东营飞机场位于东营市人民政府驻地东北方向13公里处， 东经118°47′，北纬
37°31′。1984年10月，胜利油田投资兴建东营机场一期工程，按二级永备机场标准
设计， 保证三叉戟、安-12和安-24等中型运输机和客机起落。1985年9月，一期工程
基本竣工，共完成场道、房建、通迅、导航、夜航设备安装、调度、气象站等工程；
机场跑道长2200米， 宽50米，为混凝土式结构，两端600米厚度为0.27米，中段厚度
为0.25米； 总造价4662万元。1985年9月29日，机场试航成功。1986年，机场二期工
程因故停建。
1987年7月， 东营市人民政府向山东省人民政府上报《关于请求启用东营机场的
报告》；1988年2月，省政府向国务院上报《关于启用东营机场的请示》；1989年4月，
国务院、中央军委以国函［1989］28号文件作出《关于东营民用机场建设问题的批复》，
同意东营机场建设立项，并确定由东营市人民政府负责机场的经营管理。200 1年4月，
东营市与山东航空公司、胜利石油管理局协商，分别签订了《东营飞机场委托山航经
营管理合同》和《机场资产移交和人员安置合同》，确定在一期工程的基础上完善和
启用东营机场。国家和省有关部门批复了东营机场完善启用工程。工程总投资4766万
元，年内先后完成了候机楼、航管楼等新建和改造工程，取得民航部门颁发的机场使
用许可证书。拟先期安排东营至北京、上海、深圳、哈尔滨、新疆库尔勒等5条航线。
11月28日，山东航空公司东营机场正式通航，开通了东营至北京的班机。