第三节 公证检验

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船舶公证检验业务,主要是为船舶的机损、海损以及为履行某种合约条款而进行
第三方检验。1955年,青岛船检开始对进出青岛港的外籍船舶进行公证检验。
1961年后,远洋船队开始建立并迅速扩大,远洋船舶按照国际惯例通常都向保险
公司投保,营运中的保险索赔项目检验工作时有发生。船舶在海上航行,机损、海损
事故不可避免,造成各利益攸关方发生矛盾的案例经常发生,第三方公证检验成为不
可或缺和日益繁忙的业务。由于公正检验时船检部门是作为第三方接受保险部门、船
东或有关方面的申请独立进行的,往往情况复杂,检验难度大,而且技术性和政策性
很强,不仅关系到船舶的安全航行,而且直接涉及各有关方面的责任和经济利益。为
提高公证检验的服务水平和能力,1984年、1986年,青岛船检两次派员参加中国船级
社举办的有关培训,明确了公证检验的宗旨、检验方法和检验报告的编写,使其符合
国际惯例。1986年6月,青岛船检编写《损坏检验验船师须知》。经过多年的检验工
作实践,青岛船检的公证检验积累了一定经验,专业性和技术权威性逐渐增强,信誉
度及影响面逐渐扩大,获得航运公司、船舶保险、青岛海事法院的认可。2003年3月
28日,青岛海事法院将双诚公司列入“对外委托司法鉴定名册”;2007年5月17日,
山东省高级人民法院将双诚公司列入司法鉴定机构,可接受省内各级法院委托的相关
业务。
双诚公司开展的技术咨询和公证检验服务主要有船舶及海上设施的公证检验(包
括船舶状况检验,碰撞、搁浅等海事调查分析,船舶机损、海损检验,船舶起租、退
租检验,买卖船时的船舶技术状况勘验,风险评估及资质评估)、货物及财产检验(包
括货物监装、监卸,水尺检验,液货计量,货损检验和事故原因调查,货物运输咨询
和绑扎检验,仓库、起重设备、码头设施损坏检验)、油污及渔业损失咨询及价格评
估(包括推荐应急和防护措施,事故发生后的对策和防扩散流程,现场检验调查,与
当地行政主管部门等方面交涉和应对方案)、其他海事及海上事故的检验、价格评估
等。
1995-2005年,双诚公司公证检验业务稳定增长,经营总收入1995年为52万元,
2005年为132万元。

1995-2005年青岛船检公证检验业务统计表
表4-10
单位:件
┌──┬────┬──┬──┬────┬──┐
│年度│案件数量│累计│年度│案件数量│累计│
├──┼────┼──┼──┼────┼──┤
│1995│86 │86 │2001│101 │759 │
├──┼────┼──┼──┼────┼──┤
│1996│121 │207 │2002│133 │892 │
├──┼────┼──┼──┼────┼──┤
│1997│125 │332 │2003│115 │1007│
├──┼────┼──┼──┼────┼──┤
│1998│83 │415 │2004│137 │1144│
├──┼────┼──┼──┼────┼──┤
│1999│115 │530 │2005│204 │1348│
├──┼────┼──┼──┼────┼──┤
│2000│128 │658 │ │ │ │
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