山东的交通工具检疫主要是船舶和航空器。
1922—1930年，中国陆续收回卫生检疫主权。1922年12月，北洋政府接管青岛检疫所，在团岛设停留所，供发生疫情时隔离之用。1926年，青岛港公布《胶州港口检疫与卫生章程》，规定凡船舶进出该港港界前，应悬挂检疫信号，并在检疫锚地下锚停泊等候检疫，经检疫所发给检疫准单或限制检疫准单后，方准进港。烟台港也照此章程施行。1930年6月，国民政府卫生署颁布《海港检疫章程》，统一了全国的检疫程序、方法。
新中国成立后，中央人民政府先后发布《交通检疫暂行办法》《国境卫生检疫条例》。1980年以后，随着中国改革开放步伐的加快，对外贸易迅速增长，推动卫生检疫事业快速发展。
1985年，黄岛、威海、龙口、日照（石臼）港先后开放，卫生部批准上述口岸设立卫生检疫机构。此后，岚山（1986年）、石岛（1989年）、潍坊（1994年）、蓬莱（1996年）、东营（1997年）、莱州（1997年）等口岸先后开展卫生检疫工作。2005年，山东共有国际海运港口11个(青岛、烟台、威海、龙口、莱州、蓬莱、荣成、日照、岚山、潍坊、东营)，与130多个国家和地区的450个港口建立了贸易往来，运输总量达到4亿吨，集装箱吞吐量达到800多万标准箱。
山东航空器卫生检疫始于1937年。1951年2月1日，卫生部颁布《民用航空检疫暂行办法》。1988年6月8日，青岛流亭机场首发青岛—香港航班，随后，1991年3月29日烟台空港、1991年9月17日济南空港首发香港航班。2005年3月27日，威海—韩国首尔空中航线开通，烟台、济南、威海等地陆续开始航空器卫生检疫工作。2005年，山东各机场开通国际(地区)航线22条，其中威海1条，烟台3条，济南5条，青岛13条，全省国际（地区）旅客吞吐量进入全国前列。
第一章 检疫查验
山东的交通工具检疫主要是船舶和航空器。
1922—1930年，中国陆续收回卫生检疫主权。1922年12月，北洋政府接管青岛检疫所，在团岛设停留所，供发生疫情时隔离之用。1926年，青岛港公布《胶州港口检疫与卫生章程》，规定凡船舶进出该港港界前，应悬挂检疫信号，并在检疫锚地下锚停泊等候检疫，经检疫所发给检疫准单或限制检疫准单后，方准进港。烟台港也照此章程施行。1930年6月，国民政府卫生署颁布《海港检疫章程》，统一了全国的检疫程序、方法。
新中国成立后，中央人民政府先后发布《交通检疫暂行办法》《国境卫生检疫条例》。1980年以后，随着中国改革开放步伐的加快，对外贸易迅速增长，推动卫生检疫事业快速发展。
1985年，黄岛、威海、龙口、日照（石臼）港先后开放，卫生部批准上述口岸设立卫生检疫机构。此后，岚山（1986年）、石岛（1989年）、潍坊（1994年）、蓬莱（1996年）、东营（1997年）、莱州（1997年）等口岸先后开展卫生检疫工作。2005年，山东共有国际海运港口11个(青岛、烟台、威海、龙口、莱州、蓬莱、荣成、日照、岚山、潍坊、东营)，与130多个国家和地区的450个港口建立了贸易往来，运输总量达到4亿吨，集装箱吞吐量达到800多万标准箱。
山东航空器卫生检疫始于1937年。1951年2月1日，卫生部颁布《民用航空检疫暂行办法》。1988年6月8日，青岛流亭机场首发青岛—香港航班，随后，1991年3月29日烟台空港、1991年9月17日济南空港首发香港航班。2005年3月27日，威海—韩国首尔空中航线开通，烟台、济南、威海等地陆续开始航空器卫生检疫工作。2005年，山东各机场开通国际(地区)航线22条，其中威海1条，烟台3条，济南5条，青岛13条，全省国际（地区）旅客吞吐量进入全国前列。