编后记历尽八年辛勤耕耘,《济南铁路分局志》(以下简称“分局志”)出版了。作为编者我们心潮起伏,感慨万千,这一惠及后人,有益当代的艰巨系统工程终于完成了,使我们对社会主义新方志加深了感情,倍加珍惜历史,更加热爱现实。
济南铁路分局管内建路已有90年历史,经历了晚清、中华民国、日军侵占、解放战争、中华人民共和国几个时期,情况复杂,机构多变,加之“文化大革命”,资料失散,征集十分困难。在编志过程中,分局、分局党委,加强了对史志工作的领导,于1986年4月成立了分局史志编纂领导小组,5月建立史志办公室,定员4人,开始“分局志”的编纂工作。后又几次调整充实人员,聘用离退休干部,加强了编志力量。同时,组织分局机关各科、部、委、办和部分基层单位前后近200人参加了“分局志”编纂工作,形成了盛世修志、众手成志的局面。
编史修志在济南分局尚属首次,大家都很陌生,因此,随着编志的进程,曾先后举办编志知识学习班、研讨会、经验交流会,提高编志者水平,以适应编志需要。
在编志过程中,史志办公室取得了各科室部门领导的重视和参加撰写、资料长编人员的紧密合作,三下、三上征求意见;制定了“分局志”总体设计实施方案,多次讨论修改篇目,并按篇目有计划地先内后外,先近后远、先“活”(口碑资料)后“死”(档案资料)征集资料。这个阶段共用两年时间,先后跑遍了各有关部门、档案馆、图书室,广征博采,共征集资料 980.9万字,图表照片900余张,在此基础上,各科室部门用了半年时间撰写了“分局志”大部分的章、节资料长编,约计285.6万字。依据这些资料作基础,撰写了《济南铁路分局史志资料选编》第一、二辑,并为《山东省志·铁路志》、《济南铁路局志》和《济南市志‧交通志》,撰写了分局辖内有关铁路建设和运输生产等方面的资料长编和入志稿,同时,也为“分局志”的编写磨炼了笔锋,锻炼了编志队伍。
自 1989 年,进入“分局志”编写阶段。由于资料不够充足,撰稿人频繁变动,对各科室部门撰写的资料长编和提供的资料未能及时研究,得以补充,造成初稿有较大缺项断线,以致不得不再次征集资料,使编写时间占用3年之久。1992年6月9日,对“分局志”评审稿进行了评审。
1993 年,为了确保“分局志”的质量,采取进度服从质量,在保证质量前题下加快进度的原则,重新组织精干力量,对“分局志”评审稿逐篇进行研究修改,有的篇章再次征集资料,重新撰写。经过8个月的艰苦撰写,多次讨论修改,志稿质量有较大的提高,方提交分局史志编审委员会审批、付印。
在征集资料和编写过程中,得到了分局党政领导的重视、关怀和分局各科室部门、各基层单位的大力支持帮助;济南铁路局史志办公室和济南市志办公室给予热情指导;路局工会、档案馆、科研所、勘测设计院,徐州、青岛分局,张店铁路地区办事处,工程总公司、物资工业公司、线桥大修工程处等单位,也给予了大大支持,分局机关部分在职和离退休同志,参加了征集资料和有关章节的编纂工作。在此,一并表示衷心感谢。
编纂“分局志”是一项开拓性的工作,无模式可循。更由于我们思想理论水平和专业知识有限,加之时间跨度大,资料难以征集,疏漏、失实乃至错误之处难免,敬请读者批评指正。
编者1993年12月
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