山东地情档案 AI 原始文本 文章:第四节 资料库:山东黄台火力发电厂志 章节:第一章 基建 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/jinan-huangtai-power/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/jinan-huangtai-power/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/jinan-huangtai-power/section/3/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/jinan-huangtai-power/section/3/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/jinan-huangtai-power/section/3/article/11/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/jinan-huangtai-power/section/3/article/11/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
五期工程五期工程扩建第一台30万千瓦机组,编号为7号机组。其中锅炉为全套引进日本三菱公司生产的CE型亚临界辐射式一次中间再热强制循环燃煤汽包炉,控制系统采用了八十年代初世界较先进的 DDC数字式计算机控制,主变压器为日本三菱电机公司生产的 SUB 型主变压器。该期工程 1986年3月15日主厂房开工,1987年11月24日试运结束移交生产,最终概算投资45042万元,施工单位是山东电力建设第一工程公司。
-设计八十年代,随着中国对外开放,对内搞活经济政策的实施,国民经济进入了高速发展时期,济南地区的电力负荷也呈高速增长趋势,1981年地区电力负荷为43万千瓦,1982年为45.2万千瓦,1985年为55万千瓦,预计1990年为75万千瓦,而居地区负荷中心的黄台发电厂原有装机容量仅32.5 万千瓦。为达到该地区电力负荷基本平衡,上级决定该厂进行第五期建设工程。
1983年4月,国家计委计燃[1983]494号文批准计划任务书,同意黄台发电厂扩建1台30万千瓦机组,设计采用四川东方三大主机制造厂制造的锅炉、汽轮机和发电机,设计煤种为山西西山原煤。1983 年9月由山东省电力设计院初设完毕,同年10月由水利电力部规划设计院主持审查,12月,水利电力部以(83)水电规字第104号文《关于山东黄台电厂五期扩建工程初步设计审查意见的报告》,上报国家计委。
由于当时国家发电设备生产不平衡,1984年3月,国家计委以计燃[1984]457号文《关于进口3台30万千瓦机组电站锅炉的问题的复函》,批准同意黄台发电厂扩建的1台30万千瓦机组配用进口锅炉,同年4月,山东省电力工业局以便函(84)鲁电计便字第11号文《关于做好黄台电厂扩建30万千瓦机组锅炉进口工作的通知》,告知黄台发电厂和山东电力设计院。
1984年9月5日至8日,日本三菱公司首批人员相贺正男等一行3人由水利电力部外事司刘连诚总工程师陪同来济,双方就30万千瓦机组锅炉设备的设计、施工等问题进行了会谈。
1985年1月9日,日本三菱公司相贺正男等一行5人抵济,为30万千瓦机组提供技术设计资料,日本石川岛公司安滕荣一行 3人于 11 日抵济。
1985年1月,中国进出口技术总公司与日本三菱公司签订了供货合同及技术规范书。
由于采用日本锅炉设备,山东电力设计院于1985年3月,将原工程初步设计结合在技术规范谈判时日方所提供的资料进行了修改,并表示“待日方设计到后,再予核对更正”。
1985年5月2日,中国进出口技术总公司与日本三菱公司签订黄台发电厂五期工程30万千瓦机组锅炉进口合同,经中国政府批准正式生效。
黄台发电厂五期工程30万千瓦机组(编号为7号机组)的三大主机情况如下:
锅炉为全套引进日本三菱公司生产的CE型亚临界辐射式一次中间再热强制循环燃煤汽包炉,控制系统采用了八十年代初国际较先进的DDC数字式计算机控制,自动化程度较高。
汽轮机系东方汽轮机厂生产的首台 N300-165-535/535型亚临界中间再热凝汽式汽轮机。该机组采用了高、中压合缸技术,末级叶片采用了当时国内最长的1米叶片,油系统采用双工质(抗燃油、透平油)系统,另外还配有东方锅炉厂的低压加热器。
发电机系东方电机厂生产的首批 QFQS-300-Z型两级、三相、水氢氢冷却式发电机。
