津浦铁路泰肥支线位于山东省泰安市西部，肥城县北部，北纬 $36^{\circ}12'-36^{\circ}14'$，东经 $116^{\circ}36'-117^{\circ}06'$，自津浦铁路泰安站出岔西行，经天平店、鱼池村、肥城、穆庄至湖屯站，1985年线路全长 $49.458$ 公里。
泰肥支线原设计终点是大中泉，全长 $50.500$ 公里，1960年1月18日全线开工，1962年10月19日泰安至穆庄段竣工通车，1965年1月1日交付运营。后因矿区建设计划改变，穆庄至大中泉段停工。穆庄段于1966年12月开工修建，并将终点由大中泉改设于湖屯，1968年6月25日竣工，1968年7月25日交付运营。全线货物发送量最高年可达 $458.9$ 万吨，到达量年最高达 $112.3$ 万吨。
津浦铁路泰肥支线位于山东省泰安市西部，肥城县北部，北纬 $36^{\circ}12'-36^{\circ}14'$，东经 $116^{\circ}36'-117^{\circ}06'$，自津浦铁路泰安站出岔西行，经天平店、鱼池村、肥城、穆庄至湖屯站，1985年线路全长 $49.458$ 公里。
泰肥支线原设计终点是大中泉，全长 $50.500$ 公里，1960年1月18日全线开工，1962年10月19日泰安至穆庄段竣工通车，1965年1月1日交付运营。后因矿区建设计划改变，穆庄至大中泉段停工。穆庄段于1966年12月开工修建，并将终点由大中泉改设于湖屯，1968年6月25日竣工，1968年7月25日交付运营。全线货物发送量最高年可达 $458.9$ 万吨，到达量年最高达 $112.3$ 万吨。