山东地情档案 AI 原始文本
文章：二、征地
资料库：济南铁路分局志
章节：第二篇 铁路建设

导航链接：
首页：https://shandong-chorography.org/
根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md
资料库：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/
资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/toc.md
章节：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/5/
章节目录：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/5/toc.md
网页版本：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/5/article/30/
本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway/section/5/article/30/index.txt

===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<p class="docx-p">1898 年夏,线路分段初测,1899年春,进行定测。同年9月23日由德皇之弟亨利亲王在青岛主持开工典礼,开始向西修筑。在修筑过程中,德国侵略者强占民田,摧毁村庄,挖坟堵河,激起了人民抗德斗争,11月筑至高密境内,由于对农民提出多建桥涵,以利泄水的要求置之不理,爆发了万名抗德阻路的武装斗争。迫使工程停工一年之久,于1900年签订了“交涉章程”、“煤矿章程”、“铁路章程”,规定购地由清政府派官员商办,水道之处修筑桥涵,对占用土地付给一定地价。但由于层层转发,多被中间人侵吞,到农民手中已剩不多,至于具体地价不明。据载:德占时期共用土地27816.6亩(每亩9000平方尺)。用银801051.3元,约折合现41724.9市亩,平均每亩用银19.2元。</p>
===== 原始正文结束 =====