另外,3台高压加热器,2台汽动给水泵和1台电动给水泵等,均随锅炉由日本三菱公司提供。
五期工程初步概算投资为32548.9万元,单位造价1085元/千瓦;山东省电力工业局(87)基字151号文批准追加12371.53万元,使概算投资达到44920.02万元;由于引进设备贷款受日元继续升值影响及工程中资金供应不能满足及1987年至1988年实际发生滞纳金和临时借贷利息等原因,经水利电力部审查,以(88)水电电规字
第24号文再次调整概算,调整后的概算总投资为45042万元。
五期工程锅炉及全部辅机、附属设备、烟、风、煤、汽、水等主要管道,以及锅炉控制用的全部仪表、电气设备均由日本三菱公司提供并负责设计,其余由中方提供的设备,均由山东电力设计院设计。
自1984年6月至1987年5月,五期建设工程共征用土地195.029亩,支付征地费用1046.6796万元,其中青苗赔偿3.8464万元;同时根据工程需要临时占用(租期在0.5至5年内)土地251.667亩,支付赔偿费用总计1151.6427万元,其中青苗赔偿5.3053万元。
以上两项合计,五期工程共征用和临时占用土地446.923亩,支付费用1152.9267万元,其中青苗赔偿总计9.2181万元。
被征占单位及具体情况见表1-11。
五期工程的土建安装任务由山东电力建设第一工程公司承担。该期工程1985年5月1日开始施工准备,1986年3月15日主厂房正式开工,同年12月26日锅炉交付安装,12月4日汽机交付安装,1987年11月24日机组正式移交生产。整台机组建成工期20.3个月,比国家计划提前7个月,五期工程建筑安装工程量如下:
表 1-11 五期工程征地单位及具体情况表
| 序号 | 被征单位 | 征地(亩) | 临时占用租地(亩) | 赔偿费用(元) | 其中青苗赔偿(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 济南市历城区洪楼镇西周村 | 49.515 | 109.14 | 2822730.00 430008.00 | 24360.00 |
| 2 | 济南市历城区洪楼镇小辛村 | 83.287 | 136.93 | 4801843.00 355404.00 | 6071.04 17000.00 |
| 3 | 济南市历城区洪楼镇祝甸村 | 30300.00 1115.00 | |||
| 4 | 济南市历城区洪楼镇南全福村 | 31.269 | 974035.00 1836.50 | 15826.56 | |
| 5 | 济南市历城区洪楼镇七里堡村 | 22.470 | 0.50 | 1351240.00 2150.00 | 13449.12 |
| 6 | 济南市历城区洪楼镇辛甸村 | 8.488 | 5.00 | 486648.63 21500.00 | 3117.20 |
| 7 | 德州地区齐河县靳家乡政府 | ①16017.20 | 9517.20 | ||
| 8 | 济南市历城区华山镇政府 | ②120000.00 | |||
| 9 | 德州地区齐河县大王乡政府 | ③1000.00 | |||
| 10 | 济南市历城区洪楼镇政府 | ④110600.00 | |||
| 11 | 山东省农科院作物研究所 | 0.072 | 114.89 | ||
| 12 | 山东省农业干部学院 | 0.0252 | 224.60 | ||
| 13 | 济南铁路分局林场 | ⑤2500.00 | |||
| 合 计 | 195.029 | 251.667 | 11516426.83 | 92180.61 |
注:①为租地支援费,②③为占地赔偿费,④为占地支援费,⑤为树林赔偿费。
1 锅炉
五期工程安装日本三菱 CG 型强制循环再热亚临界单炉膛燃煤汽包炉 1 台。锅炉为南北向布置,炉前在北,汽机房在锅炉北面,机炉之间为除氧煤仓间。炉在前角设有运行电梯 1 座,炉东侧为电气集控楼,与锅炉外柱之间净空 6 米。由于四期工程与五期工程的运行层高差过大,厂房不相连,相距 28 米,其间用架空通道连通,厂房扩建端设在西边。
煤仓间在厂房 B - C 柱之间,跨距为 11 米,5 台碗式磨煤机布置在底层,7 号皮带输煤机设在 30 米层,其下是 5 个原煤斗,原煤斗之下是 5 台给煤机和 5 台碗式磨煤机,并带有旋转分离器。煤粉磨出后,分别由 4 根出口管接至炉膛四角,直接吹入炉膛(无贮煤仓)。另外装有 6 号皮带输送机的输煤栈桥从扩建端进入煤仓间,这样便于下期扩建。
