基础设施包括交通、邮电、供水供电、商业服务、科研与技术服务、园林绿化、环境保护等市政公用工程设施和公共生活服务设施等。1986—2005年，全省的基础设施工程设计既有国家规划的综合性交通、水利工程，也有全省投资建设的城市市政工程。铁道、港口、机场、引调水工程等大型基础设施，大多由国家级设计单位设计，给排水、燃气、热力、道路、桥梁、环境卫生工程等各地市政工程，则大多由省内设计单位设计。全省活跃在一线的设计单位主要有山东省交通规划设计院、山东省邮电规划设计院、山东省水利勘测设计院等以及济南市政工程设计院、青岛市政工程设计院等专业设计单位。
一、综合性交通工程设计
综合性交通运输工程涉及铁道、公路、水运、民航等行业。1986—2005年，全省拥有铁道行业甲级设计资质的单位有中铁十局、中铁十四局；拥有公路行业甲级设计资质的单位有山东省交通规划设计院、山东路桥集团有限公司、山东公路设计咨询有限公司以及各市公路设计院等；拥有水运行业甲级设计资质的单位有海军北海工程设计院、山东港通工程管理咨询有限公司等。其中，山东省交通规划设计院是全国交通系统知名的综合性甲级勘察设计单位，拥有公路（包括特大桥梁、隧道、交通工程）工程设计、咨询、勘察、总承包等多项甲级资质和市政、水港、工业民用建筑工程设计乙级资质，主要从事高等级公路、水运码头的规划咨询、勘察设计业务，是山东省公路水运交通行业设计的中坚力量。
1985年，由山东省交通规划设计院设计完成的济南黄河大桥获国家科技进步一等奖，大桥首次采用“密索、A塔、五孔连续的悬浮体系”，运用“内力平衡法”选择最佳初始张拉力，使各拉索在相应完成张拉的施工阶段中一次张拉至设计最佳初始张拉力，不需调整。该桥施工中，首次提出跨中合龙的“顶撑方案”，使大桥南北各110米悬臂在合龙时高差仅3.1厘米，小于国外记录。该桥是当时亚洲跨径最大的混凝土斜拉桥，在世界十大预应力混凝土斜拉桥中排名第7。
1987年9月建成通车的东营黄河大桥（后更名为胜利大桥）地处黄河下游三角洲，沟通垦利、利津两县，连接山东东北部及胜利油田黄河两岸。该桥是国内第一座正交异性钢箱梁斜拉桥，为国内首次采用工厂制作的成品索，开创了国内斜拉桥建设的新纪元。采用的沥青砼铺装方案，造价低、耐久性好。1991年，该项目获国家优秀设计银奖。
1993年底全线通车的济青高速公路是经国家批准列为世界银行第3批公路贷款的项目。公路横贯山东半岛，连接了5个市（地）的17个县(市、区），是山东省第一条高速公路，也是中国较早修建的高速公路之一，影响力较大。济青高速公路的建成，把铁路、水路、航空等几种运输方式衔接起来，形成了横贯山东省东西部的综合运输大通道，加速了山东立体交通格局的形成。这条黄金通道不仅产生了巨大的社会效益，而且每年可为山东带来数百亿元的经济效益。1999年，该项目获全国优秀工程勘察设计评委会颁发的全国第八届优秀设计金奖。
1995年12月28日竣工通车的环胶州湾高速公路是国家第一条环海高速公路，是国家“八五”重点建设项目之一。环胶州湾高速公路的建成，不仅缓解了青岛市内交通的拥挤，为青岛市增开了一条进出口公路，而且完善了青岛市交通工程，将青岛港、黄岛港、薛家港连为一体，有效合理地发挥了三港的作用，同时加强了青岛市与日照石臼港、鲁南及江浙诸省的交通，构成山东省高速公路中的“一环”。
2000年11月全线竣工贯通的京沪高速公路山东段，总投资105.5亿元。济南至泰安高速公路（含黄河公路大桥）是京沪高速公路山东段的重要组成部分，是国家“九五”公路建设的重点工程，按6车道高速公路标准修建，路基全宽35.5米，全长约62千米，设计速度每小时120千米，全封闭、全立交，总造价21.4亿元。2002年，济泰高速公路项目获建设部全国第十届优秀设计银质奖。
二、水利工程设计
