济南海事局负责潍坊、东营、滨州市行政区域内水域、港口的通航管理工作。辖
区海岸线长702.24公里，其中，滨州市海岸线长238.9公里，东营市海岸线长350.34
公里，潍坊市海岸线长113公里。辖区内共有港口13个，其中，一类开放海港口岸1个
(东营港)、二类开放海港口岸2个(潍坊港、羊口港)，东营辖区石油开发安全作业区1
个。
图2-8 2005年济南海事局辖区主要港口位置示意图。
济南海事局辖区有黄河、小清河、潍河、漳卫新河、徒骇河等7条主要河流，除
黄河属大型河流外，其他河流均属中小型河流，流域短，水流量小。辖区内港口除东
营港、潍坊港外，其余港口主要分布在小清河、套尔河、大口河沿岸，多为季节性港
口，通航条件一般，航道均为自然航道，受拦门沙等客观条件限制，船舶要乘潮进出，
载重吨位偏小。辖区内无大型湖泊，有峡山水库、冶源水库、白浪河水库等几座中型
水库，主要分布在潍坊、东营辖区。
一、东营港
东营港位于渤海西南岸、东营市东北部，始建于1985年。1988年，一期工程完工，
建成2000吨级泊位的码头2个和2000吨级泊位客货滚装专用码头1个。1992年，开建勘
探开发码头，长150米、宽48.2米、水深4米，主要用于胜利油田海洋石油勘探开发物
资补给、船舶停靠等。1992-1994年，建客货滚装码头、卸油码头各1座。1994年1 2
月，东营港一期扩建工程开建，至1995年底，建成3000吨级杂货码头121米，滚装码
头80米。1997年，3个3000吨级泊位的码头竣工，总长325.8米、水深7.5米。2000年，
建成3000吨级泊位5个、滚装泊位2个、5000吨级泊位1个，年总吞吐能力260万吨。至
2005年底，东营港码头总长3155米，共有泊位22个，最大靠泊能力为5000吨级。
东营港航道位于南北防波堤之间，长2995米，宽40米，水深5.5米，为人工疏浚
航道。
至2005年底，东营港有锚地3处，分别为检疫锚地、危险品锚地和小型船舶锚地。
二、潍坊港
潍坊港始建于1985年，后经两次大规模的建设和升级改造，至1989年，一期工程
建成1000吨级码头2个。1996年5月，二期工程开工建设，1998年10月，建成引堤10公
里、北防波堤720米、3000吨级泊位2个和3000吨级滚装船泊位1个，码头前沿水深7米，
岸线长260米。2003年至2004年6月，建成3000吨级散碱出口专用泊位2个。至2005年
底，潍坊港码头岸线长520米，共有泊位5个。
潍坊港原航道长500米，宽65米，水深4米NFDA15.8米。至2005年底，调整为
口门段、中间段和进港段，口门段、中间段航道宽150米，进港段航道宽76米。
潍坊港申请二类开放口岸之前,临时锚地是以37°17′7″N、119°17′4″E为圆
心，半径1海里的圆形区域，水深6米。2005年，新增3号锚地和危险品锚地。
三、羊口港
羊口港位于小清河下游、渤海莱州湾南岸的寿光市羊口镇东侧。1939年1月至19
44年8月，日本侵占羊口，修建简易码头。
1953年，小清河航运局对原简易码头进行改造，编为羊口港1、2号码头。1972年
对其进行修理，另在码头后方开辟货场，砌筑防潮墙。1974年，为开辟海河联运，在
旧港以东2公里处另建新港，命名为羊角沟港新港(即羊口新港)，1980年启用。至20
世纪末，羊口港拥有码头7座、泊位15个(海船泊位6个、河船泊位9个)，码头岸线长
850米，水深4.5米，2500吨级船舶可乘潮出入。羊口港航道为自然航道，长约22公里，
宽约100米，水深3.5米。航道枯水季节低潮位水深约1米(夏季约2米)，高潮位水深
3.67米；码头泊位低潮位水深2米多，高潮位水深4米多。
四、套尔河系港口
东风港、滨州港、沾化县裕泰港、沾化盐场港、富国港、埕口盐场码头6个港口
均在套尔河系内。东风港位于徒骇河与秦口河汇合口以下，套尔河的西岸，北距入海
口36公里；滨州港位于渤海湾西南岸，套尔河入海口处，东风港下游；沾化县裕泰港、
