路泺黄支线，1913年1月开工，同年6月竣工，1938年被侵华日军拆除。