1986—2005年，全省水利工程设计单位为全省水库枢纽、引调水、灌溉排涝、河道整治、城市防洪、围垦、水土保持、水文设施等工程建设作出积极贡献。代表单位有山东省水利勘测设计院、山东省黄河勘测设计院以及各市水利设计院。其中，山东省水利勘测设计院是综合性甲级水利勘测设计单位，有水文与水资源、河川枢纽与水电站建筑、防洪除涝、供水等20余个专业，拥有水利工程设计甲级、水土保持甲级、水文水资源调查评价甲级等资质。先后参与完成山东省引黄济青、济南市引黄供水、南水北调向胶东调水等大型调水工程设计。
1991一2000年，山东省水利勘测设计院完成的山东菏泽电厂的一期、二期供水设计获省级优秀勘察设计二等奖。1996年完成的“小清河流域污染综合治理工程”，西起小清河睦里庄节制闸，东至羊角沟小清河入海口，全长222.5千米，支脉河长122.2千米，跨越山东省的10余个县（市、区），是山东省大型的跨市（地）流域综合治理工程。
2001—2005年，山东省南水北调东线一期工程、山东省胶东地区引黄调水工程、山东省沂沭泗河洪水东调南下工程相继上马。山东省水利勘测设计院先后完成了雷泽湖、大野、永镇等新建水库设计和峡山、马河、日照、白浪河等水库的除险加固初步设计和施工图设计，有效解决了覆盖范围内农业灌溉和工业用水、居民生活用水的问题。
三、市政工程设计
1986—2005年，全省的城市功能不断完善，市政工程设计发挥了重要作用。济南市市政工程设计研究院、青岛市市政工程设计研究院、潍坊市市政工程设计研究院等市政设计单位，以及山东省城建设计院、山东省环境保护科学研究设计院、济南市园林规划设计研究院等专业设计单位，为全省的城市道路、桥梁、给排水、燃气、热力、环境卫生、风景园林等工程设计作出了积极的贡献。
(一）城市道路、桥梁工程设计
1986—2005年，济南市市政工程设计研究院先后完成济南泺源大街工程、经七路西段拓宽工程、经十路道路及环境建设工程、八一立交桥、辛庄高架桥、顺河高架路等工程的设计任务。其中，济南泺源大街工程东起历山路，西至纬二路，全长3.714千米，是济南建设的第一条地上地下各种设
图6-17 济南八一立交桥
施、功能齐全的高标准城市道路；经七路西段拓宽工程1993年被建设部评为样板工程；经十路道路及环境建设工程是省、市确定的重点建设项目，总长度24.6千米，项目总规模用地270万平方米，获2005年度建设部部级优秀工程二等奖；八一立交桥是1988年济南城市建设十项重点任务之一，立交桥采用苜蓿叶形三层互通式立体交叉结构，建成后成为济南市区的标志性
图6-18 济南顺河高架路
建筑；顺河高架路是济南市一条快速干道，南起玉函立交桥，北至北园大街，穿越济南市市中、天桥两个区，横跨经十路、经七路、经四路、经一路主干道和胶济铁路，长5.2千米，获2000年度建设部城乡建设优秀设计三等奖。
同期，青岛市市政工程设计研究院先后完成青岛山东路小白干路立交桥、青岛前海一线道路改造工程、湛流干路拓宽工程、海信立交桥工程、香港路拓宽改造工程、香港路环境工程、青岛市火车站至福州路城市快速路道路工程、青岛市火车站至福州路城市快速路二期工程、胜利桥改建工程、海尔路及山东路立交工程、青岛流亭机场航站楼等工程的设计任务。其中，湛流干路位于青岛市市南区，是青岛市东西向的交通主干线，湛流干路拓宽工程西起山东路交口，东止于泉州路交口，道路全长2341.24米，该工程1996年获山东省优秀设计三等奖；香港路是青岛市东西向的交通干道之一，它既是连接新老城区的交通纽带，又是重要的风景旅游线路，香港路拓宽改造工程西起中山公园，东至高科技工业园松岭路，全长16.6千米，2000年获山东省优秀勘察设计一等奖，2002年获国家优秀工程勘察设计银质奖。
图6-19 青岛市香港路
(二）给水排水工程设计
给水排水工程主要涉及城市水的输送、净化及水资源保护与利用。1986—2005年，随着各地城市化进程的加快，全省给水排水工程投资逐年增多，工程规模越来越大。各地市政设计单位完成了大量给排水工程设计。1986年3月，威海市自来水公司完成市区通往刘公岛的海底供水工程，铺设直径159毫米无缝钢管，管道长4200米，是当时全国最长的一条海底供水管道，解决了岛上缺水问题。
