全面实施黄河三角洲开发

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总战略的提出 自2001年起, 国家先后把发展黄河三角洲高效生态经济列入
“十五”计划和“十一五”规划,为黄河三角洲的建设打下了良好的基础。2006年
底,东营市围绕黄河三角洲开发作了深入调查研究和反复论证。2007年2月9日,在
山东省十届人大五次会议上,山东省省长韩寓群在政府工作报告中提出,要大力推
进黄河三角洲开发规划的实施, 健全协调推进机制, 加快建设高效生态经济区。
2007年3月26~29日,东营市第四次党代会明确提出了全面实施黄河三角洲开发战略。
2007年6月24~29日,山东省第九次党代会作出了“大力推进山东环渤海地区综合开
发,加强黄河三角洲高效生态经济区规划建设”的战略部署;2007年8月5~7日,山
东省委书记李建国就黄河三角洲规划和开发建设到东营调研, 主持召开黄河三角洲
规划开发建设座谈会,他提出:黄河三角洲开发是事关山东发展全局的大事,要积
极争取把黄河三角洲开发建设上升为国家战略,推动黄河三角洲开发建设深入发展。
2007年11月13~14日, 中共东营市委举行四届三次全体会议,审议通过了《中共东
营市委关于加快推进黄河三角洲开发建设的决定》,从十二个方面对加快推进黄河
三角洲开发建设的若干重大问题作出了全面部署:(一)充分认识加快推进黄河三角
洲开发建设的重大意义;(二)总体发展目标和战略布局;(三)构筑以生态文明为特色
的现代产业体系; (四)加快建设主体产业区;(五)统筹区域发展;(六)全力突破基础
设施; (七)加强城镇建设;(八)努力建设创新型城市;(九)坚定不移地走改革开放之
路;(十)推动社会主义文化大发展大繁荣;(十一)深入推进以改善民生为重点的和谐
社会建设; (十二)奋力开创黄河三角洲开发建设的新局面。《决定》确定了黄河三
角洲开发建设的总体思路。
“三步走”发展战略 第一步,从2007年到2010年,进一步打好基础,快速起步,
积蓄力量, 拉开大规模开发建设的格局,形成快速崛起之势。初步形成四大体系:主
体产业区基本构建起框架,初步形成生态高效产业体系;港口、机场及重点铁路、公
路达到通行条件, 初步形成立体交通体系;广利河综合治理目标基本实现,黄河水城
框架基本形成,“三网”绿化重点路段和部位的工程基本完成,初步形成生态支撑体
系; 开发建设的路子模式基本确立成型,推进开发建设的政策办法基本完善,初步形
成制度保障体系。第二步,从2011年到2015年,构筑起以生态文明为特色的现代产业
体系, 建成山东省重要的先进制造业基地、精细化工基地、区域性交通枢纽和物流
中心、休闲度假胜地, 形成全省新的经济增长极。第三步,从2016年到2020年,全市
综合实力大幅提升, 人均生产总值比2010年力争再翻一番,全面建成小康社会,率先
基本实现现代化,建成全国最具活力的生态文明示范区。
目标定位 在黄河三角洲开发建设中, 东营市定位于建设生态高效经济区,
坚持生态文明的发展方向,以改革开放和科技进步为动力,以完善基础设施为先导,
以园区经济为载体,加速构筑以生态文明为特色的现代产业体系,走节约发展、集
约发展、生态发展、高效发展的新型开发路子,培育全省新的经济增长极,努力把
黄河三角洲建成人与自然更加和谐、经济社会更加协调、经济效益与生态效益有机
统一、城乡一体化发展的新型经济区。
战略布局 立足黄河三角洲、 面向环渤海、依托大腹地、放眼全世界,着力
推进东进西扩、南融北接。东进,就是向东打开出海通道,冲出渤海湾,连接东北
亚,走向全世界,扩展发展空间,融入经济全球化;西扩,就是以省会城市圈为依
托,向西拓展市场,开辟港口腹地,形成大进大出的重要区域物流中心;南融,就
是向南融入山东半岛城市群,打造先进制造业重要板块,与青岛、烟台、威海等城
市搞好战略合作;北接,就是向北对接天津滨海新区,主动接受辐射,与京津唐等
地区搞好合作,充分发挥比较优势,促进黄河三角洲开发开放。
产业布局 以“四区一城” 为总体框架。“四区”是指在东部沿海,由北向
南集中建设临港产业区、生态旅游区、生态渔业畜牧区、高端产业区四大产业板块,
使之成为黄河三角洲开发建设的主体功能区,在山东区域经济发展和环渤海地区发