煤仓间的C 排柱与锅炉钢架第一排立柱(D排)之间相距6米,钢架立柱从前向后的排号依次为D、E、F、G,从D排至G排的总深度为32.6米,G排柱后为静电除尘器和引风机。除氧煤仓间共有11列柱(柱距9米),锅炉的纵向轴中心线在5至6列柱之间,代号为5a列。锅炉钢架宽度:
外柱间为31米,内柱间为24米。
1986年11月1日锅炉钢架开始吊装,1987年3月29日钢架到顶;3月31日锅炉受热面始吊,6月11日封顶。从锅炉大件吊装至第一次点火,工期330天,比国内同类型机组快约一年时间。
2 汽轮发电机组该期工程安装一套30万千瓦汽轮发电机组,汽轮机为东方汽轮机厂生产的第一台 N300-165/535/535型,发电机为东方电机厂生产的第一台QFQS-300−2型。
五期工程汽机房与四期工程分开,有天桥连接。汽机房跨距33米,柱间距9米。汽机房内安装1台75/20吨行车和1台 3/5 吨行车。
汽轮发电机纵向布置。机头朝固定端,运转层标高12米。冷凝器纵向中心线与汽机纵向中心线垂直。小机布置在汽机基础与A排之间,高加安装在靠A排6米层平台上,2至4号低加靠B排零米层,1号低加设在汽轮机和发电机之间3.8米标高平台上。
主蒸汽管由过热器出口联箱接出二根直径 381 × 61 毫米管道,并成一根直径
533.4×80 毫米管道进入汽机房。在电动隔离门后再分成二根直径381x59 毫米管道接到高压主汽门上。
低温再热管采用2-1-2系统,主管直径838.2×21毫米,支管直径584x16毫米,材质 SB42。高温再热管道采用2-1-2的系统,主管直径812.8×33毫米,支管直径 584.2×25毫米,材质SCMV4。高、低压旁路阀为瑞士苏尔寿公司产品。
日方设计了一套闭式循环的冷却水系统,向各种附属机械和设备提供冷却水,根据原文翻译为轴承冷却系统,它包括1台10立方米高位水箱,1台水位调整装置,2台冷却水泵和2台冷却器,这套冷却水系统采用加药的除盐水作为冷却介质,可以避免被冷却的设备结垢、腐蚀和被垃圾堵塞,温度恒定的冷却水对辅机的安全运转是有利的。
1986年12月4日,五期工程的土建交付安装。1987年3月1日汽轮机台板就位,3月9日轴承座就位,5月31日汽机扣缸完毕;1986年12月17日发电机台板就位,1987年6月20日发电机端盖封闭。五期工程的汽轮发电机的施工安装,从1987年3月全面开工到11月14日完成72小时试运转,只用了八个半月的时间,也创造了同类机组扩建工程的好成绩。
3 主变压器五期工程7号主变压器为日本三菱电机赤穗制作所产品。规格:360兆伏安,242千伏;型号:SUB;冷却方式:强迫油循环风冷;接线组别 YO/A-11;总重22300公斤,本体重178000公斤;油箱为壳式结构,充氮运输。
该变压器的安装是在中方做好充分准备工作的基础上,在日方所派专家矢部让二现场指导下进行的,正式安装工作从1987年4月13日始,历时11天顺利结束,无论是安装质量还是安装速度都是令人满意的,被山东电力建设第一工程公司评为优质工程。
另外,五期工程安装的日方提供的热控设备和当时上海宝钢自备电厂的热控设备相类似,但自动化程度比之更为先进齐全。热控设备工作量为:盘台376块,计算机包括微机共21台,变送器 280台,压力开关183个,差压开关41个,水位开关119个,流量开关20个,电动门 223个,气控门205个,电磁阀 259个,行程开关595个,继电器1126个,表计320块,热电偶电阻 598个,补偿导线80公里,电缆250公里。
4 主要系统燃料运输系统:厂原有360米储煤场1座,可存 72000 吨原煤,已不能满足扩建1台30万千瓦机组的要求。五期工程扩建一套双轨双皮带地下卸煤沟,长度190米,可一次停放2 x 13节煤车,并扩建1座存煤能力为70000 吨的储煤场。
由于输煤系统的扩建,黄台火车站至黄台发电厂专用线也同时进行扩建,在黄台车站与电厂之间,扩建1座黄台火车站东场,增加四条到发线,以满足日进车4至5列的需要。
水处理及凝结水处理系统:原有老厂的水处理水质可以满足亚临界锅炉补水要求,五期工程只增加1台混床和阴、阳离子交换器各1台,并增设2台500立方米的除盐水箱。
凝结水处理采用空气擦洗氨化高速混床系统。
除灰系统:五期工程仍采用油隔离泵和柱塞泵,贮灰经新敷设的两条直径 168×9毫米的无缝钢管输送到四期工程已建成的黄河北大寺干灰场,扩建后年总排灰量为50.17万立方米,并将原灰场坝加高1米,可贮灰12年。
供水系统:五期工程新建1座6500平方米自然通风凉水塔,补充水由城市自来水以每日 20000立方米补至厂内冷却水系统。
