1986年，山东省机械、交通等系统拥有独立科研机构33个，工程技术人员27270人，各种科研设备598台。至2005年，山东省机械、铁路、公路、水运等行业建有国家和省级企业技术开发中心、科研院所、博士后科研工作站共132家，省级制造业信息化示范企业68家。各类专业技术人员172086人，高、中级技术人员4705人，各类科研仪器设备13558台（套），为机械和交通行业的科技创新提供了有力支撑和保障，取得了显著进步和突破性发展。1986—2005年，全省完成技术开发项目和取得成果6164项，获国家、省部级奖励1479项。机械工业产品质量和技术水平明显提高，电工电器和汽车业成为龙头产业，农机行业跃居全国第一位，工程机械行业市场占有率居全国前列，金属切削机床居全国第二位，大型锻压设备和大中型数控机床产能及市场占有率稳居全国首位。铁路系统开发出计算机牵引计算程序、无线电调车指挥系统等应用技术，研制出第一辆C62A（N）型敞车、第一台东风4E型内燃机车。第一台NJ1型交流传动内燃机车研制成功，标志着中国铁路运输进入牵引机车内燃化发展的新阶段。济南黄河公路斜拉桥、东营特大型钢箱斜拉桥等现代公路桥梁设计实现新突破；高速公路网主骨架连续八年居全国第一位；公路沥青路面养护、港口航道工程等一批关键技术取得重大突破；建立高速公路信息管理系统2773千米，居全国第一位。
第四章 机械与交通技术
1986年，山东省机械、交通等系统拥有独立科研机构33个，工程技术人员27270人，各种科研设备598台。至2005年，山东省机械、铁路、公路、水运等行业建有国家和省级企业技术开发中心、科研院所、博士后科研工作站共132家，省级制造业信息化示范企业68家。各类专业技术人员172086人，高、中级技术人员4705人，各类科研仪器设备13558台（套），为机械和交通行业的科技创新提供了有力支撑和保障，取得了显著进步和突破性发展。1986—2005年，全省完成技术开发项目和取得成果6164项，获国家、省部级奖励1479项。机械工业产品质量和技术水平明显提高，电工电器和汽车业成为龙头产业，农机行业跃居全国第一位，工程机械行业市场占有率居全国前列，金属切削机床居全国第二位，大型锻压设备和大中型数控机床产能及市场占有率稳居全国首位。铁路系统开发出计算机牵引计算程序、无线电调车指挥系统等应用技术，研制出第一辆C62A（N）型敞车、第一台东风4E型内燃机车。第一台NJ1型交流传动内燃机车研制成功，标志着中国铁路运输进入牵引机车内燃化发展的新阶段。济南黄河公路斜拉桥、东营特大型钢箱斜拉桥等现代公路桥梁设计实现新突破；高速公路网主骨架连续八年居全国第一位；公路沥青路面养护、港口航道工程等一批关键技术取得重大突破；建立高速公路信息管理系统2773千米，居全国第一位。