山东省境内航空航天工业起步较晚，规模不大，主要为国家重点项目工程提供配套产品。至2005年末，全省航空航天工业企事业单位完成工业总产值4.7亿元，销售收入4.46亿元。
1969年6月，第三机械工业部将青岛航空工业学校改建为青岛国营前哨机械厂（简称青岛前哨机械厂），生产航空精密风动工具，成为山东首家部属航空工业企业。1970年9月，济南军区和山东省革命委员会决定以济南交通专科学校实习工厂为基础建立国营山东卫东机械厂，试制小型直升机，成为山东省首家地方航空工业企业。1985年国营山东卫东机械厂更名为航空工业部济南复合材料构件厂，后来改为中国航空工业济南特种结构研究所，从事航空复合功能结构件的研制。
1986年以后，山东境内航空工业单位在全面完成军品生产任务的基础上，积极开展民品研发生产，将研发的航空技术转向民用,取得一定成果。青岛前哨机械厂开发出小型精密风动工具、花岗石精密量仪和电锤钻等支柱产品。“九五”期间，研制生产了四个系列的三坐标测量机，1997年实现第一台国产三坐标测量机出口欧洲，被国家推荐为第十三批进口替代产品。2001年，研制的高精度三坐标测量仪被列入国家星火计划。济南特种结构研究所围绕民用飞机电磁窗复合材料结构件的研发，开展蜂窝夹心材料、人工介质材料及氰酸脂树脂、DAIP树脂等高性能复合材料的研发生产，取得显著经济效益。其中，氰酸酯树脂的开发打破了国外对该材料的技术垄断。1993年，该所取得自主外贸进出口权，开始承揽国外飞机改装雷达罩的研制生产任务和民用客机的雷达罩修理任务。在大力发展民品，推进产品结构调整升级的同时，山东航空工业单位积极推进企业改革。1992年，青岛前哨机械厂模拟“三资”企业政策及运行机制进行改革试点，成为青岛市国营大中型企业第一家进行改革的企业，也是全省军工企业第一家实行改革的企业。同年6月，航空工业部济南复合材料构件厂改制为事业单位，更名为航空工业部济南复合材料特种结构研究所。2003年开始，研究所进行改革和管理创新，精简部门、重新设置岗位，中层干部实行聘用制度，建立健全绩效考评机制，进一步激发了研究所的活力。
1986年，山西太华科学仪器厂主要技术力量由山西太古搬迁至山东烟台，成为山东省境内首家航天工业企业，主要从事空间飞行器综合电子技术研发和设备研制工作，2002年更名为山东航天电子技术研究所。山东航天电子技术研究所依托自身技术和人才优势，在卫星应用、计算机网络、楼宇智能控制、霍尔电流传感器、钛合金紧固件等领域开展产品开发和技术服务，取得较好的社会效益和经济效益。1986年，研制开发的C6-BAL卫星电视接收站作为航天工业部的民用产品参加全国首届北京卫星电视单收站情况演示展播，受到中央领导的表扬。1986—1990年，研制的数百台卫星电视接收站设备安装在全国各地，为国家推广接收卫星电视教育、解决老少边穷地区收看电视难的问题作出突出贡献。1989年开发的卫星水文遥测数据采集与传输系统，是国内第一例利用国产通信卫星进行水文数据采集与传输技术的项目，被中国航天工业总公司评为七大民品标志工程之一。1992年，与交通部天津航道局科研所合作开发的微波自动跟踪定位系统，被山东省列为1994年重点开发项目，获交通部科技进步三等奖。1992年开发的智能建筑弱电系统集成项目，成为山东航天电子技术研究所民用产业的主打产品，先后取得建筑智能化系统集成专项工程设计证书(甲级)等相关资质，产品市场占有率逐年提高。2005年开发的霍尔电流传感器产品，打破美国、日本等少数国家企业的垄断，在中国航天技术领域得到广泛应用。
2005年，山东航天电子技术研究所电子装联车间技术人员进行电子元器件组装
2004年5月，泰安特种车厂在改制的基础上，与中国航天科技集团公司开展战略合作，重组成立泰安航天特种车有限公司，主要从事航天特种重型车的研发生产，进入山东省航天工业体系。
2005年，泰安航天特种车有限公司研制的TAS5300油田修井机运载车专用底盘
