山东地情档案 AI 原始文本 文章:第一章 机构沿革 资料库:济南铁路局电务工程公司志 章节:大事记 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway-signaling/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway-signaling/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway-signaling/section/3/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway-signaling/section/3/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway-signaling/section/3/article/10/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/jinan-railway-signaling/section/3/article/10/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====

1955年1月1日,济南铁路管理局决定成立电务工程队,负责局管内零小通信、信号的基本建设工程和大修施工任务,隶属电务处领导。 电务工程队行政机构名称隶属关系改变、生产发展及形势变化曾变更五次。建队时,队机关设队长、施工技术、会计、材料四室,下属四个信号小队和两个通信小队。实行队、小队二级管理。

1959年4月2日,施工技术室撤销, 增设人事、总务、通信、信号四室,下属小队改为分队。 1960年12月, 驻徐州第二信号分队划归蚌埠铁路局。

1962年1月9日, 电务工程队改称电务工程段,下属分队改为施工队,实行段、队、班组三级管理。1963年4月蚌埠铁路局撤销后,原第二信号分队原建制调回徐州,编为第二施工队。

1963年9月23日,撤销通信室和信号室,增设技术室、施工室和修配车间。

1966年11月1日, 路局决定改革工程大修体制,电务工程段划归工程总队领导,改称第八工程大队。队机关设队长、技术、材料、财务、人

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