大协站为收货单位服务的标准是货主满意。
(一)想货主的难处:
大协站刚开始运营时,光知发货,很少考虑收货单位的困难。一次货主来信说:“济南粮食专用线只能卸200吨,来了540吨,撑死了。”又一货主反映:“济南五金社存放面积小,早来无处放,晚来无煤烧”,要求均衡到达。为此,大协车站对139个用户进行了641次走访,制定了:“保证重点,兼顾一般、大户均衡,小户定”的发货宗旨,在保证直达运输的前提下,采取“勤给、少给,分批送货”的办法,使大、中、小用户各得其所,由于块煤生产有限,对一些块煤用户“以发、趟趟带、长流水、不断线”的方法给予解决。
(二)消灭坐站催煤、电报告急:
为了保证用户计划全面兑现,按到站考核计划完成的基础上,每天用“货统一”登记完成实际,一句一清、下旬填平补齐,虽然增加了货运人员的工作量,但消灭了货主坐站催煤、电报告急现象。
大协站为收货单位服务的标准是货主满意。
(一)想货主的难处:
大协站刚开始运营时,光知发货,很少考虑收货单位的困难。一次货主来信说:“济南粮食专用线只能卸200吨,来了540吨,撑死了。”又一货主反映:“济南五金社存放面积小,早来无处放,晚来无煤烧”,要求均衡到达。为此,大协车站对139个用户进行了641次走访,制定了:“保证重点,兼顾一般、大户均衡,小户定”的发货宗旨,在保证直达运输的前提下,采取“勤给、少给,分批送货”的办法,使大、中、小用户各得其所,由于块煤生产有限,对一些块煤用户“以发、趟趟带、长流水、不断线”的方法给予解决。
(二)消灭坐站催煤、电报告急:
为了保证用户计划全面兑现,按到站考核计划完成的基础上,每天用“货统一”登记完成实际,一句一清、下旬填平补齐,虽然增加了货运人员的工作量,但消灭了货主坐站催煤、电报告急现象。