(一) 德国在胶州城的邮局1897 年 11 月德军侵占胶澳后,其军队驻地均设战地邮站。1898年1月在青岛开办邮政代办处,主要对其商民服务。 1901 年 5 月在青岛建成邮政大楼,称青岛德意志帝国邮局。
德国邮局除在胶澳租借地内广设邮政机构外,还擅自在胶澳租借地范围外,沿胶济铁路线设立邮局。1900年7月23日在胶州塔埠头(时属租借地内,今营房镇码头村)设立了邮政代办处。同年11月,设在胶州城伍屯(今阜安办事处辖区内)的战地邮站改为胶州邮政局,又将德军在高密设的邮亭改为高密邮政代办所。以后随着胶济铁路的建设,德国又先后在潍县、青州､张店､周村、济南等地设立邮局,并由德国控制着铁路邮局。
德国宣称:“在中国开办邮政是德国事业的开路先锋。邮路的不断扩建,不是为了一般邮件的交往,对于德国的利益有极其重大的价值”。
青岛德国邮局与塔埠头之间的邮件通过德国总督府小艇每两天运送一次,遇冬季航道冰封,由军队骑马运送,塔埠头与胶州城之间的联系,也由军队执行,青岛德国邮局与铁路沿线各邮局之间的联系则在铁路上设有德国邮局专用车厢转运邮件。在青岛则有德国邮轮或利用军舰带运邮件至上海、天津、烟台等地,并由上海至欧洲。
德国胶州邮政局执行青岛德国邮局制订的邮政章程和邮资,出售其发行的邮票。经办的业务有平信､明信片(单、双)、新闻纸、印刷物、贸易契、货样、包裹、汇票。资费分为中国境内､德国境内､外洋邮会各国。计量单位按英两,计费单位按银元、角､分。
德国未经中国政府允许,擅自在非通商口岸的胶济铁路沿线设立邮局,经海关总署税务司和山东巡抚通过外部与德国交涉,同时大清济南邮局也通过洋务局进行交涉,于1905年10月25日(光绪三十一年九月二十七日)在北京签订《中德邮政局议订在寄邮件暂行章程》,中国认可济南、潍县商埠界外两处德国邮局与作为合法邮件交往处所外,其他胶济铁路沿线各处一律撤销。1905年底德国胶州邮政局撤销。
(二) 德军强迫胶州电报局报务员收发电报1887年11月14日(光绪二十三年十月二十日)早七时,德军在青岛登陆,即砍断胶州至青岛电报线路。守军对外通信联络中断。守将登州镇总兵章高元密派亲兵至胶州电报局发电报,电告山东巡抚德军入侵情形。德军占据青岛一段时间,清军往来电信,皆派专差递送。
1897年11月18日,侵占胶澳的德军砍断胶州至青岛的线路后,深感电报无法拍出,不能与京、沪驻华德方使馆人员联系,窜来胶州城电报局逼迫报务员为德军发报。
据德国《东亚劳埃德》报载尽管我们以军事力量占领了胶州,“德中之间的友谊并未破坏,”这表现在胶州德方与青岛及外界之电报交通,未予中断。“不幸的是”,在电报交通的另一端———胶州电报局,情况则不相同了,胶州电报局中国报务员以英语致电青岛(原文不宜引述)表达其政治见解。对德国人有“恐怖心情”,以致弃机而去。另据传闻,该报务员于德人到来之前,深恐追究其电文见解,不辞而别,他的这一行动使电报交通中断一周有余,这对官方交通有些不便。
胶州电报局报务员用英文致电德军,抗议德军占领土。导致1887年11月26日午后3点,德军数百名自塔埠头海口上岸,直到胶城,数十名持枪军入电局查委员、报生,无所获而归。1897年12月3日,德军又侵入胶州城,向知州罗志伸要地丁册藉,罗知州即传书吏抄送,幸书吏逃散而止。又至胶州电报局,报房人等皆逃避,发往胶州的电报,都积压于沙河电报局待处理。12月5日,德军又来强迫专发德军电报。12月9日,德军二、三十名占据电报局,职工逃避,胶州电报又不通,后来省派一新报务员来胶工作。1897年12月12日,恢复通报。
(三) 日本在胶州城的邮便局1914年日本侵占胶澳地区及胶济铁路后,在胶州内城西太平街设第三野战邮便局,并在火车站设立电信办事处。初系军用,设挂信简1个,后改为普通邮局,隶属青岛邮便局。经办邮政、电信业务,利用铁道邮路交换进出口邮件,各项业务规章制度及资费标准均由日本自订并发行邮票。在1922年2月,中日两国签订《解决山东悬案条约》后,日本在胶州设的邮便局于1920年6月1日关闭。
三､活动在胶县境内的武装交通队-武装护邮1942年9月山东军区电告鲁中军区抽一排兵力保护泰山滨海的邮路;电告鲁南､胶东､湖西抽一个排或一个连的兵力随邮局行动,专门担任护邮任务。