电气主接线:五期扩建的30万千瓦机组,向 220 千伏电网供电,配36万千伏安242±2×2.5%/18千伏主变1台,以发电机变压器组单元结线接入220千伏母线。
其它系统:高压厂用电系统采用6千伏不接地系统,配电装置采用手车式高压开关柜,380/220 千伏采用低压配电屏;控制方式采用机、炉、电集中控制与就地操作相结合方式;制粉系统采用原煤储仓、中速磨直吹方式。
5 五期工程主要工作量该期工程开挖土石方40万立方米,浇灌砼9.2万立方米,安装辅机设备533 台,安装各类表盘503块,敷设电缆484千米。
该期工程实耗工日173.3万个,每千瓦实耗工日5.78个。其中土建实耗工日82.2万个,每千瓦实耗工日2.74个;安装实耗工日45.2万个,每千瓦实耗工日1.51个;其他实耗工日45.9万个,每千瓦实耗工日 1.53 个。工程高峰时施工人数为 3486人,其中基本职工 1966人,外包零工 1520人。
7 号机组主要项目见表 1 - 12。
7 号机组主要项目工期表
表 1 - 12
| 主要项目名称 | 施工日期 (年.月.日) | 工期 (天) |
|---|---|---|
| 主厂房开工 | 1986.3.15 | |
| 锅炉交付安装 | 1986.10.26 | 519 |
| 汽机交付安装 | 1986.12.4 | 258 |
| 锅炉钢架吊装 | 1986.11.1 - 87.3.29 | 150 |
| 大件(受热面)吊装 | 1987.4.5 - 6.11 | 66 |
| 水压试验完 | 1987.7.15 | 30 |
| 锅炉第一次点火 | 1987.9.16 | 60 |
| 锅炉酸洗完 | 1987.9.18 | 3 |
| 汽机台板就位 | 1987.3.1 | |
| 汽机扣缸 | 1987.5.31 | 90 |
| 油循环完 | 1987.10.4 | 4 |
| 静态试验完 | 1987.10.13 | 10 |
| 点火冲管完 | 1987.9.27 - 9.30 | 4 |
| 发电机静子就位 | 1986.12.9 | |
| 发电机串转子 | 1987.5.22 | |
| 发电机端盖封闭 | 1987.6.20 | 1 |
| 电气倒送厂用电 | 1987.7.13 | |
| 从主厂房开工到移交生产 | 1986.3.15 - 87.11.24 | 609 |
1 生产准备
五期工程安装的 30 万千瓦汽轮发电机组,由于国家计划下达较晚,生产准备工作也相应较迟。因此从 1986 年 3 月 15 日主厂房开工至 1987 年 10 月机组整体启动仅有一半年时间,生产准备工作面临六大困难。
时间紧。要在一年半时间内完成运行人员的培训并达到上岗条件,各种技术文件还要编制成册,困难较大。
人员紧张。建厂近 30 年,运行人员趋于老化,新机组配备的人员进厂较晚,对掌握新机组新技术难度较大,一时还适应不过来。
资料缺乏。进口设备资料来的较晚,且大多为参考或者中方认可返回去定稿的材料,而机电两大主机均为国产制造厂家的第一台产品,资料供应等也多为建议方面的材料。如汽机启动时间、暖机时间、膨胀要求等均无明确数字。因此,对规程的制订及运行人员的培训等都造成一定的困难。
无成熟经验可借鉴。三大主机除锅炉与宝钢电厂设备基本相同外,机电均为制造厂家的首台机组,无法从兄弟厂直接借鉴经验,使生产准备工作又增加了一定难度。
设备接口的问题较多。由于该机组只锅炉进口,而机、电系国产设备,与日谈判时间短,经验也不足,国产辅机设备选型一再变更,使设备配套接口问题较多,给绘制合理的运行方案带来一定困难,也给长期安全运行带来了影响。
技术上等级较大。机组从高温高压跃到亚临界中间再热机组,一时难以适应,且运行经验积累较慢,对机组安全运行不利。
生产准备工作虽然存在以上困难,但由于领导重视,从1986年制定年度计划时就将 30 万机组的培训工作列入了重要日程,并分段地制订措施,同时成立了生产准备工作领导班子,做到组织落实、人员落实、任务落实、责任落实、目标明确,关键时刻厂领导抽出主要精力靠上抓,从而使机组的生产准备工作在人员少、任务紧的情况下仍然有条不紊地进行。到1987年 3月,已编写完各项技术措施119种,有力地促进了全体运行人员的培训和上岗工作。
尽管该台 30万千瓦机组与其他兄弟厂机组不尽相同,还是及时组织了分场领导和主要值班人员参加兄弟厂的机组试运,提高对大型机组的认识,熟悉机组启停操作的注意事项及易发生的问题,从中吸取了不少经验教训,为指导试运积累了宝贵的资料。
由于对培训工作抓得紧,全体运行人员重视,在倒送厂用电前,值班人员考试全部合格,各专业人员根据需要逐步上岗值班,使机组试运前期的生产准备工作顺利完成,为下一步机组的启动打下了坚实的基础。