1987年9月，泰安市河带状公园建成。该工程北起黄前水库西干渠，南至东岳大桥，全长1千米，共清淤4.6万立方米，敷设地下排污管线1.5千米，垒砌河堤护坝1.6千米，砌体1.1万立方米，河上建一座滚水坝和两座橡皮坝。公园设计总面积4.36万平方米，其中绿地面积1.25万平方米，水面2.65万平方米，具有民族风格的园林小品15组，建筑面积3100平方米。
同年12月，泰安市黄前引水工程开始供水。黄前引水工程是从黄前水库引人泰安市的一项重要供水工程，设计日供水量5万吨，总计划投资2200万元，于1986年11月开工，1987年12月竣工。该工程在崎岖山丘地带穿河越谷铺设直径1000毫米输水管道18000米，直径800毫米管道2000米，基本完成取水口部建设，与之配套的净水厂投人建设。同月，引黄入济工程建成通水，经老徐庄引黄闸水供给济南市区，设计日供水量20万吨，缓解了济南市区缺水局面。
1989年9月，威海市人民政府批准市自来水公司投资870万元，建设由荣成市桥头镇所前泊水库向威海市区引水工程。该工程设计铺设直径600毫米管道18000米，经二级加压后，将水直接送到虎口水库进行处理，设计日供水能力2万吨。
同年11月，引黄济青工程建成投产，该工程自博兴县打渔张引黄闸开始，途经10个县（市、区），到青岛市新建的白沙河水厂，全长274千米，设计建设泵站、倒虹吸、桥梁、涵闸等建筑物450座；在棘洪滩新建平原大型调蓄水库1座，设计库容1.46亿立方米；新建具有省内同行业设备先进、日综合静水能力最大（36万立方米）的白沙河静水厂1座，铺设通往青岛市区的输水干管54千米，以及加压站、调节水池等配套设施，使青岛市的综合供水能力由原来的20多万立方米/日提高到50.12万立方米/日，工程总投资9.3亿元。1991年11月，经两年试通水，该工程通过国家验收，由建设部、水利部、中国建设银行总行、水利部黄河水利委员会等30多个部门和单位组成的验收委员会认为该工程整体设计合理、技术先进、工程规模宏伟、质量标准很高，达到国际先进水平。
1995年，由济南市市政工程设计研究院完成临沂市河东区城市供水工程设计，设计供水量5万立方米/日。工程设计分两个阶段实施，1995年10月开工建设，2000年全部投产运营。
(三）环境卫生工程设计
1986—2005年，环境保护越来越被重视。山东省环境保护科学研究设计院完成了大量的环境工程设计任务。
1989年，山东省环境保护科学研究设计院先后承担并完成博兴酒厂粉碎车间噪声治理工程、山东友丰集团公司锅炉噪声综合治理工程、青岛荣花边有限公司印染废水治理工程、莱阳华光染线有限公司废水治理工程等治理工程项目30余项。1990—1997年，先后承担并完成近40项环境工程设计任务。1996年9月完成的青州市2万吨/日城市污水处理厂项目工程，是省内第一座自行设计的污水处理厂，打破了由国家和外省设计单位垄断城市污水处理厂设计的局面。
1997—2005年，山东省环境保护科学研究设计院共完成设计项目百余项，其中，山东洁晶集团有限公司柠檬酸废水治理工程设计选用的处理工艺流程先进合理，各个环节相互衔接、互为补充，达到全流程优化，工艺流程灵活，操作管理方便，减少了工程投资与用地，节约了能耗，为当时柠檬酸废水治理树立了典型和样板，项目获2000年度山东省优秀工程勘察设计三等奖；寿光市12万吨/日城市污水处理厂，采用“二级生物+自然生态处理系统”的工艺路线，使自然生态系统由仅有净化功能的污水处理设施发展为生态环境好、便于再生水资源利用，具有多种功能、可以综合利用的良性生态系统。
(四）风景园林工程设计
1986—2005年，全省各市（地）城市建设注重风景园林设计，以此提升城市品质。拥有风景园林设计甲级资质的济南市园林规划设计研究院、山东农业大学勘察设计研究院及各市（地）园林设计院，是风景园林设计的骨干力量。这一时期代表性工程有：济南大明湖公园风景名胜区、济南环城公园、济南五龙潭公园、济南植物园、济南趵突泉公园等公园设计；山东省电力专科学校、山东省中医药大学、济宁学院、山东工程学院等校园环境规划设计；济南市区旅游路、经一路等道路绿化设计。
四、通信工程设计