滨北武交队 1943年9月成立滨北武交队,开始有10余名队员,队长秦少洲、副队长杨德宣､刘茂圃兼指导员,直属滨北区战时邮局领导。队员多来自诸城、胶县。担负往来胶济铁路南北两侧的通信和护送干部的任务。当时武交队人员少,枪支弹药缺,中共山东分局、山东省政府了解武队困难后,从八路军万毅支队抽调一个主力排,携有机枪与武交队合编成小连队,人员增至40余人,对外称25团第4连,对内称武交队,归滨北一军分207区和滨北战时邮局双重领导,刘茂圃、杨德宣分别担任正､副队长。
武交队负责武装押运报刊、邮件和党的秘密文件,护送干部穿过胶济铁路。当时日伪军在胶济沿线南北两侧封锁严密,挖有封锁壕沟,碉堡林立,武交队白天活动目标大,易遭日军拦截,多利用夜间爬山越岭,淌水过河,绕过敌人据点,越过封锁沟完成护邮任务。
1944年1月胶南武交队组建后,该队遂取消。
胶南武交队 1944年1月滨北军分区派遣侦察排长武道坤率警卫连班长朱文秀和傅绍堂到胶县杨家山里,以杨家山里秘密交通站和民兵组织为基础组成武装交通队。战邮总局派刘茂圃到武交队,驻队检查工作,后武道坤任队长,刘茂圃任指导员。武交队定名为胶南武交队,驻地由杨家山里迁到根据地边沿,担负由滨北到胶东南海地区、平南的通信任务。
1945年1月,滨海支队25团首长马庆祥带领20余人充实武交队,队伍扩编到6个班、1个侦察组,共计72人,装备除长短枪外,配有轻机枪1挺,掷弹筒1个,增配干部副队长马庆祥,指导员张公才,副指导员杨秀山,刘茂圃调战邮总局工作。1944年11月更名校县武交队。
武交队除完成通信任务外,还配合地方部队、民兵攻打敌伪据点,反扫荡、反抢粮,破坏敌伪电话线路。
1945年8月15日后,配合滨海支队解放胶县城。后武交队编入滨海支队25团4连,为保持上下级联系,保留一个有9人的武装交通班。
胶县邮政局武装交通队 1945年8月撤销诸胶县战时邮局,又成立胶县战时邮局,局辖有武装交通队,队长于奎登。
高密县武交队成立于1945年8月前后,活动于胶县铺集镇等地。
滨北武交队 1946年10月成立于高密县空冲水,开始20余人。1947年7月发展到60余人。主要任务是华东局、山东分局、山东省政府与胶东区的通邮工作,护送干部,建立秘密通信网和干线,并保证干线畅通。1948年2月,完成历史使命,武交队撤销。
领导。
胶济铁路武交队 1945年6月有胶济铁路武交队,属滨海邮务管理局一区局(滨北)1946 年 10 月国民党军队控制胶济铁路后,胶东邮政管理分局将平南亭口邮局改为胶济路武交队,又名胶高武交队,初建时10余人,负责人柳仲仁。1946年11月10日,柳仲仁牺牲。分局决心扩编武交队,由内地各局抽调体格健壮、勇敢、机灵、有点军事经验的人组成胶高支队5中队,共37人,3个班,属山东军区胶高支队和战邮局双重领导。派姜祖伦为队长,王志浩为指导员。1947年9月至10月间,活动于胶县、高密一带。约40-50人,两个排4个班,有时对外称“胶东独立总队”,后来发展到120人,仍是部队、邮局双重领导,队长、指导员未变。任务是传递滨海与胶东的文件,护送干部。至1948年初,队伍撤销。
二武交队员的生活待遇队员一年发一套单衣和棉衣,一床被子,两个月发一双鞋,每月3元钱的津贴,生活虽208艰苦,但队员对前途满怀胜利信心。“待遇高低不计较、爬过山头立功劳”;“一不怕苦,二不怕流血牺牲,为解放全中国粉身碎骨最光荣”。
三武装交通队五烈士1944 年腊月 21 日夜,临近春节,武交队长刘茂圃带4个班战士去胶济铁路北送文件。穿插于敌占区,曲折行走一夜,黎明抵达胶北平原李家河套村。向活动在周围的武工队了解敌情,未发现敌人有出动的迹象,决定停止前进,不再按计划赶路20里,在李家河套村休息吃早饭,以解除夜间行军的疲劳。为防备万一,找到村里秘密工作站,首先收藏好文件,刚安置好不久,驻马店的日伪军突然奔袭而来。当时武工队和武交队约有60人,面对大队日伪军,硬拚不行。武工队依仗地形熟,首先撤出;武交队人生地不熟,只好向后撤,至李家河套村南,与日伪军交火。北风劲吹,天寒地冻,日伪军突然袭来,有的战士甚至来不及穿鞋就投入战斗。在众多敌人袭击下,3个副班长和2个战士掩护全队撤退时光荣牺牲,二排长和8个战士负伤,受伤的战士们互相帮助,突出重围。当晚,在村里老百姓支援下,重新集合队伍,掩埋牺牲的战士,送走负伤的战士,清点文件完好无损,实现“人在文件在”的战邮誓言。战士们踏着烈士的足迹,继续奔向远方,实现烈士们的遗愿。
===== 原始正文结束 =====