山东地情档案 AI 原始文本
文章：一、邮路概况与沿革
资料库：冠县邮电志
章节：邮政

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<p class="docx-p">中国在距今三千多年前的殷商时代就出现了有组织的通信活动,如烽火、击鼓传声。后逐步发展为邮驿,使用步传、车传、骑传等手段。</p>
<p class="docx-p">近代邮政通信的兴起,欧洲始于17世纪,中国始于19世纪。经历了大清邮政、中华邮政、解放区邮政,至中华人民共和国成立前夕,全国邮路干线总数达70万公里。</p>
<p class="docx-p">1949年10月1日中华人民共和国成立后,同年11月邮电部成立,从此统一了全国邮政。邮政事业得以迅速恢复和发展,建成了以首都北京和主要城市为中心,连接广大城乡和世界各地的四通八达的邮政通信网络。止于 1996年,全国邮路总长度已达560万公里。</p>
<p class="docx-p">1990 年以来国内邮路干线根据需要与国民经济发展速度以及自然环境特点,有铁道邮路､航空邮路､汽车邮路、机动船邮路､摩托车邮路、自行车邮路、非机动船邮路、畜力邮路,步行邮路等多种方式。</p>
<p class="docx-p">1431990年以来,我国邮路按管理权限分为三个级别:即一级干线邮路,指邮电部统一规划、管理的跨省邮路;二级干线邮路,指由各省(自治区、直辖市)邮电管理局统一规划、管理的省内邮路;三级邮路指县(市)内邮路:由各县(市)邮政局统一规划、管理,与县内(指市区内)邮电局、所连接的邮路。另外还有农村邮路,由各市、县邮政局统一规划、管理,与农村邮电支局、所连接的邮路。</p>
===== 原始正文结束 =====