2 试运行阶段试运工作自1987年7月13日倒送厂用电开始,1987年7月16日,黄台发电厂(87)黄电生字第154号文下达了《关于成立7号机组启动验收领导小组的通知》,根据电力工业部(80)电基字第44号文关于“颁发火力发电厂基本建设工程启动验收规程”的精神,成立了由27名成员组成的7号机组启动验收领导小组。张言云任组长,马惠堂、张永田、李如友、苏恩章、史兆南、李忠山任副组长。该小组下设试运行、验收、后勤、保卫宣传4个业务领导小组。
8月3日山东省电力工业局副局长雷声带领有关处室工作人员一行10人到黄台工地现场办公,帮助解决存在的问题。首先对整个工程做了总体安排,把调试工作分成四个阶段:第一阶段锅炉点火酸洗;第二阶段点火冲管;第三阶段空转及带负荷试验;第四阶段整组试运。围绕这四阶段目标,把计划落实到各队各班组,并根据工作的实际需要,调集系统内19个单位 380 多名职工帮助和支援,使机组得以高效全面完成试运任务。
第一阶段:点火酸洗1987年7月13日倒送厂用电正常后,锅炉先后进行了水压试验及辅机试转。9月1日至3日进行了炉前系统酸洗,经过试转炉水循环泵,9月16日锅炉第一次点火,9月17日柠檬酸漂洗,同日15时开始进行碱煮,经过22个小时碱煮工作全部结束,完成了第一阶段任务。
自9月16日锅炉首次点火至9月18日锅炉本体酸洗完仅用3天时间。这次锅炉酸洗改变了以往的做法,根据水冷壁及省煤器管内壁的灰底锈蚀量较小的特点进行科学地对比和认真地分析讨论,决定只对锅炉本体进行柠檬酸漂洗、碱煮和纯化处理,而不进行强盐酸酸洗。实践证明这种方法是成功的,不仅节约了酸洗时间,而且节约了酸洗费用,一举两得。
第二阶段:点火冲管是年9月27日,采取降压的方法,经过52次吹扫于9月30日结束。这次冲管分两个阶段进行,第一阶段对主蒸汽管道进行吹扫,第二阶段对主汽、再热蒸汽及高旁和减温水等管道进行吹扫。通过铜靶板检查(甲板小于0.5毫米7点,乙板小于0.
5毫米2点),达到了规范要求。这次冲管次数少,时间之短,效果之好,在山东省安装的大型机组中尚属首次。
第三阶段:空转及带负荷实验同年10月14日至10月25日,主要是机组整体启动,带部分负荷及汽轮机做超速试验。在这期间,一些设备缺陷逐步暴露,使整体启动受到影响。但是,在运行人员的精心操作,安装人员的不断维护下,锅
炉于10月14日点火,10月15日8时35分汽轮机冲转,经过3小时24分钟的暖机,于11时58分汽轮机首次升速到3000 转/分。由于抗燃油管路严重振动及中压油动机上下摆动,加之励磁调节系统不稳定,于10月15日12时打闸停机消缺。
调速系统经过调整改进中间放大滑阀的断流滑阀及积分活塞和中压油动机错油门,使调速系统稳定性大大加强。该机组又于10月24日启动,10月25日7时55分首次并网,经过初负荷暖机后,顺利地完成了汽机超速试验,锅炉进行安全门校验。
通过试验表明,该机性能和振动情况良好,各垂直振动均小于3丝,达到了预期的目的,完成了第三阶段的任务。
第四阶段:机组整体试运72 小时试运:
第三阶段工作完成以后,对调速系统、发电机绝缘受潮、循环水管加固和励磁调节系统进行处理和消缺,机组于10月31日点火,到 11 月 14 日72小时试运完,历时 15 天,启动12次,其中11月3日11时45分第一次投粉,11月6日11时15分机组首次升负荷到30万千瓦。从11月11日5时10分机组并网到9时,全部断油,开始72小时试运。15时15分升负荷到30万千瓦,到11月14日9时72小时试运完,16 时机组解列。
这次试运机组带负荷连续运行8小时,平均每小时负荷为26万千瓦,其中:满负荷运行 48小时,断油连续运行77 小时,平均每小时带负荷26万千瓦。在 72 小时试运期间,顺利做到了投粉、断油、投高加等,除了在清扫给水泵滤网时负荷降至 21至23万千瓦,其余时间均为30万千瓦,炉水品质合格,蒸汽洗硅达到规范要求,在当时山东省安装的4台30万千瓦机组中试运期间的洗硅合格,这台机组是最好的。
24 小时运行:
11月14日72小时试运结束后,经过17天的紧张消缺,22日8时40分锅炉再次点火,15时43分汽机第十六次冲转,17时37分定速,19时42分并网,22时12分投粉,23时37分停油枪升负荷至23 万千瓦。23日3时47分投高加,5时40分升负荷至 30 万千瓦。24日6时24小时运行完,正式移交电厂进行试生产运行考核阶段。
自10月14日锅炉点火,10月15日第一次总启动到11月24日正式移交生产,历时42天,启动16次,发电4986.6万千瓦·时,燃煤 20746吨。试运期间做到投粉、停油、投高加,所有设备全部启用,热工控制自动投入率73.6%,程序控制投入率达100%,主要保护投入率达到100%。
