从1899 年修建胶济铁路,到胶济、津浦铁路建成,济南铁路工人这支产业大军伴随而产生。建国前的近 50年中,这支队伍饱受帝国主义、封建主义和官僚资本主义“三座大山”的压迫和剥削,工人处于水深火热之中。广大工人为求生存,求解放,在中国共产党的领导下,在济南地区和管内铁路沿线的一些站段,建立了工会组织,开展工人运动,进行了英勇卓绝的长期反抗和斗争,为推翻“三座大山”,建立新中国,付出了巨大力量和牺牲。建国后,各级工会组织,以生产为中心,坚持生产、生活、教育三位一体的工作方针,组织职工以主人翁精神,开展劳动竞赛,发展铁路运输,为社会主义建设做出了巨大贡献。
早在 20 和 40 年代,在胶济铁路济南站和黄台站,就先后建立起社会主义青年团和新民主主义青年团分局管内第一个团支部。建国后,管内各级团组织逐步建立健全,在党的领导下,根据青年特点,广泛开展组织建设、宣传教育和生产活动,发挥团员青年在各项活动中的突击、带头作用,成为党的有力助手。
1952 年以来,在分局管内还先后建立了一些群众性的学会、协会组织。
从1899 年修建胶济铁路,到胶济、津浦铁路建成,济南铁路工人这支产业大军伴随而产生。建国前的近 50年中,这支队伍饱受帝国主义、封建主义和官僚资本主义“三座大山”的压迫和剥削,工人处于水深火热之中。广大工人为求生存,求解放,在中国共产党的领导下,在济南地区和管内铁路沿线的一些站段,建立了工会组织,开展工人运动,进行了英勇卓绝的长期反抗和斗争,为推翻“三座大山”,建立新中国,付出了巨大力量和牺牲。建国后,各级工会组织,以生产为中心,坚持生产、生活、教育三位一体的工作方针,组织职工以主人翁精神,开展劳动竞赛,发展铁路运输,为社会主义建设做出了巨大贡献。
早在 20 和 40 年代,在胶济铁路济南站和黄台站,就先后建立起社会主义青年团和新民主主义青年团分局管内第一个团支部。建国后,管内各级团组织逐步建立健全,在党的领导下,根据青年特点,广泛开展组织建设、宣传教育和生产活动,发挥团员青年在各项活动中的突击、带头作用,成为党的有力助手。
1952 年以来,在分局管内还先后建立了一些群众性的学会、协会组织。