1985—2005年，随着国家科学技术的发展，电子通信广电行业进入飞速发展阶段，以山东省邮电规划设计院为代表的设计单位，为全省通信工程设计作出了突出贡献。
山东省邮电规划设计院具有电子通信广电行业（有线通信、无线通信、通信铁塔）工程设计甲级资质、通信信息工程咨询甲级资质、通信信息工程项目管理甲级资质、通信信息网络系统集成甲级资质、通信建设监理甲级资质、通信建设项目招标代理甲级资质。
1986—2005年，山东省邮电规划设计院主要完成山东省GSM数字移动通信工程、济南一青岛直埋光缆工程、山东省模拟移动通信工程、山东省数字移动通信工程、山东省NO.7信令网工程、山东省多媒体通信网工程、济一青一烟一威SDH工程、山东省电信智能网工程、山东省宽带ATM网设备安装工程、山东省SDH传输扩容工程、济南一青岛长途光缆工程、山东省公众数字数据网（DDN)扩容工程、山东省移动智能网工程、山东电信长途高速传输环网工程、山东电信无线市话工程、山东电信IDC工程、山东省电子商务扩容工程、山东电信七号信令监测系统工程、济南遥墙机场专用电话网改造工程、山东通信IPVPN工程、山东通信本地网资源管理系统工程、2005年中国网通山东省内长途传输网扩容工程等多项通信工程的勘察设计任务。
山东省NO.7信令网工程。1996年，为配合全国一级干线NO.7信令网的建设，完善三级信令网结构，在通信业务量较大的济南、青岛、烟台、淄博、潍坊和威海6个市（地）各设置1对低级信令转接点（LSTP)，满足2010年信令网发展需求。该网建成后，有效地改善了电话网的通信质量，提高了网络的运行效率，并为各种增值业务的开放奠定了基础，该项目获信息产业部优秀通信工程设计二等奖。
山东省电信智能网工程。1998年，在济南、青岛等16个城市分别建设媒体服务平台，在各市（地）建设一个业务管理接入点，并进行相应的配套建设，该项目获信息产业部优秀通信工程设计三等奖。
山东省163、169并网扩容工程。2000年，将原公众多媒体通信网*169)及计算机互联网（163)两网合并，统一为“山东公众多媒体通信网”。并网后，山东省多媒体通信网节点由17个调整为19个。工程建成后，电信网络得到了优化，最大程度利用了现有网络资源，该项目获省建设厅优秀工程勘察设计二等奖。
山东省无线市话一期工程。2001年，在济南、潍坊、烟台、泰安、济宁、德州、威海、淄博8个市（地）建设无线市话接人系统，设计总容量为62万户，共新建9个市话程控交换局，交换容量45万门，新建7600个无线基站，满足城区用户对无线市话的需求，解决了市话不能移动的难题，开拓了市话增值业务，该项目获省建设厅优秀工程勘察设计二等奖。
山东电信IDC工程。2001年，对青岛、济南二枢纽两个IDC机房进行改造提升和扩容，增加门禁系统，完善监控系统，提高机房的安全性。同时，开辟VIP机房，为青岛海关、海尔等重点客户提供更高质量、更加灵活的服务。工程新增托管机柜，可提供3000台服务器的托管能力；在济南、青岛各新增NAS存储系统，为客户提供高效、灵活的虚拟主机服务和数据存储服务，为各行业信息化发展提供了便利的平台，该项目获信息产业部优秀通信工程设计三等奖。
山东电信长途高速传输环网工程。2001年，在原省干线传输网的基础上对4个环网传输系统进行扩容升级，满足以IP业务为主的数据业务和语音业务以及其他业务对长途宽带的迫切需求，以适应未来光缆传输网的发展需求，该项目获信息产业部优秀通信工程设计二等奖。
山东电信七号信令监测系统工程。2002年，在省中心和各本地网建设监测站，对全省的D链路，智能网链路，济南、青岛、烟台的所有本地网链路及其他本地网内信令转接点到关口局、长途局的A链路等2255条电路进行监测，优化网络，提高维护效率，实时高效地监测七号信令网运行的情况，以保证全省电信网络整体安全、稳定地运行，该项目获省建设厅优秀工程勘察设计二等奖。
中国网通山东省内长途传输网扩容工程。2005年，在省内长途传输网波分系统上加开新的波道，扩容101分插复用设备及终端复用设备，以满足新增业务需求。该项目获信息产业部优秀通信工程设计二等奖。