经过试运,该机组的振动和运行工况良好。
3 试生产阶段7号机组自1987年11月24日6时24小时试运结束,进入了试生产阶段。这期间,一些设备缺陷暴露出来,影响了机组的正常运行。12月11日,机组运行消缺时,发现了五段抽汽逆止门内有大量的不锈钢碎片,揭低压缸检查发现,缸内壁隔热板大部分破碎,造成第十六级动叶片严重损伤,第十七、十八级叶片也不同程度损伤,同时发现低压缸隔板静叶有49处出现程度不同的裂纹,低压缸变形严重,内张口较大,汽缸已呈内椭圆状,且汽缸内中分面部分螺丝孔位置错位而装不进去等,设备缺陷较多。
由于水利电力部、山东省电力工业局等领导的重视,黄台发电厂在制造厂及兄弟单位的帮助下,经过1个月的时间,于1988年1月10日处理缺陷完毕。1月11日17时机组冲动,22时33分机组并网,投入运行。
3月9日至14日,该机组因消除高压缸结合面漏汽,高压缸隔板静叶裂纹焊补及更换试运中不合格的调速滑阀而进行了27天的停机消缺工作,使机组又一次较长时间的停运,影响了发电量及考核时间。
5月12日,运行人员抄表时发现二段抽汽压力较正常工况(34公斤/厘米²)升高了2公斤/厘米²,且超过监视段压力的最高极限(35.17公斤/厘米2)。与此同时,机组振动也有增大,1、2、3号瓦垂直振动分别由0.4丝、0.2丝、2.1丝增大至1丝、0.4丝、2.1丝。
1、2号瓦钨金温度分别由57℃、79℃升高到 59℃、82.5℃。厂领导召集有关人员分析研究,认为系高压缸通流部分异常,于5月14日停机揭缸检查发现,第十一级叶片断裂1只,砸坏2只。深入探伤检查发现共有59 只叶片根部小包角裂纹,无法继续使用,被迫将第十一级叶片共118片全部换新。机组于1988年6月21日检修完毕,8时45分冲动,13时25分机组并入电网。
7号机组试运情况见表1-13。
表 1-13 7号机组试运情况一览表
| 启动次数 | 日期(月.日) | 汽机冲转时间(时·分) | 并网时间(时·分) | 负荷范围(万千瓦) | 停机时间(时·分) | 停机原因 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10.15 | 8:35 | 12.01 | 停机充氮 | 10月14日锅炉点火 | ||
| 2 | 10.24 | 9:43 | 15:31 | 电泵最小流量伐卡 MFT | |||
| 3 | 10.24 | 21:37 | 10月25日7:55 | 0-3.5 | 14:10 | 第三阶段试验完 | |
| 4 | 11.1 | 0:30 | 7:07 | 高调门齿条滚轮卡涩 | |||
| 5 | 11.1 | 15:32 | 16:12 | 0-3 | 17:43 | 雾化蒸汽压力低 MFT | |
| 6 | 11.1 | 19:48 | 20:05 | 0-5.5 | 11 月 2 日 9:40 | 水冷壁1号角漏水 | 连续运行 13.5 小时 |
| 7 | 11.3 | 8:58 | 9:24 | 0-8.5 | 11:55 | 发电机逆功率保护 MFT | 11:45分第一次投粉 |
| 8 | 11.3 | 13:00 | 13:15 | 13:35 | 主汽门自关闭,高压轴封异音 | ||
| 9 | 11.3 | 20:54 | 21:20 | 0-13 | 11月4日 10:50 | 高压导汽疏水管漏 | 连续运行 13.5 小时 |
| 10 | 11.4 | 18:46 | 19:10 | 0-20 | 11月5日 7:42 | 主变205开关漏油 | 连续运行 12.5 小时 |
| 11 | 11.5 | 15:15 | 15:34 | 15:40 | 停机电磁阀漏油引起主汽门自动关闭 | ||
| 12 | 11.5 | 21:55 | 22:10 | 0-30 | 11月7日 16:50 | 清给水泵滤网倒电源 MFT | 连续运行 45 小时 |
| 13 | 11.8 | 9:55 | 10:30 | 0-30 | 11月9日 13:30 | 清给水泵滤网导致 MFT | 连续运行 27 小时 |
| 14 | 11.9 | 17:30 | 17:46 | 0-18 | 11月10日 4:46 | 调减温水使汽温骤降打闸 | 连续运行 11 小时 |
| 15 | 11.11 | 4:35 | 5:10 | 20-30 | 11月14日 14:02 | 72 小时试运完,连续运行83小时 | |