展中发挥更大作用。一是以东营港经济开发区为主体,实施港区联动,建设临港产
业区;重点推进东营港、化工园区、物流园区、生活服务区等重大项目建设。二是
以黄河三角洲国家级自然保护区为主体,利用河海交汇原始生态建设生态旅游区;
重点推进黄河口旅游港、黄河口湿地生态休闲度假区、黄河口湿地植物园等项目建
设,打造特色旅游品牌。三是依托浅海、滩涂、宜渔荒碱地和饲草资源,发展高端
养殖业,建设高效生态渔业及畜牧业区;重点推进万亩黄河口大闸蟹养殖、万亩海
参养殖、万亩黄河口甲鱼养殖、对虾养殖、浅海贝类护养等标准化水产示范养殖区
建设,建成山东省最大的渔业生态养殖基地。四是以东营经济开发区为主体,发展
先进制造业和高技术产业,建设先进制造和高新技术产业区;重点推进先进制造产
业园、 软件产业园和电子信息产业园等项目建设。 “一城”是指把中心城打造成
“黄河水城”。以“治污、增绿、活水”为重点,从广利河综合治理工程起步,完
善环城和“九横十纵”主干水系,引黄河水入城,逐步把中心城打造成知名“黄河
水城”,彰显临河滨海城市特色。重点推进中央商务区、黄河水城休闲度假区和文
体娱乐休闲区等项目建设。
重点工程 黄河三角洲开发建设的重点工程是“四区一城、 三网绿化、三路
两港一场”。其中,“三网”绿化是通过林网、路网、水网“三网”合一的绿化工
程建设, 力争通过5年或更长时间,基本实现农田林网化、路域林荫化、水系风景
化,打造黄河绿洲。“三路两港一场”工程,“三路”即加快推进荣乌高速公路、
黄大铁路、德龙烟铁路建设;“两港”即加快实施东营港扩建,努力建成以货运为
主、客货兼顾,港区工业、物流、仓储配套的区域综合性深水大港;广利港,建成
集商港、旅游港和渔港于一体的综合性港口;“一场”即东营机场改扩建工程,机
场标准由4C级提高到4D级,建成区域性支线国际机场。通过推进“三路两港一场”
重大交通设施建设,逐步形成连接山东半岛城市群和京津冀经济区,通达长三角、
东北老工业基地和中原经济区,东出日韩等东北亚经济区的对外交通大通道,增强
对黄河三角洲全面开发建设的支撑能力。
开发进展 2007年, 黄河三角洲开发前期工作推进顺利。一批国内外大企业
参与黄河三角洲开发的势头良好, 与中海油、正大集团等世界500强企业达成了产
业合作意向。市场化运作取得明显成效,与国家开发银行合作顺利推进。东营港对
外招商进展良好,液体化工品泊位使用港口岸线获得国家发改委、交通部批准。资
源型城市经济转型试点、生态用水指标、土地综合利用等政策争取工作取得实质性
进展。
2008年,全市迅速拉开黄河三角洲开发建设的框架,黄河三角洲开发建设取得
了良好开局。一是,“四区一城三网”建设取得重大进展。临港产业区,与中海油
签订了全面合作协议;港口建设一期工程完工,二期工程前期工作顺利推进,港区
配套工程加快实施,一批大项目先后落地。生态旅游区,被评为国家4A级景区,游
客中心、 游船码头、汽车营地等项目已经开工。现代渔业示范区,4.1万亩起步区
基础工程全面展开。高端产业区,生态工业园、软件园和“生态谷”建设快速推进,
一批科技含量高、带动力强的大项目先后开工。黄河水城,重点实施了“三园一区
一岸线”工程,济南路桥基本建成,会展中心主体工程完工,文化公园广场基础工
程基本完成,清风湖景区河湖贯通、广利河岸线改造等工程完成年度任务。“三网”
绿化, 2008年完成投资7.6亿元,绿化面积28万亩,取得明显成效。二是,“三路
两港一场”建设加快推进。威乌高速公路建成通车,黄大铁路已开工建设,德龙烟
铁路前期工作进展顺利, 2009年开工。东营港引桥和2个3万吨散杂货泊位建成,2
个5万吨液体化工泊位完成立项, 2009年上半年开工。广利港建设前期准备工作加
快推进。东营机场跑道改扩建完工,新的航站楼即将开工建设。三是,大政策争取
工作取得突破性进展。黄河三角洲高效生态经济区建设已经上升为国家战略,具体
实施规划国家发改委正在论证审批。土地管理改革试点城市、资源型城市可持续发
展试点示范城市、生态用水指标、黄河标准化堤防建设等争取工作取得重大进展,
正待国家批复。省委、省政府出台了黄河三角洲高效生态经济区发展规划和34条政
策措施,并批准东营为发展高效生态经济改革试点市。