山东地情档案 AI 原始文本
文章：三、主要技术标准
资料库：济南铁路分局志
章节：第二篇 铁路建设

导航链接：
首页：https://shandong-chorography.org/
根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md
资料库：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/
资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/toc.md
章节：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/5/
章节目录：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/5/toc.md
网页版本：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/5/article/39/
本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/5/article/39/index.txt

===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<p class="docx-p">南北两段主要技术标准,经英、德两国总工程师商定采用同一标准。但因两国计量单位不同,计算方法也不同,结果就不同。其主要技术标准如下:</p>
<p class="docx-p">最大坡度:1/150 即6.67%最小曲线半径:南段2000英尺(约合609.0米),北段除特殊情况外为600米。</p>
<p class="docx-p">桥梁设计载重:2–8-0式(最大轴重16吨)或2–6-2式(最大轴重16吨)双机联接。</p>
<p class="docx-p">轨距:1.435米。</p>
<p class="docx-p">路基宽度:南段路堤宽20英尺(合6.144米),北段6米。</p>
===== 原始正文结束 =====