| 16 | 11.22 | 15:43 | 19:42 | 30 | 到11月24日6时,24小时试运完 |
试运及试生产中机组启、停次数及原因:
自1987年9月16日锅炉首次点火到1988年8月底,机组共启停 38 次,原因是各方面的。该机组38次整体启动中,发电机并网、解列 33 次,其中故障停机 35 次,占总停机次数的 92.1%;由于中方制造厂设备方面的问题停机 8 次,占故障停机数的 22.9%;由于日方设备方面的问题停机 3 次,占 8.5%;由于保护未调整好造成 8 次停机,占 22.8%;由于自动未调整好加之运行人员调整不及时造成停机 3 次,占 8.5%,人员误操作 1 次,占 2.8%。
纵观黄台发电厂这台 30 万千瓦机组,从机组的设计到设备选型,从制造工艺到安装工艺,从试运调整到运行操作都不同程度地存在一些问题,影响着机组的长期安全经济发电。
五期工程在设计方面有许多欠妥的地方。如除氧器布置位置太高,造成高加疏水不畅通就是一个较大的问题。该除氧器位于37米平台,除氧器内部压力额定负荷7.8公斤/厘米2,而1号高加进汽压力才11.8公斤/厘米²,加上沿程管道阻力等损失,使得1号高加疏水很难疏到高脱去。当负荷稍有变化,1号高加疏水只好疏到4号低加,影响机组的经济运行,也给安全运行带来了影响。原煤斗设计形状不合理,经常出现下煤不畅,断煤时有发生,致使给煤机跳闸。
在设备选型方面也存在一些问题。杂用空压机在该期工程中是作为电视摄像机冷却风、点火油枪雾化用气和化学凝结水处理设备的树脂擦洗的备用气源,但因空压机出口气体带油、带水,导致摄像机污染、点火油枪不稳定、树脂遭污染等,使机组的安全运行受到影响。更换2台无水无油空压机,解决了上述问题。厂用备用汽源不可靠,也是设备选型方面的问题,由于国产设备不能适应这种高温高压的急剧变化,造成阀门门体裂纹,自动装置投不上,虽然经过改进和检修,但仍不可靠,这是影响机组安全启停的一大隐患。
设备制造方面。通过9个月的试生产,设备制造方面的缺陷也逐步暴露出来。如汽机低压缸隔热板破碎及低压缸内缸变形等问题,致使机组停机1个月的时间进行检修,机组经过恢复处理后运行状况良好。鉴于该机组低压缸在设计及工艺方面还存在一些不足,该厂同东方汽轮机厂商定,增加1只新设计的低压缸,在机组大修时更换,以确保长期安全、经济运行。
由于该机组自设计到投产已整整14年的时间,当时设计时考虑的国内较先进的中压抗燃油技术,已远远不能满足机组运行的要求。首先机组的抗燃油泵选型不合适,造成机组启动时,需2台抗燃油泵运行,否则抗燃油压才20公斤/厘米左右(设计抗燃油压35公斤/厘米²),而2台抗燃油泵运行,又造成抗燃油系统超压,使得抗燃油系统某些接头垫子损坏而漏油;再者由于抗燃油压设计为35公斤/厘米²,油压低而供油量大,使对应的油动机等设备粗大笨重,油箱设计也相应较大,需储油7吨多,而国产无合格抗燃油,如含氯量,国产油达到 5500至6000毫克/升,而美国的抗燃油为 28 毫克/升。法国的抗燃油也在100毫克/升以下。这样国产抗燃油仅含氯量一项就比进口油高 60 至200倍,对调速部套及有关滑阀产生了一定的腐蚀作用,威胁着机组的安全运行;进口抗燃油因需用数量较大,外汇难以解决而无希望进口。因此,抗燃油的来源也是较棘手的一个问题。
另外,该机组的调速系统动态特性在1988年8月28日的负荷事故中证明不合格。当时机组负荷由30万千瓦甩至零,引起汽机超速,危急保安器动作,联跳主油开关,锅炉发生 MFT。厂与东方汽轮机厂商定,在机组的4个油动机上分别装上4个超速限制滑阀,防止了类似事件的发生。
总之,该台30万千瓦机组在9个月的试生产期内,等效可用系数已由开始的55.82%提高到99.45%,月发电量连续超过2.1亿千瓦·时,截止到1988年9月20日,累计发电 13.5 亿千瓦·时,厂用电率4.8%左右,发电煤耗345克/千瓦·时左右,主蒸汽参数均符合设计参数,各项经济指标完成较好,充分显示了亚临界机组的优越性。
五期建设自营工程自1985年开始至
1991年全部竣工,主要项目35项,总建筑面积37925平方米。
五期建设自营工程见表1-14。
五期建设自营工程一览表
表1-14
| 序号 | 工程项目 | 结构 | 建筑面积 (平方米) | 施工单位与承包方式 | 开、竣工时间 (年·月) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 汽车库 | 砖混 | 1740 | 建七祝甸队 包工包料 | 1985.12—86.8 |
