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文章：第一节་ 机构设置
资料库：济南铁路分局志
章节：第七篇 政法 人武

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<p class="docx-p">1911年10月,津浦铁路通车后,清政府在津浦铁路设铁路巡兵队,设管带1人职掌巡兵队警务。巡兵队下设巡警队、侦查队,各设统领1人,设队官、司队、正目、巡官、马步、目捕及巡丁若干。</p>
<p class="docx-p">1914年1月,北京政府接管津浦铁路,设津浦铁路管理局,在总务处设警务科,济南设警备队总部,总部内设侦查队,下设18个警备分队,各队巡警30至50不等,第四至十二分队防区由德州至临城。与现济南铁路公安分处辖区基本相同。</p>
<p class="docx-p">1922年初,津浦铁路管理局设警察处,同时裁撤前警务科和警备队总部。警察处下设:浦利、韩崮、党津三个警务总段,各警务总段下设5个警务分段。现济南铁路公安分处辖区,当时受韩崮(六至十警务分段)党津(十一至十五警务分段)两警务总段分辖。后因国内军阀割据,津浦铁路分辖数段,其警务机构时建时撤。</p>
<p class="docx-p">1928年,国民党军队攻克平津后,南京政府整治铁路机构,将津浦铁路警察处改缩警务科,隶属津浦铁路管理局总务处。并裁撤各警务总段,将15个警务分段直属警务科领导。</p>
<p class="docx-p">1929 年,恢复3个警务总段,仍分辖原警务分段。</p>
<p class="docx-p">1932 年6 月,南京政府铁道部内成立路警管理局。7月1日,津浦铁路局警务科改设警察署,辖属警务总段、警务分段。</p>
<p class="docx-p">1937年“七·七”事变后,胶济、津浦铁路先后被日军占据。1938年1月,日军在济南设立的铁道事务所内设警务系。1939年4月,日军将铁道事务所改为济南铁路局,将原警务系扩编警务处,1943年5月,将警务处改称警务部。1945年4月,日军对铁路实行军事管制,警务部改称防卫部,各警务段改称警务队,同年8月又恢复原称,至日军投降,由南京政府接收。</p>
<p class="docx-p">1945年8月15日,国民党山东省政府派员接收济南铁路局警务处及下属警务组织。当时的济南、泰安、兖州、南新泰警务段,与现济南公安分处辖区基本相同。</p>
<p class="docx-p">1946年3月,胶济、淮南铁路划归津浦区铁路局管辖,并成立津浦铁路管理局警务处,下设七个警务段,段设警务分段与分所。</p>
<p class="docx-p">1947 年7 月,津浦铁路警务处重新划分警务段辖区。当时的孟程、磁洪、桑泰警务段与现济南公安分处辖区基本相同。</p>
===== 原始正文结束 =====