沾化盐场港位于套尔河东岸；富国港位于套尔河上游的徒骇河东岸；埕口盐场码头位
于属套尔河河系的潮河内。
2005年套尔河系港口情况一览表
表2-2
┌──────┬────────────┬──────┬──────┬────┐
│港口 │泊位名称 │码头长度(米)│靠泊能力(吨)│建成时间│
├──────┼────────────┼──────┼──────┼────┤
│东风港 │东风港务办事处1号 │60 │500 │1971 │
│ ├────────────┼──────┼──────┼────┤
│ │东风港务办事处2号 │60 │500 │1971 │
│ ├────────────┼──────┼──────┼────┤
│ │东风港务办事处3号 │75 │1000 │1990 │
│ ├────────────┼──────┼──────┼────┤
│ │东风港务办事处4号 │75 │1000 │1990 │
├──────┼────────────┼──────┼──────┼────┤
│滨州港 │东风港务办事处大堡作业区│121 │3000 │1994 │
│ ├────────────┼──────┼──────┼────┤
│ │富国港务办事处大堡作业区│121 │3000 │1994 │
├──────┼────────────┼──────┼──────┼────┤
│沾化县裕泰港│裕泰港1号 │63 │3000 │1994 │
├──────┼────────────┼──────┼──────┼────┤
│沾化盐场港 │沾化盐场码头 │40 │1000 │1990 │
├──────┼────────────┼──────┼──────┼────┤
│富国港 │富国港务办事处1号 │10 │200 │1978 │
│ ├────────────┼──────┼──────┼────┤
│ │富国港务办事处2号 │10 │200 │1978 │
│ ├────────────┼──────┼──────┼────┤
│ │富国港务办事处3号 │10 │200 │1978 │
│ ├────────────┼──────┼──────┼────┤
│ │富国港务办事处4号 │10 │200 │1978 │
│ ├────────────┼──────┼──────┼────┤
│ │电厂专用码头 │20 │200 │1978 │
├──────┼────────────┼──────┼──────┼────┤
│埕口盐场码头│埕盐码头 │90 │300 │1985 │
└──────┴────────────┴──────┴──────┴────┘
至2005年底，套尔河内只有共用锚地一处，可同时供10艘载重1000吨级、吃水
3.8米以下的船舶锚泊。
五、其他港口
鲁北港。位于漳卫新河与渤海湾交汇处，是滨州市唯一的企业专用港口，始建于
1993年，竣工于1994年。码头总长60米，有1000吨泊位2个。
广利港(广利河港)。位于广南水库与海堤形成的三角地带，在广利河南岸沿广利
河呈西北--东南走向，东可由水路入海。港口建设工程于1985年4月开工，1986年7月
竣工。2005年为渔港，是典型的潮汐型河港，无明确的航道、锚地位置。
广北港。位于东营市东南、广饶县与寿光市交界处的小清河北岸，距河口约12海
里。始建于1989年，1991年12月建成。至2005年底，共有码头1座，泊位3个，泊位岸
线长140米，靠泊能力为500吨级，航道、助航标志、锚地同羊口港。
下营港。位于莱州湾的南部，潍河东、西岸各有码头1座，离入海口约19.5公里。
东港(东岸)码头始建于1976年，1979年底竣工。西港(西岸)码头始建于1983年。2
005年，东港码头有泊位3个，西港码头有泊位2个。下营港航道为潍河下游自然航道，
长约19.4公里，低潮时航道宽度大于60米。