| 2 | 职工浴室 | 砖混 | 900 | 建三西周队 包工包料 | 1986.1—86.9 |
| 3 | 职工食堂 | 砖混 | 1980 | 建三裴家营队 包工包料 | 1986.12—88.10 |
| 4 | 招待所改造工程 | 砖混 | 建三西周队 包工包料 | 1986、87分三期完 | |
| 5 | 老干部活动室 | 砖混 | 715 | 建三裴家营队 包工包料 | 1987.10—88.9 |
| 6 | 自行车棚 | 砖混 | 1900 | 建三大辛队 包工包料 | 1988.3—88.10 |
| 7 | 搬迁临时平房 | 砖混 | 建三大辛队 包工包料 | 1988.4—88.5 | |
| 8 | 职工运行食堂 | 砖混 | 450 | 建三大辛队 包工包料 | 1988.6—88.12 |
| 9 | 冷库 | 砖混 | 1000 | 建三西周队 包工包料 | 1988.8—88.12 |
| 10 | 燃料推土机库 | 砖混 | 500 | 恒台起风队 包工包料 | 1988.10—89.10 |
| 11 | 燃料检修楼 | 砖混 | 700 | 建三西周队 包工包料 | 1988.11—89.7 |
| 12 | 燃料轨道衡 | 砖混 | 500 | 恒台起风队 包工包料 | 1987.6—88.10 |
| 13 | 综合检修楼 | 砖混 | 700 | 建三西周队 包工包料 | 1988.12—89.8 |
| 14 | 渔场(池23个) | 砖混 | 300 | 建三大辛队 包工包料 | 1988.10—89.6 |
| 15 | 锻工房 | 砖混 | 500 | 建三大辛队 包工包料 | 1988.12—90.3 |
| 16 | 托儿所 | 砖混 | 800 | 建三小辛队 包工包料 | 1989.4—89.12 |
| 17 | 地磅房 | 砖混 | 200 | 恒台起风队 包工包料 | 1988.4—89.12 |
| 18 | 燃料浴室 | 砖混 | 450 | 建三西周队 包工包料 | 1988.6—89.12 |
| 19 | 修配木工房 | 砖混 | 400 | 建三大辛队 包工包料 | 1989.3—89.8 |
| 20 | 电气检修楼 | 砖混 | 800 | 建三大辛队 包工包料 | 1989.6—90.4 |
| 21 | 档案楼 | 砖混 | 800 | 建三大辛队 包工包料 | 1990.5—91.5 |
| 22 | 行政科楼 | 砖混 | 1770 | 建三裴家营队 包工包料 | 1990.5—91.5 |
| 23 | 粮店 | 砖混 | 400 | 建三大辛队 包工包料 | 1990.6—90.12 |
续表
| 序号 | 工程项目 | 结构 | 建筑面积 (平方米) | 施工单位与承包方式 | 开、竣工时间 (年·月·日) |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 | 花室 | 砖混 | 250 | 建三大辛队 包工包料 | 1990.4—90.6 |
| 25 | 厂内家属区浴室 | 砖混 | 300 | 建三小辛队 包工包料 | 1990.3—90.9 |
| 26 | 厂内10号宿舍楼 | 砖混 | 1510 | 建三大辛队 包工包料 | 1987.10—88.9 |
| 27 | 厂内11号宿舍楼 | 砖混 | 1510 | 建三大辛队 包工包料 | 1987.10—88.9 |
| 28 | 厂内12号宿舍楼 | 砖混 | 1510 | 建三西周队 包工包料 | 1987.10—88.9 |
| 29 | 厂内14号宿舍楼 | 砖混 | 2000 | 建三大辛队 包工包料 | 1988.7—89.10 |
| 30 | 厂内15号宿舍楼 | 砖混 | 1500 | 建三裴家营队 包工包料 | 1988.12—89.10 |
| 31 | 厂内16号宿舍楼 | 砖混 | 2000 | 建三大辛队 包工包料 | 1988.7—89.10 |
| 32 | 厂内17号宿舍楼 | 砖混 | 2460 | 建三大辛队 包工包料 | 1989.11—90.12 |
| 33 | 厂内18号宿舍楼 | 砖混 | 2460 | 建三西周队 包工包料 | 1989.11—90.12 |
| 34 | 厂内19号宿舍楼 | 砖混 | 2460 | 建三西周队 包工包料 | 1989.11—90.12 |
| 35 | 厂内20号宿舍楼 | 砖混 | 2460 | 建三裴家营队 包工包料 | 1989.11—90.12 |
| 合计 | 37925 |