为使国家和人民的生命财产免遭损失，建队以来,经常总结安全生产中的经验教训,制定防患措施。
1962年贯彻部、局颁布的规章制度,结合电务工程施工特点,制定了《工程施工安全守则》。
1979年贯彻国务院《关于处理“渤海二号”事故的决定》和1980年贯彻国务院《关于开展安全月活动的通知》及部、局安全生产文件,进一步整顿和恢复了在“文革”中遭到破坏的规章制度,并制定了通信、信号和车、钳、铣、刨、锻、钻、锤、冲压、喷漆、锅炉、电焊、汽车司机、汽车修理等16个工种的《安全技术操作规程》。 1983年,第二施工队在徐州站信号施工中挖断16芯电缆4根,造成徐州站场全部信号停用 3个 多小时,受到铁道部通报批评后,段又根据经常发生挖断电缆惯性事故的教训,制定了《防止挖断电缆的措施》。
为使国家和人民的生命财产免遭损失，建队以来,经常总结安全生产中的经验教训,制定防患措施。
1962年贯彻部、局颁布的规章制度,结合电务工程施工特点,制定了《工程施工安全守则》。
1979年贯彻国务院《关于处理“渤海二号”事故的决定》和1980年贯彻国务院《关于开展安全月活动的通知》及部、局安全生产文件,进一步整顿和恢复了在“文革”中遭到破坏的规章制度,并制定了通信、信号和车、钳、铣、刨、锻、钻、锤、冲压、喷漆、锅炉、电焊、汽车司机、汽车修理等16个工种的《安全技术操作规程》。 1983年,第二施工队在徐州站信号施工中挖断16芯电缆4根,造成徐州站场全部信号停用 3个 多小时,受到铁道部通报批评后,段又根据经常发生挖断电缆惯性事故的教训,制定了《防止挖断电缆的措施》。